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yacco71
Message Publié : Mar 12 Avr 2011, 19:54 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Bande de p'tits joueurs, si vous avez des travaux de carrosserie à faire, finitions, détails ou autre, je connais L'homme qu'il vous faut : le Jayz :D

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La suite ici : http://yacco71.free.fr/net/remorque.htm

Plus sérieusement, content pour toi Gamin, y'a plus qu'à rouler un peu pour s'assurer que c'est bon pour de bon :oui:
Roads are like my woman : much better with curves :P

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gamin
Message Publié : Mar 12 Avr 2011, 20:03 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
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Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
:lol:
Moi j'aime bien cette photo:
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"Facile. Une deuche."
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joeldc13
Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 14:34 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
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gamin, tu devais pas tourner a Cadwell park aujourd'hui ? je te vois connecté ?
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gamin
Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 15:41 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
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Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
:aie:
"Facile. Une deuche."
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joeldc13
Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 15:44 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11106
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Merde, c'est toujours pas bon ?
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gamin
Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 17:29 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
Message(s) : 1622
Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
En fait si :oui:
J'ai pas mal roulé ce week-end et le moteur va bien :woo:

Je voudrais vraiment améliorer le refroidissement et regler un tas de petits problemes avant de faire de la piste. Cadwell est a 4h de chez moi et je suis vraiment pas sur d'etre arrivé la-bas... :aie:

Je crois pas non plus que je vais faire Croix... :non:
"Facile. Une deuche."
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joeldc13
Message Publié : Mar 19 Avr 2011, 17:33 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11106
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
gamin a écrit :

Je crois pas non plus que je vais faire Croix... :non:

:sic:

Edit : Bon c'est quand meme cool qu'elle re-roule, tu comptes faire quoi sur le refroidissement ?
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kikinoulator
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 14:03 
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Inscription : Mar 16 Déc 2008, 16:25
Message(s) : 1580
Localisation : Tanger
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
joeldc13 a écrit :
gamin a écrit :

Je crois pas non plus que je vais faire Croix... :non:

:sic:

Edit : Bon c'est quand meme cool qu'elle re-roule, tu comptes faire quoi sur le refroidissement ?


Changer de moteur :aie:
Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

Mx5 Mazdaspeed (2004) qui fait de pshitts
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gamin
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 14:22 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
Message(s) : 1622
Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
ahaha :lol: c'est ce qui marcherait le mieux.
Je suis a moitié entrain de me dire que ce serait le parfait moment pour la vendre.... elle marche!

Pour le refroidissement ça va etre a base d'enormes trous dans le capot :aie: , de canalisation de l'air bien comme il faut et de repositionnement de l'admission.
Quand je roule meme tranquille il fait environ 8000 degres sous le capot (environ hein). C'est pas bon...
et aussi mon echangeur est super bien caché derriere le parechoc... zero flux d'air :aie:
Le truc c'est que ça ne me dérange pas de faire des ouvertures dans le capot mais ça m'ennuie d'ouvrir le parechoc je trouve ça hyper moche :sic:

EDIT: et un radia d'huile aussi :oui:
"Facile. Une deuche."
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RV06
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 15:23 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
Message(s) : 715
Localisation : French Riviera
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Moi j'aime bien la découpe du PC de la RS Aizawa; je trouve ça plus discret qu'un capot bodybuildé.
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PG
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 15:32 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
gamin a écrit :
Quand je roule meme tranquille il fait environ 8000 degres sous le capot (environ hein). C'est pas bon...


Si si , pour griller les merguez le midi, c'est parfait :aie: :aie: :aie:
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gamin
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 15:38 
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Inscription : Mer 3 Déc 2008, 14:44
Message(s) : 1622
Localisation : Herefordshire, UK
Mx5 : NC
mmmm...... http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=412319

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"Facile. Une deuche."
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pevosan
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 16:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9964
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
C'est le camion plateau qui t'inspire ??? :D
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RV06
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 16:25 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
Message(s) : 715
Localisation : French Riviera
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Note que sur la rouge, PC + capot fonctionnent ensemble.
On dirait qu'il a bouché l'entrée inférieure :? Ça semble trop affleurant pour être un radiateur.
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pevosan
Message Publié : Mer 20 Avr 2011, 16:42 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9964
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai commencé à réfléchir à ce type d'évacuation d'air, aussi

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-05-Su ... ccessories

:)
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