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 Sujet du message : Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 12:59 
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Inscription : Jeu 12 Mars 2009, 11:35
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Localisation : pas de calais - dainville
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
bonjour :hello: ,
j'hésite entre ces deux admissions KN :?

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/473
ou
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/345

y a t il une grosse différence entre les deux?

La green passion un rêve d'enfant.


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 15:47 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Difficile à dire.

La différence principale réside dans le tube rouge compris dans le plus cher des 2 kits, conçu "spécialement par K&N pour améliorer la fraicheur et le flux de l'air"...

D'un point de vue performances pures, la différence entre les 2 doit rester relativement peu sensible mais d'autres sauront mieux que moi te répondre.

Peut être un avantage esthétique ? :P Si Tu a une mx rouge c'est nettement plus joli... :P :ricane:

Pour ma part je prendrai le premier.

NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 16:45 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8975
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Ni l'un....ni l'autre :ricane:
Tu prendra que de l'ai chaud.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 16:59 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
+1 :D

Mazda 3 MPS 2007


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 18:14 
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Inscription : Sam 20 Nov 2010, 09:45
Message(s) : 24
Pour l'air frais, ça c'est sans doute mieux :

en combinant http://www.racingbeat.com/Miata-1990-2005/Intake-Kits-Air-Filters/56502.html
avec
http://www.racingbeat.com/Miata-1990-2005/Intake-Kits-Air-Filters/56498.html

C'est vrais que c'est pas donné, mais sinon, c'est sur que c'est l'air chaud du compartiment moteur que tu vas aspirer... :tantpis:

Mon phantasme, dès que j'ai les sous c'est ça :

http://www.racingbeat.com/Miata-1990-2005/Intake-Kits-Air-Filters/56498.html :bave:

[NBFL] Phœnix 1.8 145ch de 2002


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 19:12 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8975
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Un conseille garde tes sous....tu choppera toujours de l'air chaud :sic:
Le mieux c'est de ce faire une admission maison.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 20:07 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 19:37
Message(s) : 136
Localisation : Normandie du Sud
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Moi, j'ai le rouge et je le trouve très bien.
Il faut bien dire que l'amélioration est essentiellement sonore.

Par contre, j'ai du me bricoler une cloison de séparation pour l'isoler de la chaleur du compartiment moteur.

Image

NB FL Etna Rouge


Dernière édition par olaf grossebaf le Jeu 7 Avr 2011, 20:12, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 20:11 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
Message(s) : 1226
Localisation : Mérignac (Gironde 33)
Et celle de IL?


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Jeu 7 Avr 2011, 20:19 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
olaf grossebaf a écrit :
Moi, j'ai le rouge et je le trouve très bien.
Il faut bien dire que l'amélioration est essentiellement sonore.

Par contre, j'ai du me bricoler une cloison de séparation pour l'isoler de la chaleur du compartiment moteur.


T'as un bricolage d'une finition irréprochable ! :o
T'veux pas m'en faire un ? :D

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

Image


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Ven 8 Avr 2011, 07:19 
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Inscription : Jeu 12 Mars 2009, 11:35
Message(s) : 85
Localisation : pas de calais - dainville
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Merci,
pour vos conseils, je pense m'acheter celui avec le tube rouge :D.

olaf grossebaf a écrit :
Moi, j'ai le rouge et je le trouve très bien.
Il faut bien dire que l'amélioration est essentiellement sonore.

Par contre, j'ai du me bricoler une cloison de séparation pour l'isoler de la chaleur du compartiment moteur.

Image

tu as une séparation de pro :bave: , je ne serai pas en faire autant !

Eole a écrit :

:bave: j'aime beaucoup aussi mais un peu trop cher.

La green passion un rêve d'enfant.


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 Sujet du message : Re: Admissions K&N
Message Publié : Ven 8 Avr 2011, 20:26 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 19:37
Message(s) : 136
Localisation : Normandie du Sud
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Devilish Angel a écrit :
T'veux pas m'en faire un ?


Non mais je peux envoyer un patron à l'échelle 1:1 par la poste.

Après, il faut juste un bout de tôle fine (j'ai utilisé un rebut de hotte de cuisine), une scie sauteuse, des serre-joints, des tasseaux, des rivets... un peu de patience et de bonne volonté.

NB FL Etna Rouge


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