La peinture c'est bien moi sur Forza

Elles sont superbes tes photos. Et le montage avec le moteur est très sympa !
Et je suis d'accord le HT est superbe, mais là je l'ai depuis novembre et franchement j'ai qu'une envie, rouler Top Down !!

C'est quoi ton montage façon US ? J'ai pas saisi.

Archi sympa la peinture, tu t'es inspiré d'un modèle réel ?

Comment tu as fait pour récupérer les photos sur ton pc d'ailleurs ? (j'ai une xboite pas branchée sur le net )

Pour le montage photo "façon us" -> c'est justement la photo avec le capot "transparent", y'a pas mal de mecs sur club roadster qui font des photoshops pour faire cet effet !

Le bolide est prêt pour Spa ?

Je me suis inspiré d'une série spéciale de Lotus Elan Sprin (années 70)





Pour récupérer les photos je passe par le net

J'ame bien ce montage, faudra que j'essaye un jour.

Sinon mon bolide va passer en concession pour sa distrib', et je suis en train de récupérer des jantes et de me pencher sur le dossier amortisseurs.

C'est beau une élan...

Pour les suspattes, j'ai des amortisseurs "sport" réglables koni et les ressorts koni qui vont avec. C'est un setup qui me va bien en utilisation route (jamais fait de circuit).
Le amortisseurs étaient déjà sur la voiture quand je l'ai achetée, j'ai rajouté les ressorts par la suite en même temps qu'une barre supérieure. Ca a rendu la mx beaucoup plus vive et précise, et ca a diminué le roulis, avec l'impression que la voiture est plus rigide.
C'est un bon compromis pour mon usage il me semble, après je ne sais pas ce que ça vaut sur piste, et difficile de comparer avec d'autres mais j'en suis content !

Pour les jantes je lorgne sur les 6UL depuis un bout de temps, c'est encore pire depuis les nombreuses commandes au sein du club ces derniers temps... J'y viendrai j'y viendrai...


Dans le style élan d'ailleurs, il y a ça qui est terrible (kit zoom eng. sur une NA)

Et voilà ce qui arrive quand on sort un cab sous la pluie...

...

Il rétrécit au lavage en séchant...


...

kilécon !

En lisant le titre je pensais à un truc grave !

Quel est ton secret de fabrication ?

Pas plus de 40°, programme laine épaisse
Et surtout ne pas mélanger avec le blanc ça déteint...
Laisser tremper une petite heure sous photoshop (on redessine le décor, on garde les roues / passages de roues de la voiture et on rétrécit tout le reste)
Et paf !

Ne manque plus que la télécommande désormais...

Lol, et moi qui croyais a un problème grave.

Mais je te l'avais dis tu la laves trop souvent cette pauvre mx

J'adore !!!

Moi aussi mais ça fait quand meme trop plagiat

Ah pas mal ça

Pas beaucoup venu sur le fofo ces derniers temps ! Mais beaucoup roulé !!! Trop même !

Du coup un peu la bad news avant de partir à Spa...

Petite vidange et contrôle de routine... Verdict : plaquettes en fin de vie (bon ça c'est pas trop grave... ) mais par contre disque avant droit voilé...

Pas vraiment le temps de changer tout ça avant de venir en Belgique, ça devrait le faire, mais c'est pas top top... Il faudra être raisonnable sur le circuit !!!

Du coup je vais en profiter pour changer les 4 disques et les plaquettes aux 4 coins, autant optimiser un peu

Il y a un must du must pour les plaquettes ?
et pour les disques ?
Un gros risque à rouler avec un disque voilé ?