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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 09:40 
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jujupointcom a écrit :
Note pour plus tard : ne pas laisser JD approcher de mon cliquet ... c'est marqué dessus : petit bras only :D

C'est comme ça que tu appelles ta b$$$ ? ton cliquet ? :arrow:


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 10:53 
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joeldc13 a écrit :
jujupointcom a écrit :
Note pour plus tard : ne pas laisser JD approcher de mon cliquet ... c'est marqué dessus : petit bras only :D

C'est comme ça que tu appelles ta b$$$ ? ton cliquet ? :arrow:

:boxe: :lol:

mableue
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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 18:57 
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Quelques photos pour illustrer:

C'est ok, on peut le sortir maintenant.


Vu d'ici, tout va bien:


C'est un... moteur!


Pas peu fiers!


La pénibilité au travail....


Le remontage en mode zen


Je commence ma collec'.


Dernière édition par Francis.C le Mar 6 Mars 2012, 11:00, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 19:03 
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Sympa, merci pour les photos ! :beer:
Bientôt un tuto vidéo (cf le caméscope sur le pare-brise) ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 19:15 
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C'est beau la coopération :oui: :D

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 19:49 
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c'est quoi ces cheveux gpla :etonne: je me suis demandé sur la premiere photo a qui appartenait cette tignasse :aie:


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 20:26 
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joeldc13 a écrit :
c'est quoi ces cheveux gpla :etonne: je me suis demandé sur la premiere photo a qui appartenait cette tignasse :aie:

+1 :o :D

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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 20:44 
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Nous on a cru au retour de KRoKRo :o :o

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 21:05 
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Questions :

Pour sortir le moteur il faut ?

1 -> Virer le radiateur ? (je pense que oui)

2-> Virer la barre anti roulis ? (je pense que non, mais j'en suis pas sur)


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 21:08 
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joeldc13 a écrit :
Questions :

Pour sortir le moteur il faut ?

1 -> Virer le radiateur ? (je pense que oui)

2-> Virer la barre anti roulis ? (je pense que non, mais j'en suis pas sur)

1 oui
2 non ;)

>>Ma BE <<
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GPAO 2007/08/09 ..
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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 21:28 
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Le moteur boite passe au dessus de la barre. La voiture etait legerement surelevée de l'avant.


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 21:28 
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Localisation : Gouvieux (60)
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jujupointcom a écrit :
joeldc13 a écrit :
c'est quoi ces cheveux gpla :etonne: je me suis demandé sur la premiere photo a qui appartenait cette tignasse :aie:

+1 :o :D

+1 aussi :etonne: :lol:
Sinon, ça m'a l'air d'un plan sans accroc ce tombage de moteur 8-)


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 22:19 
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yacco71 a écrit :
Nous on a cru au retour de KRoKRo :o :o

Pareil sur la première photo :etonne:

Gil avec des cheveux, ça fait tout drôle !! Par contre, Jayz avec la tâche de cambouis sur le visage, ça ne m'a curieusement pas choqué :lol:

Bien joué les gars !

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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 22:35 
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sympa le tuto avec les bons conseils
je pense faire le mien la semaine prochaine :oui:

NA 1.6 115cv...On improvise, on s'adapte et on domine...


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Message Publié : Lun 20 Juin 2011, 05:32 
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JD93 a écrit :
joeldc13 a écrit :
Questions :

Pour sortir le moteur il faut ?

1 -> Virer le radiateur ? (je pense que oui)

2-> Virer la barre anti roulis ? (je pense que non, mais j'en suis pas sur)

1 oui
2 non ;)


1 Oui

2 Non (normalement) mais tu vas etre emmerdé par la barre de renfort par contre :tantpis: Un BP passe tout juste donc le B6 doit passer aussi mais la "marge" est pas très grande entre la poulie et la barre RB :oui:

Sexy Girls in your town


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