J'aime pas ce mot futur proprietaire de la NA qui restera celle de bulette quoi qu'il arrive, mais qu'il s'inscrive sur le forum est cool (si on peut dire)

Faite lui un bon accueil c'est un couple très sympa qui comme nous va continuer à faire vivre cette belle Miata

T'inquiète on retrouvera un jour une autre belle NA pour Bulette

Désolé pour vous


Pourquoi pas la même ? Je verrais bien un article dans le courrier des lecteurs du numéro 373 d'Autorétro (Mars 2013).
Bulette expliquerait ses retrouvailles avec la NAB après deux ans de séparation, les proprios intermédiaires ayant pris goût à la MX5 venaient de revendre la fausse Porsche pour une ND (il faut l'avouer bien plus silencieuse que la NAB ).

Bienvenue aux nouveaux miatistes (et gardez le numéro de Jag & Bulette le jour où... )

Ce serai marant. Je ne me fais pas de souci, le couple qui achete la bulettemobile est forcément un couple de passionné sinon ils n'auraient pas craquer sur celle ci

ahh si cela pourrait être vrai

C'est aussi un p'tit regret qu'elle ne soit pas passée dans cette excellente revue avec un Rédacteur en Chef surper génial !!! Une Miata de 22 ans dans cet état on en voit pas souvent qd m.. mais bon ce n'est pas essentiel non plus.

Allez p'tet que d'ici un an ou deux on pourra s'en racheter une autre

En attendant, j'ai un planning plutôt chargé coté évolution de la NC One du Félin et on pourra toujours prendre du plaisir tous ensemble

Bien la Bulette Car s'en va vers Perpignan dès demain avec un Joli couple de passionnés

C'est un crève coeur pour nous surtout que j'ai fais encore quelques essais hier et aujourd'hui pour l'occasion de son passage au CT et quel bruit, c'est un envoutement total, je n'ai d'ailleurs jamais entendu une MX faire cette jolie musique et son amélioration en mode NAB lui a apporter une tenue de route incroyable et les ressorts courts et amortos font aussi leur effets

CT passé pour cette grand-mère de 22 ans et ... ZERO défaut RAS les valeurs sont m excellentes pour le train AV et AR et idem pour le frein à main réglage mode Olivier 73 et Jaguar

J'ai optimisé le reffroidissement par le changement du Calorstat, Sonde de température, liquide de reffroidissement.

Voila une page se tourne et c'est malgré tout bien difficile..

D'un autre coté, elle finance pour une partie un projet qui tient à coeur Bulette et moi-même, un nouvelle Institut de Beauté en plus du premier... ahh ces femmes

Du travail nous attends et je l'espère un jour retrouver une belle MX pour ma douce et lui donner un esprit mode Bulette Car mais ce sera probablement avec une version 1.8 130 CV si cela se fait en série spéciale... à suivre.

Encore une fois, bcp de passionné ont connu et participer de près ou de loin à la restauration de celle-ci et je tenais à les remercier et prêt à donner les coups de mains pour leur bébé MX

Et il y a la NC (que je n'ai d'ailleurs jamais présenté ) qui à maintenant 5 ans et donc prête pour passer dans les mains du Monster Garage et on va commencer très prochainement avec une révision complète et changement des bougies et une barre anti rapprochement HKS mode NC de NSV puis installation d'une Admission MazdaSpeed puis renfort chassis type Butter Fly pour la poser enfin sur circuit ... non c'est pas des blagues.. et j'ai un atout .. le Chrome.. au moins 10 cv en plus et je vais éblouir tout le monde .. c'est p'tet le moyen que j'aurai pour être devant

++
Bulette & Jaguar

C'est un poisson d'Avril ?

Arf...dans le fond ce sera toujours la tienne vu le coeur que tu as mis dedans pour la restaurée. Elle magnifique, félicitation ! Il faut compter combien pour une belle NA comme la tienne ?

Allez courage

Si c'est en 2012-2013 on sera deux pour aller cherchez un auto en G-B (pas une mazda pour moi)

Et non c'est pas un poisson..

Pas évident à dire.. une NA se trouve à un budget de 2 à 5/6 KE mini et après pour la restauration... tout dépend si tu fais tout toi m (et il ne faut pas compter ses heures).. et du niveau de restauration à effectuer.. sur la Bulette Car on est aller assez loin qd m

Ce qui est juste un peu rageant.. c'est que bulette n'a pas pu en profiter du tout.. juste une journée depuis sa restauration et c'est tout...

Nous verrons aussi .. d'ici là.. mais on ira en GB ensemble

Elle descend sur Perpi ? Tu m'avais pas dit (ou alors j'ai zappé )... Faut que j'ouvre l'oeil .

Il va te contacter rapidement ..et ils vont souvent en Espagne

La Bulette Car vient d'arriver à Perpignan, les heureux propriétaires (qui ne manqueront pas de se présenter prochainement ) bardé d'une belle casquette MX5 France, offerte chaleureusement par Bulette avant leur départ.

Ils vont donc poursuivre le travail de restauration.. il ne reste plus qu'a attendre leur inscriptions officielles au Club et continuer à suivre la belle histoire de cette Miata

++

Un peu émue quand même de voir partir ma Mimix mais je suis vraiment contente qu'elle soit dans les mains d'un nouveau passionné
Il suffisait de voir ses yeux de gamin tout content de son acquisition quand nous l'avons essayé ensemble
En tous cas, il est déjà équipé pour rejoindre l'équipe Sud Ouest, je lui ai offert ma casquette perso, d'ailleurs elle lui a été bien utile pour le voyage car il a roulé top down tout le trajet!!
Pour un novice qui n'avait jamais essayé une MX, il a fait fort
Pour la p'tite confidence, Toni et Hortense sont des spécialistes de la paella...Avis aux amateurs!!

Perpignan ça dépend du Sud Est, pas du Sud Ouest