Hellot belle Mx meme si elle est rouge
sinon tu es dans quel coin du Finistère? je connais un peu

Ryo est au club, son adresse est dans le fichier!

Merci ! Je vis là :

Ho je connais un peu, en plein milieu des montagnes noires non?
Ya des route mimi ds ton coin

... ... j'imagine bien une petite sortie "Rallye des galettes" ... tu nous dis pour quand, Ryo ... histoire de posser mes congés

J'y ai fait une semaine de VTT en 2000, j'étais logé dans le centre de vacances en bas près du canal! J'y ai même fait du canoë quelques temps avant que des gus se noient après une soirée arrosée!

Effectivement, les routes ici sont plutôt sympas et c'est un spot qui attire beaucoup de motards ! En plus, en 20 min je suis à la mer !
Pour le canoë, c'est un peu le problème ici, les gens aiment un peu trop l'alcool !
Pour le rallye galettes, pas de problème, faut y réfléchir !

De repos aujourd'hui avant de reprendre le boulot demain et du soleil ! Petite balade top down, je rentre ma belle dans son garage et en descendant je vois une vignette que je n'avais jamais remarquée :

Je suis rassuré, elle est aux normes pour le Canada, je peux y aller !
Je savais qu'elle en venait, maintenant, j'en ai la preuve !
Je trouve ça sympa, quelqu'un d'autre à cette vignette ?

Un petit up pour parler des dernières nouveautés.
J'ai décatalysé la bête avec le bypass de chez Mx5parts. Pour le rendu, je trouve qu'elle respire mieux, c'est peut être un placebo mais c'est l'impression que j'ai, surtout entre 3000 et 5000 tr/min. Pour le bruit, c'est un plus rauque mais ça reste tout à fait raisonnable.
J'ai changé le souflet de levier de vitesse qui était plus que fatigué ! J'ai fait faire le nouveau par Piotr sur le forum. Du super boulot !

Je viens de terminer la restauration de mes jantes qui étaient bien attaquées. Un tout petit peu de mastic sur les bords rognés par les trottoirs et le tour est joué ! Le résultat est superbe !
Je rechausse tout ça et une petite géométrie sera faite.

Pour le volant, les 1600 115ch françaises avaient le Momo de série, à part la série "Cuir & Bois" (BBS). C'est pour ça qu'on le voit le plus souvent.
Je ne sais pas trop pour les 90ch...
Mais sur d'autres marchés le volant Mazda en plastique était de série, je suis sûr pour la Belgique sur le modèle de base.
Aux US l'airbag a toujours été de série mais pas au Canada, d'où ton volant.

Bon pas de bonnes nouvelles, Mimix est malade . Dans l'ordre :
- récepteur d'embrayage qui fuit : ça c'est pas très grave fallait bien que ça arrive un jour !
- radiateur qui fuit : je ne vais pas me plaindre, c'est une réparation de fortune qui date du GPAO 2009
- ralentit instable et calage quasi-systématique à l'arrêt : suffira peut de juste régler le ralentit...
- perte de puissance à bas régime : ça j'aime pas trop
J'ai un KAD K&N, c'est peut être ça qui fait que je n'ai plus de puissance à bas régime. J'ai la boîte à air d'origine, donc je vais la remonter pour voir si ça s'arrange.
Je vous tiens au courant de son état de santé !

Lave ton filtre, sinon verif ton papillons d'admission d'aire, et tes bougies

Les bougies ont moins de 25.000 km (comme les fils), je vais nettoyer le filtre pour voir mais pas tout de suite car là je suis malade comme un chien et ça passe pas (je cumule en ce moment !).
Pour le papillon d'admission d'air, je ne sais pas où ça se trouve ni à quoi ça ressemble. T'as pas un indice stp ?

25000kms les bougies ? Mazda préconisent de les changer quand ?

Voici : http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 09&start=0