Bonjour,

Je viens de recevoir ma Véronique et je suis comme un chat devant un couteau quand je regarde les 2 pièces en photo qui n'apparaissent nulle part sur la notice ?

Quelqu'un sait-il à quoi elles servent ?

Merci d'avance grands sachants !



[Désolé, je n'ai pas trouvé l'emoji du chat et du couteau]

Tu devrais mettre une photo de la véronique que tu as acheté, elles ne sont pas toutes identiques au niveau du montage.

Votre porte bagage n'est déjà pas celui d'origine Mazda car aucune pièce de ce type n'existe sur ce dernier.

Comme l'a dit "P-Happy", une photo de porte bagage pourrait nous en apprendre plus et nous permettrait sûrement de vous aider.

bonjour mc_sassa,
si ta véronique est équipée d'un feu stop et si c'est la même que vend le comptoir du cabriolet , il s'agit très probablement de petites barrettes permettant de ne pas coincer le fil du 3eme feu , lors du montage sur le coffre.
Elles ressemblent à celles que j'ai pour la véronique de ma ND

C'est exactement celle là, celle du comptoir du cabriolet.

Le modèle NC.

Mais dans la notice de montage on en parle nulle part. D'où ma perplexité, d'autant qu'il n'y a aucun vis associé.

Autant pour moi.

Après avoir parcouru la notice de montage du porte bagage OEM Mazda, ces pièces existent bien et servent à accrocher la prise d'alimentation du feu stop du porte bagage et de son câble.

C'est visible en page 4 pour les pièces (J et K) et en page 14 et 15 pour leur installation et usage.

Voici le lien pour récupérer la notice de montage du porte bagage OEM Mazda pour la NC.

Notice OEM porte bagage NC

Grand merci cher ami !

C'est vrai que de passer d'une notice de 1 page à 16 pages ça aide ! Ils sont forts ces japonais.

Tu nous feras une photo de ces pièces, une fois montées , moi je ne les ai pas.

La vraie expression:

https://www.pourquois.com/expressions_l ... teau-.html

Je vais éviter parce que les pièces j'ai su les monter mais par contre je n'ai rien compris au montage électrique... à mon avis il manque un câble par rapport.a la Véronique d'origine.

Je reprends ça demain à tête reposée.

PS : ce truc, il faut à tout prix l'acheter neuf, sinon bonjour les dégâts sur la carrosserie pour en monter une d'occase et quand il est monté ne plus y toucher, sinon le capot ne doit pas être beau à voir en dessous, non.pas tant au niveau de la peinture mais à cause des efforts appliqués sur le capot.

Quand j’ai monté pour ma deuxième véronique. Je n’avais plus les protections sur la malle car j’avais fait faire un detailing. J’ai utilisé une protection adhésive trouvée sur Amazon.
https://amzn.eu/d/3YwwFcD
Ça fait parfaitement le job

Ou alors trouver une vieille malle pourrie et visser la véronique dessus. Et intervertir les malles quand on a besoin de la véronique.

Ils sont trop bons au comptoir du cabriolet. Avec la véronique il y avait une notice de 6 pages montrant comment faire avec le câblage dans le coffre... qui détaillait une MR2 (heureusement la notice complète mazda est assez claire) et qui indique que la boîte contient tout un tas de petits matériels électriques... mais qui n'y sont pas.



Je vais être obligé de me faire quelques sites pour trouver ce matos, car le comptoir du cabriolet sollicité est aux abonnés absents.

Par contre, pour parler d'autre chose j'ai été bluffé par les clips de fixation des habillages plastiques du coffre. Tellement simple et tellement peu de risque de les casser

j'ai déjà répondu à ta question sur un autre de tes posts , mais tu n'as pas du le voir .

C'est dispo chez ILMotor Sport à un prix raisonnable.

viewtopic.php?f=34&t=57420&start=15#p16520417

ça ne m'étonne pas du comptoir du cabriolet . Et ils disent quoi? rien?

Grand merci, effectivement il m'avait échappé

20€, même plus les 20€ de frais d'envoi, cela va m'éviter une grosse prise de tête.

En attendant, je vais retirer ma Véronique même si cela ne me plaît pas trop, je n'ai pas envie d'y rajouter 135€