Merci Litchi de tes conseils et merci du compliment : " jeune homme de goûts "

C'est vrais que la MX5 c'est totalement different de mes vieilles voiture mais j'ai tout de même un peu d'experiences avec des voiture, hum comment dire vraiment puissante ( merci papa )

C'est vrais que la question du plein de me trotinner dans la tête car avec ma 205 j'atteigner les 750 km avec un plein et la renault 19 seulement 600 soit a peur prés équivalent a ce que tu as pu me dire ... Je roule beaucoup et je compte bien me servir de ma MX5 quotidiennement je ferais donc un suivis trés régulier de l'état de la voiture ...

Pour ce qui est de la corosion comme disais ma grand-mére en me montrant les trous dans le plancher de sa vielle R5 : tout s'arange ! et puis ça la rassurer de voir la route ailleur qu'a travers le pare-brise ...

Passons merci des précieux renseignements

Merci du lien RV06 mais niveaux bouchon peux de risque en charente pour le moment alors tout vas bien

Bonjour Romain,

Si tu es proche de la ville d'Angoulême, il y a des membres des deux forums mx5 qui y habitent, l'un d'eux pourra surement te faire essayer sa NA.

En effet je suis proche d' Angoulême ... si tu as leurs coordonées ( e-mails ) ou leurs nom de forumeurs tu peux les faire parvennirs par MP si tu veux merci beaucoup de ton info !

Edit:
+1 pour l'assurance !

Fait une simulation sur le net, il y à des moteurs de recherche la dessus, mais attention, en temps que très jeune permis, tu vat avoir de drôle de surprise, d'un assureur a un autre, le prix est une chose, la prise en charge avec ou sans franchise est une autre.

Je ne suis pas pour qu’un jeune permis s’assure comme second conducteur sur l’assurance auto d’un proche ou parent, car il y a des revers de médailles :

Pas ou rarement de prise en compte du nombre d’année de conduite, vous aurez rarement du bonus grâce à cela, tout au plus, si l’on reste dans le même assureur, avoir une surprime minorer.

Et si par malheurs vous avez un accident, même pas responsable, il suffit que le parent dans l’année ai un accrochage, donc deuxième sinistre, puis bien sur, quand cela commence, cela continue, un vandalisme, un pare-brise avec un belle éclat, on fait une autre déclaration, et Bamm de trois.

L’assureur cherche pas à comprendre, même si le parent à le maximum de bonus, et bien c’est la grande surprise, il résilie l’assurance au terme de l’échéance, et vous invite à trouver autre part…

Donc si pour toi 70€ par mois c'est limite, laisse se doux rêve de coté pour le moment, fait toi la main sur une Auto avec peu de chevaux DIN et fiscaux, et ensuite, saute la pat...

Désoler d’être aussi cru que cela, mais quand on débute, vaut mieux voir petit, puis grandir, sauf si tu en as le budget.

Merci pour toutes les infos et les conseils pour les assurance ... Je suis plutôt d'accord avec toi Francis, le truc c'est que pour l'instant je saute de petit boulot en petit boulot aprés quand j'aurais un vrais travaille fixe ( un CDI ) cela ne me derangeras pas de mettre 70 euros par moi pour une assurance.

J'espere vite avoir un CDI en tout cas parceque ce merveilleux reves et la est bien la et je n'aurais pas de repos tant qu'il ne seras pas réaliser ... Toi en tant que possesseur d'une MX5, tu dois comprendre ce que je veux dire ...

Sur mon assurance je beneficie de toutes les garanties auxquelles j'ai souscrit car justement je ne voulais pas avoir de surprise, ainsi je créée du bonus. Mais cela a été possible uniquement grâce a la bonne volonté de mon assureur. J'ai fait quelques autres assurances e souvent a l'annonce du type de vehicule (considéré comme vehicule léger rapide) on ma simplement dit que je ne pouvais pas conduire le vehicule meme en second conducteur. Va voir les assurances avant dacheter le vehicule, ça teviteras certains faux espoir

Bienvenue jeune padawan !

T'as envie d'une MX5, tu es venu ici, t'es foutu ... tu vas vite "craquer" !

Bienvenue a toi!

Et bon courage dans ta recherche. Effectivement, tu n'auras pas de mal en fouillant un peu a trouver une MX pour 4000E, surtout en hiver.

Apres, si tu es jeune conducteur, attention, cette auto est tres tres plaisante a conduire, mais elle demande également du tact, notamment sur le mouillé.
Pour les frais d'entretien, a part l'assurance, c'est tres economique, car il y a plein de sites qui te vendent de la piece neuve et d'occase.

Alors fais toi plaisir!

Vous êtes fou j'ai déjà craquer depuis longtemps que je navigues sur ce fabuleu forum ... Il m'en faut une absolument ! mais oui je vais déja aller faire un tour chez differents assureur pour voi ce qu'il en est ...

Mais je vais craquer d'ici peu, jamais je ne pourrais me retenir et je pense que d'ici fin 2011 vous allez voir apparaitre un petit nouveaux sur les sortis et aussi un petit nouveux avec ça belle sur le forum !

Pour ce qui est des pieces, j'ai déjà en ma possesion le catalogue d'MX5 parts en ma possession ... j'ai déjà tout vu et revu ...

En tout cas merci des conseils encore, n'hésité pas a contiuner ...

Regarde vers une NA de 90ch.Peut-être plus facile pour l'assurance et la consommation.
En plus,elles sont plus récentent donc peut-être moins de risque de corrosion.

Salut et bienvenue

Attention, je ne voudrais pas casser ton enthousiasme mais 550 bornes avec une NA -pour ma part- c'est rarissime, c'est à dire, en été, sur nationale à 100/110 et sans bouchon. En conditions mixtes, je dépasse rarement les 450km d'autonomie (quand c'est pas 400 ).

Bref, si tu cherches un chameau routier, je pense que tu fais fausse route

Ta mx consomme beaucoup, soit des pièces sont encrassées ou HS (sonde lambda ?), soit ta conduite n'est pas des plus cool et économique, la mx est très chatouilleuse de la conso suivant le mode de conduite. Perso, ma mx fait en moyenne 600 km à 750 km avec un plein (éco-conduite).

Benjizen

La NB a un réservoir plus grand par rapport à la NA.
En tout cas 750km respect. Tu as le 1.6L? Moi ma conso la plus basse c'est 7,6L/100. En temps normal je me fais plaisir avec un petit 9,5L/100

Je fais environ 450km avec le plein en ne conduisant que sur nationales. C'est quoi le meilleur moment de passage fe vitesse pour l'eco-conduite sur la Mx?

Tu l'aimes ton record

Sinon en terme de conseil :
1-Verrouiller au plus vite l'assurance, histoire de voir si c'est réaliste
2-En essayer une pour découvrir ce que c'est et échanger avec un proprio
3-Cherchez le modèle en faisant bien attention à la rouille, à l'entretien et à l'historique du véhicule (il y a un guide d'achat sur le site je crois)

Pour être sincère, ça va pas être simple dans ton cas, mais il faut pas se décourager, tenir bon le cap et explorer toutes les solutions, par exemple aller la chercher en Allemagne (elle sont moins chers là-bas) ou prendre une conduite à droite qui ont une décote (par contre l'usage au quotidien sera moins évident).
Enfin dernier conseil, résister au coup de cœur et être patient, en gros ne pas sauter sur la première venue.