rhoooo génial ce petit compte rendu

comment est le soufflet après une sortie circuit et quelques centaines de km ?

Il était déjà mort à la fin de la journée a Dijon....

Super toutes ces photos, t'es quand même un sacré grand malade Gamin !
Parce qu'il ne vous a pas dit que l'assurance rapatriement depuis l'étranger il ne l'a contracté que sur le Wifi de la chambre d'hotes le dimanche soir

Tu m'étonnes, c'est vraiment un truc de dingue... Ça doit être son coté "anglais"

Alors le récit du retour....

D'abord une petite photo sur la piste... ça fait pas de mal


Petite vérif' de mon bricolage de cardan... pas top. on va dire que ça va tenir...

Je pars avec mon frangin en direction de la maison d'hote ou il dormirait le soir avec PaPaMaMaN, on discute de la journée et de la voiture.... et la... c'est le drame.

Je m'appercois que j'ai laissé mon sac, avec mon passeport et mes clés, dans la voiture de Lorenzeus. Il est parti il ya un moment en direction de Marseille, moi je vais vers Calais.... j'ai pas son numéro....
ça s'annonce pas terrible cette affaire... petit moment de panique... stress stress

Le seul numéro qu'on a c'est celui de Yacco, qui est au volant de sa Cat Va-t-il décrocher ? Aura-t-il le numéro de Lorenzeus ?
Il décroche et nous donne le numéro. Tu m'as sauvé sur ce coup la Yacco!!
Lorenzeus décroche son telephone (ouf) et il n'est qu'a 20 min de nous, il accepte gentillement de m'attendre.
On le rejoint et tout va bien. ouf..... mille merci a Lorenzeus et son frangin ! Jvous dois une fiere bretelle.

Une fois mon frangin déposé a la maison d'hote, je repars. Mon plan d'origine était de repasser sur Paris pour une nouvelle nuit la-bas (d'autres potes a aller voir... ). Mais je me suis dis que l'arrivée sur Paris un lundi soir d'un week-end de 3 jours aller etre un enfer. Sans compter sur le départ vers Calais le lendemain matin a l'heure de pointe...
Donc je suis parti en direction de Reims, route la plus courte vers Calais. Je me suis arreté dans un hotel au bord de l'autoroute.


Mardi.
Levé pas trop tard pour avoir un peu de marge sur le trajet vers le ferry. Je démarre la voiture et regarde derriere....

Beaucoup d'eau mais aussi un tas de suie noir... sympa !
Sur l'autoroute, journée d'automne brumeuse.

Le secret pour ne pas dépasser les limites de vitesse ? Rouler a 0 km/h tout le temps

Je m'arrete pour essence+huile+eau et j'en profite pour vérifier une derniere fois le cardan.... mmmm la belle bouillie.


Je me suis dis que si le cardan avait tenu jusque la, il tiendra jusqu'au bout
J'ai re-nettoyé le signe "PROPRE" pour voir....

un gros plan... oui elle dois tourner un peu riche.

Encore un bon bout de route, un dernier arret pour remettre un litre d'huile, et c'est l'arrivée !!

La voiture a tenu... je crois que ça tiens un peu du miracle.

Combien de litre d'huile ce week end la ?! une bonne vingtaine non ?!

5

Jamais besoin de faire la vidange, il y a toujours de l'huile fraiche dans le moulin.

Pas un peu malade ton bloc des fois

C'est tres probablement les joints de queue de soupape et aussi peut-etre le turbo.
Il va avoir besoin d'une tres grosse révision bientot

J'adore!

Ouais il est pas joli joli quand même "notre" soufflet de cardan
Alors grosse révision pendant l'hiver, c'est ça le programme ?

Ouai je pense qu'on l'avait trop bien scotché en fait.
C'était probablment étanche a l'air, ça a peut-etre chauffé et sauté... J'ai du refaire la réparation le lendamain parceque je me suis apperçu que ma voiture de tous les jours n'avait plus ni controle technique ni vignette (depuis la veille) et j'ai du rouler avec celle la toute la samaine.
Jme suis bien amusé a enlever les bouts de fils entortillés dans le cardan
Pour la nouvelle réparation j'ai coupé des morceau du joint pour qu'il ai pil poil le bon diametre et j'ai remis des colliers sans le scotch (j'ai remis de la graisse au passage). Ca a tenu !

Tiens, en faisant des recherches pour mon moteur, je suis tombé la dessus
http://passionford.com/forum/restoratio ... worth.html

ça devrait te plaire Yacco !

Rhoo c'est rigolo ça, j'imagine que ça doit envoyer du bien lourd !! C'est un poil plus propre que ta charette, y'a juste de la peinture en plus

petit HS
ça coute combien de refaire une mini pour la piste avec un moulin genre S200 dedans (pas le Cosworth, visiblement ça mange trop d'huile ) ?
je n'arrive pas à me rendre compte