Mayrde ca rigole plus la ! Gil, t'as mon phone si t'as besoin d'un coup de main (ou tu veux)

tu fais ton coming out Vince ?

Je vois que j'ai un fan. Qui ne laisse rien passer.

@Vince: merci je ferais une annonce quand ce sera le moment, selon mon planning prévisionnel dernier week-end de juin ou premier week-end de juillet.

La commande du moteur est partie hier soir, les commandes de pièces suivent.
Je commence le démontage en juin, 1h ou 2 tous les soirs pendant 2 semaines devraient suffire pour faire du "ménage" et préparer le nouveau moteur (j'attends de l'avoir et de le voir pour faire un état des lieux).

Pour la pose et surtout pour les branchement, j'aimerais bien avoir une NA, a coté, pour eviter de me dire: "il se branche où ce fil?"

Je confirme que c'est salvateur (surtout quand, comme moi, tu finis le remontage deux ans après avoir jeté le bloc sous le capot )

Tu auras ma NA, par contre elle est pas tout a fait stock donc y a des trucs qu'il faudra faire attention.

Tu l'as commandé où ton moteur ? combien et combien de fdp ?

, c'est vrai qu'il manque des "trucs" dans ton compart moteurs......et y a da'utres "trucs" en +

à part ton sticker de jackygeek, elle est stock non ?

Oui, mais au moins j'ai de la place pour bricoler :

oui, c'est bien dégagé, c'est sur, .....tu as plein de place disponible...pour mettre un turbo

Tu feras gaffe, je crois que tu as une légère fuite d'huile en dessous

Oui, ça fait partie des trucs à savoir, il faut vidanger la boite avant, sinon, ça pue l'huile de boite dans le garage pendant 6 mois et Madame fait la tête

L'huile de boite dans le garage je connais, et madame ne dis rien. Je rajoute cela dans ma todo list.

Mais vous etes fous !!!!!!

Franchement pour se tromper en recablant le moteur il faut le faire expres Toutes les prises ont des détrompeurs et le faisceau est loin d'etre complexe
Le plus chiant c'est toute les petites durites sur le collecteur d'admission qui vont vers le canister etc....

+1 pour la chèvre, si elle est trop courte ca risque d'etre galère, j'ai dû déposer le parrechoc avant sur ma NB et sortir la potence au max

En travaillant 1 ou 2 heures par jour le moteur devrait etre dehors en 2 jours.
Tu penses sortir moteur boite ou juste le moteur ? Si tu sors que le moteur c'est un peu galère à remettre en place l'arbre de boite dans les cannelures du VM au remontage

Bon courage pour la suite