Avec du DECAP 300 SL, on s'épargne m la nuit d'attente aussi

Stéphane,

Que vas tu faire avec des minilites ?
des 14' pour pneus d'hivers en 185/60-14...ou tu caches qq chose ?

PG

Pneus hiver pour ma NB

Stef

Salut Stéphane,

C'était un décapant universel mon V33
Bon courage pour le reste !

Résultat en image c'est mieux.. application au pinceau mais en faisant rigoureusement attention car il suffit que cela touche la peau.. et quasi idem que de l'acide.. et sa pique tout de suite se rincer à l'eau..

Mais j'ai une réel efficacité quasi immédiate ou au second coup de pinceau.. s'en ai m bluffant pour faire sauter le vernis

Pas besoin de poncer pour enlever les dernier résidu de vernis on le fait avec le papier en rouleau en frottant il part de lui m.. d'ou gain de temps pour le vrai ponçage de l'alu direct

J'ai terminé le décapage des jantes. Je m'en suis très bien sorti avec du décapant "classique" trouvé en grande surface brico, et pour finir d'enlever les derniers bouts de peinture: Karsher (c) avec lance "rotabuse" à bout portant Ca décape sa race

Séchage, dégraissage, apprêt/peinture peut-être le WE prochain. Au rythme ou j'avance, j'aurais mes roues hiver en Mai 2011

Stef

Et voilà!

Protection du peintre, pour éviter de mourir asphyxié. Masque à cartouches interchangeables, nickel. Il existe des cartouches pour poussières, et plein de trucs. Celles là sont pour les solvants et produits volatils. Même dans un endroit confiné comme un garage, on ne sent absolument rien, et ça évite les migraines le soir...



Vu qu'elles ont été décapées jusque l'alu, une bonne dose d'apprêt (dispo en plein de couleurs, j'ai pris rouge, comme ça sur le gris alu on voit tout de suite ou on en a mis )



Puis passage en or.



On vire les masquages, et hop!





C'est plutôt pas mal, sur une NB Verte ça devrait donner qq chose de sympa. Elles ne sont pas nickel nickel (en ayant le nez dessus), mais pour des roues hiver qui vont patauger dans la boue et le sel, ça fera très bien l'affaire.

Stef

Sympa le rendu. N'oublie pas une petite photo une fois montées


Toi t'es un geek des outils

Ben c'est pas mal du tout
Et ça use moins les doigts que le papier de verre

Couleur "or"; le 2ème prénom de Steph' c'est "Baracouda"

pour info, c'est le 2ème hiver que je m'apprête à passer avec mes roues restaurées au début du Topic. Ben elles sont comme au premier jour

Cela rend vraiment pas mal

Pour les pneus hivers, en 185 60 14, je te conseille ++++ les Good year ultra Grip 7+ , et, en effet, or sur vert, c 'est très beau

très beau résultat........................ félicitations

Ai fait Steph, tu n'as pas verni ?

Non, d'après les explications sur la bombe, c'est facultatif. D'ailleurs je pense qu'ici, personne n'a passé de vernis ensuite

Stef

Bonne question Perso j'aurais au moins mis une couche pour protéger