Bonjour à tous,

J'ai trouvé sur le site Il Motorsport un radiateur d'huile semblant intéressant : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 862d013787

Je voulais savoir si quelqu'un l'avait déjà monté, et si vous aviez éventuellement des informations à son sujet, voir d'autres kits à me proposer. Je cherche avant tout un kit simple à monter, j'ai aucune envie de m'emmerder, et avec la possibilité de monter une sonde de température

Par avance merci pour vos infos

stan69 en a un sur sa MX.

Ouep j'en ai un
Il y a rien de prévu pour les fixation,tu dois te démerder seul.
Donc je te conseille de prendre ceci pour le filtre a huile :

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e23de7fbc

Pour le radiateur,c'est à toi de voire comment le fixer

Merci pour vos réponses.

Donc tu penses qu'il est préférable de partir sur celui la un peu plus cher, mais plus complet? http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %201990-93

D'ailleurs, sur ce sujet stan, ta temp d'huile ne descend pas trop sur l'autoroute?

Oui tout à fait
Au passage les raccord couder du kit de chez ILM est en alu et c'est de la grosse merde.......je les ai jeter d'ailleurs.



Je sais pas je prends pratiquement jamais l'autoroute (mais ma temperature varie entre 98 et 110°c,maxi 120 en mode arsouille et grosse chaleur)
Par contre je risque de virer mon radiateur,car quand je fait la vidange moteur,le radiateur ne ce vide pas et il reste environs 0.5 litres qui ce ballade....donc pas tope je trouve

Ouaip effectivement l'idéal serait de le mettre en hauteur pour bien le vider.

Du coup tu vas vendre ton radiatos?

Non je le jette,car un des raccord ne tient que par un seul filet

Plutôt que de le jeter, ça peut m'intéresser. Pense à moi avant de le mettre à la poubelle

Je tâcherai de m'en rappelé

Un petit passage au taraud et c'est bon

Un coups filière tu voulais dire plutôt je pense
Pas possible,il y a plus de matière et l'alu est beaucoup trop fin pour espérer une réparation.

Oué j'avais pas vraiment capté si c'était un trou ou un embout !

Sinon pour la purge, pas moyen de tarauder quelque part afin d'ajouter une vis de purge ?

Effectivement ca semblerait être la meilleure solution.

Car l'huile stagnante au fond du radiatos est un truc qui m'emballe moyen.

Alors j'ai commencé à me poser des questions, surtout qu'à ce jour je n'ai pas encore installé de mano de température d'huile, donc je ne sais pas encore si le radiatos est indispensable ou non. Surtout que je ne fais pas de cessions bien longues généralement.

Pour les sondes vous les placez ou généralement (sans parler de plaque sandwich), avec un bouchon sonde remplaçant le bouchon de vidange?