Bonjour à tous,

Je commence à chercher un jeu de roues hiver pour notre mx5

Les jantes de NCFL en 16 et 17" sont elles compatibles avec une NC ?

Notre Niseko est en 17" (205x45x17) et j'envisage de passer en 16" avec du 205x50x16 pour la période hivernale ....
Quel est votre avis/expérience à ce sujet ?

Voilà pour ceux qui voulaient voir les dessous de notre belle ...
Au vu de l'état général, je pense effectivement que la suspension est d'origine, les psécialistes confirmeront

C'est exactement ça, les amortisseurs sur votre NC ressemblent trait pour trait à des amortisseurs d'origine qui sont de marque Hitachi comme j'ai pu le dire dans mon commentaire précédent.

Par contre, je ne comprend pas pourquoi le triangle de suspension a été changé sur une voiture aussi peu kilométré.

Merci OlivierV

J'ai reçu au courrier mes caches de baie de pare brise commandés chez Ali ...
Décevant ...

Je passerai donc chez Mazda pour commander des OEM

Effectivement ils sont boen moches. Les miens sont en route voa amazon, on comparera


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Ça y est, c'est arrivé et la qualité est top. Après, c'est quand même 6,96 euros!!

Couvercle de Capot de Calandre... https://www.amazon.fr/dp/B0CNRLFB2K?ref ... b_ap_share




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C’est le même prix à quelque chose prêt chez MAZDA . J’en ai acheté récemment.

Notre toile de capote est "griffée" par endroits
Je pense que l'ancien propriétaire a du passer sous des branches de façon un peu optimiste

Savez vous comment je peux rattraper cela ou au moins l'atténuer ?

Pour ceux qui avaient encore un doute ...
OEM vs Ali ....

Y'a moyen d'en imprimer aussi (sans avoir le résultat mazda, mais mieux que les aliexpress)

Reste qu'à 6 ou 7 balle chez Mazda, pour un cache ça fait super mal

Le coté mollasson du 1,8 ou du 2,0 au niveau reprise à bas régime est principalement du au collecteur d'échappement intégrant le 1° catalyseur, qui étouffe grave le moteur . Solution : remplacement par un 4/1 ou 4/2/1 inox sans catalyseur, virer la seconde sonde lambda et une petite reprogrammation pour rectifier la courbe de puissance qui au alentour des 3500 tr/mn est appauvri pour passer les normes antipollution et hiniber la 2° sonde et la vanne egr. une fois ceci effectué tu auras un rendement moteur tip top