pour le swap je serais plus pour un rotatif mais d'apres ce qu'on peut voir sur le net une mx avec un rb25 de sky ces pas mal non plus
http://www.youtube.com/watch?v=kR7AQbDQ40I

Je trouve cella ,c'est mon simple avis ,un peu boucherie l'idée ,mais bon ...Faut que je me fasse a l'idée peut etre ....

Pour moi c'est déjà plus japonisant que claquer un V8 ou V12 dans une MX !

faut que j'arette de vous lire, je vais finir par faire une connerie

bin ci je continue a penser comme ça je vais aussi faire une connerie.

Sur la video ça fait un peut gros tracteur avec le turbo qui crache tout l'air a l'atmosphère

Je serais plus pour un petit V6 qui devrait mieux chanter et avoir un couple plus adapter a la légèreté de la mx5, la c'est un peut trop extrême le moteur de skyline
Les pneus hurle de douleur lol

Est ce qu'il existe des moteur V6 japonais full aluminium avec une cylindrée raisonnable, dans les 2.5l grand max

viewtopic.php?f=31&t=10597

Qui est ce qui le prend et qui nous fait un swap avec plein de belle photos

Moi je suis incapable de faire ça

a lire ce ci, remplacer mon pti b6 par un 13b commence a ce faire sa place dans ma tete, ces pas bon

Le swap K20 est réalisé sur de nombreuses voitures (Lotus Elise, Toyota MR,...) donc pourquoi pas la MX-5...

V6 turbo aussi pourquoi pas ,Bi turbo ou tri (déjà vue sur VR6)

Bon pour le moteur V6 ,voir chez mazda la MX3 est le plus petit V6 du monde
Couplé a un turbo ,la on deviens plus marginal

Type du moteur V6 à 60°
Energie Essence
Disposition Transversal avant
Alimentation Gestion NipponDenso
Suralimentation -
Distribution 2 doubles arbres à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 75.0 x 69.6 mm
Cylindrée 1845 cc
Compression 9.2
Puissance 136 chevaux à 6500 tr/min
Couple 16.3 mkg à 5000 tr/min

Une video pour argumenté (la avec un V6 de MX6 si je ne dit pas de coucouille)
http://fr.youtube.com/watch?v=ocQ_R5MO7Vc

De plus moteur moins chére je pence qu'un rotatif ,plus facile d'entretiens aussi ... (le jour ou faut changé l'huile 0W30 ,les segments d'un rotatif ,ou tous autre intervention ,ben y en as pas des masses qui vont bossé dessus )

Le rotatif a son charme et me deplairé pas ,mais pour moi ,sur GS,sur RX7 RX8.

rhan mais non ça vas pas ça!
pourquoi vous relancez le sujet encore une fois?
vous allez finir par me faire craquer et je vais vouloir coller un 13b dans ma mimix
c'est pas serieux tout ça...

Ben d'après toi pourquoi on le relance... .

On attend que tu le fasse!

arrete!
je suis deja en train de faire les démarche pour homologuer un kit turbo sur ma ptite.
apres ci je continue il me faudra une deuxieme mimix pour le 13b, comme ça j'aurai les deux
non faut que j'arrete de penser a ça.