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jayz
Message Publié : Mer 11 Août 2010, 10:32 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 19:50
Message(s) : 921
Localisation : (95)
Mx5 : NA
Modèle : 1996
L'alignement du PPF poura aider un peu à réduire le bruit, surtout moeur en prise je pense :jap:
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lolo
Message Publié : Mer 11 Août 2010, 15:28 
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Inscription : Mer 27 Août 2008, 14:02
Message(s) : 1044
Localisation : en haut à droite
felinkinkin a écrit :
...
Sinon LOlo, je ne remettrais pas l'autocollant Mazda.

:cry: :etonne: :? :sic:
Il n'y a pas de fumée sans pneu...
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felinkinkin
Message Publié : Mer 11 Août 2010, 15:46 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Ca te choque tant que ca?

Je dois donner la voiture pour faire les bas de caisse noir aussi
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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lolo
Message Publié : Ven 13 Août 2010, 07:03 
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Inscription : Mer 27 Août 2008, 14:02
Message(s) : 1044
Localisation : en haut à droite
Ben c'est quand même "THE finition", non :?

Image

Image


Mais tu as encore le droit de faire ce que tu veux :P :lol:
Il n'y a pas de fumée sans pneu...


Dernière édition par lolo le Ven 13 Août 2010, 07:06, édité 1 fois.

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TigrouMX
Message Publié : Ven 13 Août 2010, 07:06 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
felinkinkin a écrit :
Je dois donner la voiture pour faire les bas de caisse noir aussi


:cry:
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felinkinkin
Message Publié : Ven 13 Août 2010, 08:53 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Pour l'autocollant , je peux toujours le mettre. La je dois dire que je n'ai pas eu le temps.
J'ai des pièces qui sont encore en peinture.
C'est vrai que c'est la finition ultime.

Les bas de caisses noirs , je peux garder la voiture au plus proche de son état d'origine et je trouve que ca lui va bien.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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lolo
Message Publié : Ven 13 Août 2010, 09:24 
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Inscription : Mer 27 Août 2008, 14:02
Message(s) : 1044
Localisation : en haut à droite
felinkinkin a écrit :
Les bas de caisses noirs , je peux garder la voiture au plus proche de son état d'origine et je trouve que ca lui va bien.

C'est clair ;)
Il n'y a pas de fumée sans pneu...
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joeldc13
Message Publié : Sam 14 Août 2010, 12:52 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11090
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
kinkin, si tu veux je peux te faire le réglagle de l'avance si tu veux, je l'ai déjà fait sur pas mal de mx, pas la peine de passer a un garage pour ça !
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felinkinkin
Message Publié : Dim 15 Août 2010, 18:40 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Bon alors ,
On a fait une petite session bricolage.
Réglage de l'avance, 14° du premier coup.
Réfection du joint de cas pour qu'il soit vraiment étanche. On a mis de la pâte a joint et un autre joint neuf.
J'avais une perte d'huile encore a cet endroit malgré un joint neuf.

Vidange complète après 2000 km, filtre changé aussi.
Vidange du circuit de refroidissement et nettoyage (encore ) de celui-ci.

Inspection pour détecter d'éventuels fuites ou autres. Tout est nickel en dessous.

J'ai repris mon daily pour la semaine.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Umul
Message Publié : Jeu 26 Août 2010, 09:42 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5107
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Cool tout ça !

Et pour les bas de caisse noirs, rien de mieux !
(sans ça, je trouve que le pare-choc avant parait trop haut par rapport à la hauteur de caisse)

Magnifique MX :jap:
MX5 Strato blue mica
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TigrouMX
Message Publié : Jeu 26 Août 2010, 10:12 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Umul a écrit :
Cool tout ça !

Et pour les bas de caisse noirs, rien de mieux !
(sans ça, je trouve que le pare-choc avant parait trop haut par rapport à la hauteur de caisse)

Magnifique MX :jap:


Avec une lame ça va mieux :oui:
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felinkinkin
Message Publié : Jeu 26 Août 2010, 10:14 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Oui il faut que je récupére mon autre capot et malle arrière sans défaut.
Peinture des bas de caisses en noir.

Après on attaque la deuxième. :D
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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felinkinkin
Message Publié : Mer 1 Sep 2010, 14:33 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Une petite avancée sur la mazda.

Remontage des enceintes et du poste radio.

Et surtout le soufflet de levier de vitesse. Je l'ai commandé à Piotr dont je tiens à souligner la très bonne qualité de travail.
Il est super bien. Encore merci
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Arny
Message Publié : Mer 1 Sep 2010, 14:36 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4741
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Je pense lui commander un soufflet de levier de vitesse bientôt également :oui:

Tu es donc rentré? ;)
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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felinkinkin
Message Publié : Mer 1 Sep 2010, 14:57 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Je viens déja de repartir.
Je ne sais pas ce que je fais encore la semaine prochaine il se peut que je sois dans le coin.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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