Alors ?

il neigeait ce weekend

La voiture n'est pas chez moi. Mais je devrais avoir plein de surprises pour me rattraper

Le 31 mars ma MX5 fêtait ses 25 ans.

Pour lui faire plaisir et après pas mal d'hésitations elle a reçu en cadeau de nouvelles jantes toute neuves. D'ailleurs première fois de ma vie que j'achète des jantes neuves

Comme dit précédemment il s'agit de Japan Racing SL04 qui ont le mérite d'être légère et d'avoir des spécifications adaptées à ce que je recherchais ( déport de 25 pour supprimer les cales de 10mm, largeur un peu plus élevées (7 contre 6) pour que les NS2R travaillent un peu mieux).

Voila tout ça en photos:







A la base j'avais en tête des Rota Slipstream mais plus chères et je ne trouvais pas avec les bonnes specs (il fallait passer en 8 de large pour avoir un déport adapté).

Etat des trains roulants avant la monte des jantes:





Au programme cette semaine: un peu de coursification

RDV programmé pour changer le silencieux par un gros coup de chance que j'ai eu sur LBC + entretien typique annuel > bougies, vidange moteur (en + cette année boite et pont) et remplacement émetteur et récepteur d'embrayage).

+ quelques surprises...

elles lui vont super bien!

joyeux anniversaire à ta Mimix ! Très joli cadeau que tu lui as fait là !

C'est beau aussi tous ces trucs dans les passages de roue

Superbe

Et ces pneus ont un profil carré. J'adore.

Sous la pluie ça tient ces pneus ?

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Merci.

Pour les NS2R sous la pluie je dirais que tant que tu roules aux vitesses légales (par temps de pluie hein ) ils font le taff. Après je me suis pris un gros orage l'été dernier sur l'autoroute et j'avoue que je serrais les fesses mais j'avais pas du tout de recul sur le comportement des pneus et peu d'autos roulaient à plus de 90 km/h tellement ça tombait.

Après sur piste humide du centre d'essais Michelin je les ai trouvé très progressifs.

Pour moi le seul cas où ce pneu pourrait être traitre c'est en cas de freinage d'urgence/appuyé en virage sous la flotte où la faible adhérence pourrait créer un gros sous-virage difficile à rattraper.

Après c'est un très bon pneu école car il offre un bon grippe et un bon feeling de conduite avec ses flancs hyper rigides mais reste progressif à la limite.

Son gros défaut est son poids et je trouve la direction plus collante sur route.

Merci pour le retour.

Je prends les infos pour le jour ou je changerai les pneus de la NB

Sympa les SL04 !
Je les avais zieutées pendant un moment, je cherchais en gris alu

Très sympa avec ces jantes

Perso j'ai revendu les NS-2R pour repasser à du routier sport.

Pour un usage 100% route l'intérêt est moindre et du type Michelin PS4 sera plus adapté.

La AD08 RS et peut être plus polyvalent que le NS2R.

Bonjour les miatistes:

Le 2e cadeau pour la grenouille est un changement de silencieux. J'adore la sonorité du Cobalt qui donne l'impression d'avoir un 2.5 sous le capot sans trop être envahissant sur trajets autoroutiers.

Par contre j'ai toujours aimé les double sorties sur NA et NB et sur d'autres voitures d'ailleurs (je pense notamment a mes ex Mazda 6 et Accord 2.4). Le hasard des choses et que j'ai acheté un double sortie sur LBC avec un vendeur qui acceptait l'envoi. Je pensais qu'il s'agissait d'un IL Motorsport mais après discussion avec le vendeur c'est un FlyinMiata




Les vidéos que j'ai pu voir indiquent que la sonorité devrait être équivalente au Cobalt.

Pas de photos pour l'instant. La MX est au garage pour son entretien annuel.

Sympa !
tu l'as revendu ton Cobalt alors ?

Dis donc en tout cas tu as de la chance car tu évites les frais de port / douanes élevés chez FM

Bravo pour cette jolie trouvaille