petite update sympa

Salut,
Franchement sympa le diffuseur ! Tu l'as eu où ?
Tu peux nous en dire plus sur la méthode de fixation ?

Je l'ai pris sur carbon miata il a mis environ 15 jours a arriver aucun frais supplémentaire,
pour ce qui est des fixation il y a deux clip a fixer sur le bas similaire au clip d'habillage du coffre,
pour le haut j'ai nettoyer au préalable avec de l'alcool isopropylique car il tient seulement avec du 3M
mais comme je n'avais pas confiance avec juste le 3M j'ai ajouté six vis 4x30 noire, deux au milieu deux sur les angle et deux sur les pointes.

j'ai pas pris la peine de documenter car les français ont souvent une mauvaise image keke tunning j'ai donc pensé que cela n'intéresserais personne.

https://www.carbonmiata.com/shop/cm-rd7 ... tegory=295

en rouge les 2 clip fournis avec le diffuser a fixer avec une pince a rivet,
en jaune les six vis 4x30 rajouter non fournis avec

les pièces blanche sont prete je vais les récupéré lundis chez lady paint et le bas de caisse front/side/rear et en route livraison mercredis.

bon voila j'ai enfin installer le dashboard apollo, la partie des aiguille fait peur mais en vrais si ont est délicat c'est easy peasy.

ho merde , et en plus ça le fait grave !!! ( surtout les gros compteurs du milieu )

Ca gagne en lisibilité, ça rend bien

magnifique la nuit

ça rend bien mais il est dommage que ce soit la graduation de zone rouge des 2.0 des NC-FL(1) et 2 qui soit sur votre fond de compteur.

C'est un détail et sûrement que peu de monde s'en rendra compte!!!!

ben plus maintenant , merci olivier V ...........c'est malin .......

J'avais pas remarqué non plus, j'étais plus attaché au côté esthétique que je trouve réussi.

le classique du français toujours a chercher la petite bête sa reste mieux que de pas en avoir
petit détail aussi pour ceux qui ont le cruise oem ce compteur a le voyant.

C'est aussi une spécificité Française de voir mal venu la recherche de la perfection dans le détail

Perso, je le vois plus comme une qualité plutôt qu'un défaut.

Ma remarque n'était pas une critique mais après, chacun le prend comme il veut.

j'ai demander a adam si il pouvais faire des changement, comme ne pas inclure le voyant cruise, changer la couleur d'éclairage inclure la flèche indication du réservoir mais cela est pas possible ou plutôt demande trop de changement pour la production vue que cela est fait sur commande/mesure sa augmenterait le prix ainsi que le temps/travail a produire.

cela etant dit il est possible de changer l'éclairage. je met simplement la reponse de adam a ce sujet.

"The NC uses amber LEDs soldered to the circuit board to create the amber lighting. A gauge face cannot change the tint of this lighting color. The only way to change it is to very carefully unsolder and resolder the multiple tiny LEDs to the board. There's a dozen or more of them."


plus 13 euro de frais import

Oui et non.
Zone rouge à 7200 mais rupteur d'origine à 7500 t/mn.
Repoussé à 7600 t/mn sur la mienne, donc cet affichage serait mal adapté à présent
Surtout qu'avec une petite imprécision de 200 t/mn, mon moteur rupte quand l'affichage est à 7800 t/mn
A ne pas faire tous les jours, bien sûr

surtout ne change rien olivierV , ce sont ces petits details qui nous passionnent