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Mabal972
 Sujet du message : DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Sam 11 Juin 2011, 15:01 
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Inscription : Lun 23 Mai 2011, 01:29
Message(s) : 14
Bonjour
Avant mon futur achat d'une NC neuve, j'essaye de comprendre la différence entre les modèles 1,8L / 2,0L et 2,0L Sport ?

-Si j'ai bien compris le DSC et le TCS sont communs à tous les modèles et déconnectables?

-Quand est'il du LSD, le Différentiel a Glissement Limité?, est'il d'origine à tous les modèles?

Pouvez vous m'éclairer svp?
Merci
Marc BAL
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TINOU
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Sam 11 Juin 2011, 15:27 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
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Localisation : 75/92
Mabal972 a écrit :
Bonjour
Avant mon futur achat d'une NC neuve, j'essaye de comprendre la différence entre les modèles 1,8L / 2,0L et 2,0L Sport ?

-Si j'ai bien compris le DSC et le TCS sont communs à tous les modèles et déconnectables?

-Quand est'il du LSD, le Différentiel a Glissement Limité?, est'il d'origine à tous les modèles?

Pouvez vous m'éclairer svp?
Merci
Marc BAL




Pas facile de te répondre pour les modèle d autres marché
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Mabal972
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Sam 11 Juin 2011, 15:48 
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Inscription : Lun 23 Mai 2011, 01:29
Message(s) : 14
Bonjour TINOU

Oui je sais, mais j'ai besoin d'infos avant de me décider,
Je compte bien la garder longtemps et je dois faire le bon et meilleur choix...

Bon week
marc
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thom
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Sam 11 Juin 2011, 20:57 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 5026
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
A priori tu n'as le LSD (autobloquant) que sur la 2l en boite manuelle.
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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jaguar
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Sam 11 Juin 2011, 21:13 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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thom a écrit :
A priori tu n'as le LSD (autobloquant) que sur la 2l en boite manuelle.


Oui le LSD soit le Torsen est que sur la 2.0l Perf

DSC déconnectable mais avec tjrs des gardefous..
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OpyKanoba
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Dim 12 Juin 2011, 00:25 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Nope, je l'ai sur la 2,0 Elegance ^^
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MarcW
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Dim 12 Juin 2011, 13:27 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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Torsen sur tous les 2l à boîte manuelle, dans tous les marchés.
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jaguar
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Lun 13 Juin 2011, 16:37 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22986
Localisation : ST RAPHAEL (83)
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Modèle : 2023
OpyKanoba a écrit :
Nope, je l'ai sur la 2,0 Elegance ^^

Oui mais elle est Allemande ou Belge, non ?
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Stephane
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Lun 13 Juin 2011, 19:12 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25660
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
jaguar a écrit :
DSC déconnectable mais avec tjrs des gardefous..

Visiblement, tu peux quand même tout déconnecter. Une pression et il est "en veille" (désactivé mais se réveille en cas de gros pb), mais une pression prolongée désactive totalement le truc.
On avait vu ça à l'époque sur une NC 2L 3rd Gen.

Stef
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thom
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Lun 13 Juin 2011, 19:22 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 5026
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
En pratique je n'ai jamais vu la différence entre les 2 positions. Je n'ai jamais 'senti' l'ESP se remettre en route une fois déconnecté :tantpis:
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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Canaris
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Mar 14 Juin 2011, 08:11 
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Inscription : Mer 4 Juin 2008, 08:23
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Localisation : Amsterdam
thom a écrit :
En pratique je n'ai jamais vu la différence entre les 2 positions. Je n'ai jamais 'senti' l'ESP se remettre en route une fois déconnecté :tantpis:


Normal vu comment tu roules... :P

;) :hello:
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ti_manu
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Mar 14 Juin 2011, 08:55 
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Inscription : Mer 17 Nov 2010, 10:15
Message(s) : 498
Localisation : ile de france
Stephane a écrit :
jaguar a écrit :
DSC déconnectable mais avec tjrs des gardefous..

Visiblement, tu peux quand même tout déconnecter. Une pression et il est "en veille" (désactivé mais se réveille en cas de gros pb), mais une pression prolongée désactive totalement le truc.
On avait vu ça à l'époque sur une NC 2L 3rd Gen.

Stef

tu peux en dire plus sur le sujet ?
C'est vrai que j'ai déjà eu le petit logo "dérapage" qui s'allume alors que j'avais le DSC OFF.
Je pensais que c'était les autres assistances (TCS etc...) qui se mettaient en route... Mais visiblement ce n'est pas ça :tantpis: Il faut laisser appuyer combien de temps pour complètement le couper ?
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TINOU
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Mar 14 Juin 2011, 09:25 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
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Localisation : 75/92
ti_manu a écrit :
Stephane a écrit :
jaguar a écrit :
DSC déconnectable mais avec tjrs des gardefous..

Visiblement, tu peux quand même tout déconnecter. Une pression et il est "en veille" (désactivé mais se réveille en cas de gros pb), mais une pression prolongée désactive totalement le truc.
On avait vu ça à l'époque sur une NC 2L 3rd Gen.

Stef

tu peux en dire plus sur le sujet ?
C'est vrai que j'ai déjà eu le petit logo "dérapage" qui s'allume alors que j'avais le DSC OFF.
Je pensais que c'était les autres assistances (TCS etc...) qui se mettaient en route... Mais visiblement ce n'est pas ça :tantpis: Il faut laisser appuyer combien de temps pour complètement le couper ?




J ai jamais eu de rallumage intempestif de dsc une fois coupé , pourtant au ceram avec mazda france elle en a vu de tout les couleurs la pauvre auto !
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thom
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Mar 14 Juin 2011, 10:19 
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Mx5 : ND-RF
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Canaris a écrit :
thom a écrit :
En pratique je n'ai jamais vu la différence entre les 2 positions. Je n'ai jamais 'senti' l'ESP se remettre en route une fois déconnecté :tantpis:


Normal vu comment tu roules... :P

;) :hello:


:boxe:

:ricane:

:hello:
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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thom
 Sujet du message : Re: DSC, TCS, LSD, ABS, EBD ???
Message Publié : Mar 14 Juin 2011, 10:22 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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ti_manu a écrit :
Stephane a écrit :
jaguar a écrit :
DSC déconnectable mais avec tjrs des gardefous..

Visiblement, tu peux quand même tout déconnecter. Une pression et il est "en veille" (désactivé mais se réveille en cas de gros pb), mais une pression prolongée désactive totalement le truc.
On avait vu ça à l'époque sur une NC 2L 3rd Gen.

Stef

tu peux en dire plus sur le sujet ?
C'est vrai que j'ai déjà eu le petit logo "dérapage" qui s'allume alors que j'avais le DSC OFF.
Je pensais que c'était les autres assistances (TCS etc...) qui se mettaient en route... Mais visiblement ce n'est pas ça :tantpis: Il faut laisser appuyer combien de temps pour complètement le couper ?


Il se dit que si tu fais un appui long (mini 5sec) sur le bouton DSC toutes les aides (sauf ABS) sont désactivées et que dans le cas d'une simple pression c'est simplement l'antipatinage qui est déconnecté, l'ESP restant actif.

Meme le manuel n'est pas tres clair sur ce point...
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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