passe moi un coup de fil Joel, je l'ai dans le XTRAIL, je peux même le passer à mon collègue chez qui tu avais été pour chercher les boulons. Je le laisse à 40€, c'est celui là

http://www.oscaro.com/roulement-de-roue ... 3498-654-p

Merci pour vos messages les copains
A priori ça va aller, je vais m'en sortir avant le départ.

J'ai soulevé la voiture et inspecté les 4 coins. C'est le roulement de roue avant gauche qui est foutu. Rien de flagrant en faisant tourner la roue, mais en la "secouant"... elle bouge
Les 3 autres vont bien.

Je me suis donc lancé dans un changement de moyeu avec ma PouBeLLeDePiSTe. Pas besoin de presse pour le roulement, je change tout le moyeu, c'est pas du neuf, mais ça ira.
J'ai préparé les 2 autos pour la transplantation (démonté les roues et les freins), il ne me manque que la douille de 29 pour l'ecrou central. Demain midi j'achete la douille, demain soir je finis le boulot. traaaaaanquille

Dans le pire des cas, si j'arrive pas a dégager les ecrous centraux, je passe chez autolink samedi matin pour prendre un moyeu neuf (ou d'occaz) et on se fera un swap chez les Yacco

affaire a suivre...

Pratique d'avoir 3 poubelles chez soi, on est sur de reussir a en faire une a peu pres fiable avec les pieces des autres

content pour toi Nicolas, surtout n'oublie pas d'emmener ta caméra, et filmer comment tu fumes tout le monde sur la piste...

Ola... vous emflamez pas les gars...
Oui j'aurais ma camera, mais je vous rappelle que ce sera ma premiere sortie avec cette auto que je ne connais pas tres bien. Ca fait plus d'un an qu'elle a pas vu un circuit, et je doute de sa fiabilité. Donc j'y vais surtout pour voir les copains et m'amuser un peu, pas pour faire peter un chrono.
Et puis la derniere fois que j'ai roulé a Dijon... j'ai fais mon bapteme de gravier dans la PaPaGaMiNMoBiLe

arf, te connaissant, ou bout de 5 tours te vas enlever le frein à main, c'est comme Yacco

ayé, c'est réparé

La transplantation de moyeu s'est bien passé, le patient se porte bien, pas de signes de rejet.

J'en ai profité pour finir les 2 ou 3 autres boulots qu'il me restait a faire (bacquet, harnais, console centrale, etc...) et j'ai meme pensé a mes chers passagers... j'ai installé un accoudoir pour s'accrocher

Donc j'ai touuuuute la soirée demain pour réparer ce qui va casser demain dans la journée.

Le nouveau diff fait deja des bruits bizarres... des "clong" quand il passe du mode repos au mode fais-passer-les-watts
Au dessus de 120km/h, les grondements de roulement reviennent un peu (il faudra vraiment que je les change aux 4 coins cet hiver)
Elle sent un peu l'essence sous certaines conditions
J'ai toujours une legere fuite d'eau au niveau du turbo
Au niveau elec' c'est toujours tres...spécial. Je crois que ma mazda se veut Alfa.... un exemple? Avec les veilleuses en route, des que je mets le clignotants... les phares se levent !

A part ça.... tout va bien !

Ca peut etre marrant ca : tu mets le cligno à droite le phare droit se lève et inversement au moins tu sais de quel coté du tourne

Merci pour l'accoudoir, sympa.

Pense à l'extincteur aussi. parce que bon, niveau elec...

Plus l'odeur d'essence, faudrait pas que ça fasse un cocktail détonnant

déconnez pas les gars,ne lui portez pas la poisse

Bon, vous devez tous être chauds bouillants

Amusez vous bien, dommage que je n'eu pu être de la partie... vivement 2011

C'est la "Post Combustion" pour niquer les GTR de 480 cv dans la ligne droite

Si tu veux passer nous faire CouCou, Prenois c'est à peine à 2h30 du 77, et lundi c'est férié