je suis chez axac, depuis au moins 30ans
a l'époque j'avais assuré une 1100xs de 1979, puis d'autres motos de plus de 15ans, ainsi que des autos.
j'y suis toujours, ils ne m'ont jamais demandé quoique ce soit . ( 100e/an pour ma mx5, idem pour ma rover 216 cabriolet )
je suis toujours allé bosser avec, il y'avait une clause trajet/travail
Mais je n'ai jamais eu de véhicules de grande valeur ni d'accident
désormais, ils n'assurent plus les 2 roues de plus de 500cm3

Le problème était bien que leur tarification ne ciblait pas que les bons clients : c'était tellement bas que leurs conditions étaient encore ultra compétitives, même pour un daily !
Leur modèle est cependant complètement inadapté à cet usage (plus d'utilisation du véhicule = plus de sinistralité potentielle) et le réajustement tarifaire intervient justement pour éloigner cette clientèle.
Comme je le disais, on en aura profité jusque là mais au vu de leurs rapports de sinistralité, ça ne pouvait pas durer !

Il semble logique qu'en se rapprochant d'un usage "classique", tu te rapproches du tarif de n'importe quel autre assureur... Ils ne peuvent pas non plus faire de miracles.

Après, qu'ils aient commencé avec des tarifs bas pour engranger des contrats, c'est probable mais bon je pense que personne ici ne croit encore au père noël?

Pour ma part, même avec les augmentations ça reste moins cher que ce que j'ai pu trouver ailleurs, donc j'y reste.

Peut être pourrai je trouver plus intéressant quand la NC aura passé 20 ans (2026 donc).

Bonjour aux amateurs d'assurances intéressantes ( pour combien de temps encore ? )

Depuis quelques temps j'avais un problème de détection du boitier wilov quand j'utilisais mon Picasso . La détection automatique ne fonctionnait plus , je devais déclarer manuellement le trajet .
Un premier appel chez wilov et on a détecté un défaut de paramétrage sur le téléphone . ça a fonctionné une fois puis plus rien .
Comme j'ai deux véhicules chez wilov , le deuxième boitier était détecté , alors j'ai pensé à un problème de pile dans le boitier du Picasso .
J'ai inversé les piles dans les boitiers et depuis, mon trajet en Picasso est détecté automatiquement .

En appelant Wilov , on m'envoie deux piles neuves pour les deux boitiers qui doivent avoir trois années de fonctionnement .
Bonne réactivité de wilov qui est joignable très rapidement .
Les piles sont de 3 v mais font pratiquement 1 cm d'épaisseur et donc impossible à trouver chez l'épicier du coin .
Surveillez vos batteries

Le boitier s'ouvre facilement?

Un dixième de tour , c'est prévu pour . la pile se change très facilement
Au remontage il a un repère à respecter

Tankiou.

merci pour l'info. perso je ne déclenche mes dépl que par l'appli cela m'évite de perdre 1 jour lorsque je ne fais que sortie Mimix du garage pour lui faire prendre l'air (mais sans rouler ensuite)
du coup ma pile doit être neuve ... ou morte

Il suffit de laisser ton portable loin de ta mimi pour éviter l'enregistrement de ton petit déplacement

Même pas sur qu'il se déclenche si la distance est faible. Il me semble que je reçois ma notification qu'au bout 100 à 200m environ quand je démarre la MX5.

Je confirme, quand je bouge la NC dans la cour, pas de declenchement.

J'y suis passé depuis Octobre. Je leur avais posé la question du déplacement chez moi, car entre mon garage et le haut de la maison (celle ci est sur un devers) il y a bien 50 m. Ils m'ont suggéré de désactiver le bluetooth.
Pour revenir sur l'aspect prix, avant j'étais à la Macif en tout risque (bonus 50%), chez Wilow il faudrait que je roule 365 jours /an pour payer quelques euros de moins qu'à la Macif.

Curieux, j'ai voulu voir le tarif qui me serait proposé, ils n'ont pas l'air d'assurer les ND 184ch.

Trop puissant, prend une 1.5 .

En effet ils me l'ont dit aussi.