je savais bien que j'avais un piti bouquin avec ca.
donc les correspondances pour des 185x60 r14 82,
pour du 15" on a:
-195/50 R15 82
-215/45 R15 84
-225/45 R15 87

pour du 16" on a:
-195/45 R16 84L
-215/40 R16 82
-245/35 R16 86
-255/35 R16 88

netrox? tu as quoi comme montes sur tes jantes en 15x8?

Du 15x8 avec un pneu tourisme classique va être assez tiré en 195/50. Les pneus un peu plus orientés piste sont on poil plus larges pour cette même taille, ce qui autorise un flanc moins tiré (voici un exemple)
Un pneu tourisme en 205/50 voir 215/45 sera plus approprié si tu ne veux pas de flanc tiré (les prix ne sont pas les mêmes, mais ça n'a rien a voir au niveau look sur du 15x8 )

la photo jointe c'est un 195/50 sur une jante 8"?

Oui le pneu est un hankook rs2

Bah ca m'a pas l'air trop tiré alors.
Niveau comportement routier, ca engendre pas trop de problèmes?
La jante que je vise: rota RB 15x8 et pneu falken ze912 195/50r15
mais celles là me font de l'oeil ...
http://www.alloywheels.com/product.asp? ... strSize=15"

les 2 sont livrés pneux montés / equilibrage / avec apparement des ecrous de roues offert chez alloywheels

Pas de soucis particulier, mais j'ai la direction assistée. Le Falken sera plus tiré car comme dit précédemment, il ne s'agit pas d'un pneu orienté piste comme le RS2.

Ok, merci pour le renseignement.
Maintenant, le dilème
Rota RB ou team dynamics pro rac 1.2



les 2

Pour ma part, les deux sont dans deux catégories bien différentes et le rendu des RB serait bien mieux sur la Mx.

j'avoue que quand je vois ca et celle de zekumi
[/quote]

par contre sur cette photo c'est un 195/50 15 sur une 7", tout comme zekumi
J'avoue une nette préférence pour les RB, mais je n'arrive pas à voir ce que donnera un pneu tourisme (le falken doit être dans cette catégorie je suppose) en 195/50 15 sur la jante en 8"...Sur ta photo, c'est vrai qu'avec le rs2 pneu "piste" ca rend bin beau
Le flan un peu tendu m'irai, mais pas trop, je veux pas une voiture kéké tuning

Bon today j'ai commandé
Filtre a huile, et bougie ngk histoire de lui faire une bonne vidange,...

J'aimerais faire vidange du pont egalement... j'ai lu sur le forum qu'il faut de la 75w90 pour les na 1.6, c'est pareil pour les na 1.8 ???

D'après les tuto entretiens que j'ai trouvé sur mx5passion, 75W90 toutes versions MX5, prévoir 2 joint (n°29 chez norautoto), une seringue pour le remplissage et environ 1L d'huile

Peut être à confirmer par des sages du forum

je regarderai sur mon workshop spécial MX5 1.8.

Tu as le torsen ou pas?

l'ancien proprio m'a dis que oui... apres je sais pas

bon bah vidange moteur boite pont effectué ! bougies changé. j'ai changé joint cache culbu egalement car j'avais une tite fuite vers le fond. Et vendredi me suis apercu j'ai l'etrier arriere droite de grippé! systeme frein a main fonctionne pu...(plaquettes pas belle à voir) Donc j'ai commandé 2 etriers arriere neuf (change les 2 cotés c'est mieu ^^) + plaquettes ebc yellowstuff histoire de remettre tout ca nickel !

Wouah qu'elle belle NA
Mise à part le pOOot

Sa me donne encore plus envie d'en avoir une ! Mais à ce que j'ai cru comprendre, en noir elles sont rare..