ils font souvant la route vers le nord

T'ai je dis qu'ils ont monté la capote d'Imre il y a 4-5 semaines, ici, a Amsterdam? Non? Ben maintenant oui

Par contre, sur la S, c'est plus cher pour le montage, 300 eur car c'est plus chiant

a cause du moteur et des verins ?

tu as des photos ?

PG

A cause des monstres arceaux qui empêche d’accéder au rain rail

Des photos de quoi? Il l'a remis a l'origine donc c'est pareil mais en neuf

ok,

Crottis merdam

Ils sont encore souvent sur Dusseldorf donc il y a certain moyen de leur demander de faire un crocher en montant ou en descendant... Surtout si vous êtes a plusieurs dans le nord a vouloir faire changer votre capote

J'ai eu les 3:
- Alpaga sur la Megane et l'A4 des beau parents
- Vinyle sur la Mimix
- Twillfast II sur la S2000

Résultat des courses, perso
- L'alpaga, c'est beau (Mais toit ouvert, ca se voit pas!), mais c'est chiant! La saleté s'incruste, quand c'est mouillé, ça met 300 ans a sécher, ça se décolore...
- vive le vinyle! Ça se sèche facilement, les merdes d'oiseaux s’enlèvent sans laisser de traces (A conditions de ne pas les laisser trop longtemps), ça se change a pas chère, ça se répare a la rustine de vélo en cas de petit trou... que du bonheur!
- Twilfast II: très proche du look de l'alpaga, se sèche moins facilement que le vinyle mais ça va encore, la saleté s'incruste moins que l'alpaga, se répare aussi a la rustine en cas de petit trou, vieilli très bien, pas trop sujet a la décoloration, bref, un bon compromis (Chose due ) entre le vinyle et l'alpaga mais a un coût certain...

Stef tu regardera ma capote le we prochain Vinyl mais de loin on dirait de l’alpaga

C'est du vynil type S2000 JD

Je sais

Non mais je t'en prie, pas en public

ce sera avec plaisir...

salut je relance le sujet pour une petite question...

Chez Studio-Cabriolet (comme chez d'autres vendeur) pour une capote de MX5 NB, on a le choix en un désign de type NB ou NC
voir photo ci-dessous :

Désign NC


Désign NB


Le désign de type NC étant moins cher que le NB ??

J'aimerais vos avis et retour sur ces deux modèles...
Avantage ou inconvénient des deux
J'ai finalement décidé d'offrir une capote neuve a ma MX5 et je penche pour le moment pour le modèle de type NC...

Du 31 January 2009 (donc 2 ans) j'ai une capotte Studio Cabriolet en vinyle Honda S2000 (aspect tissé /alpaga) avec lunette en verre dégivrante.

Le matériel est en trois couches de synthétique avec la trame en tant que tissée, l'excellente tenue aux intempéries et à la saleté. Un peu plus d'isolation acoustique aussi, du á l'epaisseur.
Plus rigide évidemment, mais pas de problèmes même après le montage d'un rollbar.

J'ai choisi la coupe NC, donc sans plis aux flancs de la fenêtre (j'ai demandé : ils existaient pour faciliter la charnière éclair de NA et furent laissés sur NB sans autre raison qu'économie industrielle).
Après est aussi une question de goûte personnel.

Les bordures de cette capote forment une gouttière pour une étanchéité optimisée au-dessus des portières
Par rapport à l'original il descend plus sur les fenêtres, ceci permet de laisser la fenêtre un peu ouverte en faisant entrer moins de pluie.

Les coutures et finitions sont excellentes. A mon avis, pour qualité, compétence et sympathie Studio Cabriolet EST la capotte: conseillé.