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Jujupointcom
Message Publié : Jeu 26 Mai 2011, 21:17 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Fais le mariole toi ...
mableue
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Jujupointcom
Message Publié : Jeu 26 Mai 2011, 21:22 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Update de fin mai 2011

Chassis et trains roulants
- Barre anti-roulis avant IL Motorsport (réalisé par Hans)
- Barre anti-roulis arrière IL Motosport (réalisé par Hans) - out -> retour à la barre d'origine
- Amortisseurs Bilstein et ressorts courts Eibach (réalisé par Hans) - out
- Jantes 16" Dezent (réalisé par Hans) - out
- Pneus "Regal, on s'emballe" (réalisé par Hans) - out
- Amortisseurs réglables Tokico + ressorts Flyin'Miata (kit FM Stage 1)
- Jantes Mazda 16" + pneus Vredestein Quatrac 4 - usage daily pour l'hiver - tip top
- Jantes Team Dynamics ProRace 16" JAPALC + pneus Goodyear Eagle F1 GSD3 - usage daily l'été et pour la piste - déçu par rapport à la NB FL
- Barre avant supérieure HKS Kansai

Moteur
- Filtre à air K&N (réalisé par Hans)
- Silencieux Larini

Esthétique
- Day Runtime Lights (réalisé par Hans)
- Patch pour supprimer les 2 porte-gobelets (but : avoir autant de porte-gobelets que de passagers à bord)
- Caches arceaux alu brossé
- Seuils de portes inox
- Cerclages ventilation alu brossé (but : rendre l'intérieur moins tristoune)
- Pommeau MiaTaRaCiNGTeaM
- Pédalier inox Flyin'Miata
- Soufflet levier de vitesse et frein à main en cuir made by Piotr
- Capote alpaga Sacha&Laure
- Poste d'origine avec lecteur CD
- Volant Cuir Mazda
- Enceintes arrière Bose

J'aimerais y venir un jour
- Collecteur 4-1 + Mid-pipe inox
- un poste simple-din
- jauge température d'huile
- système de refroidissement des freins
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jaguar
Message Publié : Ven 27 Mai 2011, 07:03 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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jujupointcom a écrit :
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... 15 minutes plus tard :-D


:bave: :D
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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ced.f
Message Publié : Ven 27 Mai 2011, 07:34 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 08:57
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Ouh ... c'est du costaud !
Alors, verdict ?
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Jujupointcom
Message Publié : Ven 27 Mai 2011, 08:03 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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ced.f a écrit :
Ouh ... c'est du costaud !
Alors, verdict ?

Verdict, elle est dans le garage, je roule avec le break. Son pour l'instant, ça claque, c'est tout. Par contre, c'est super léger en terme de poids.
mableue
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Francis.C
Message Publié : Ven 27 Mai 2011, 08:12 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
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Elle a de la gueule ta barre!
Vu que la section du tube est plate au niveau de l'attache de l'amortisseur, tu pourrais mettre une étiquette autocollante avec le réglage de l'amortisseur :idea:
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Jujupointcom
Message Publié : Ven 27 Mai 2011, 09:27 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6847
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Modèle : 1997
gpla a écrit :
Elle a de la gueule ta barre!
Vu que la section du tube est plate au niveau de l'attache de l'amortisseur, tu pourrais mettre une étiquette autocollante avec le réglage de l'amortisseur :idea:

:lol:
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jaguar
Message Publié : Ven 27 Mai 2011, 09:52 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22818
Localisation : ST RAPHAEL (83)
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jujupointcom a écrit :
ced.f a écrit :
Ouh ... c'est du costaud !
Alors, verdict ?

Verdict, elle est dans le garage, je roule avec le break. Son pour l'instant, ça claque, c'est tout. Par contre, c'est super léger en terme de poids.


Ca fait pas un peu trop chromé, non :D :ricane: ;)
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NSV
Message Publié : Ven 27 Mai 2011, 19:35 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Avec plaisir :)
Toyota GT 86, Satin White Pearl.
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nickbui
Message Publié : Dim 31 Juil 2011, 21:59 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Juju, tu as commandé où tes jantes TD ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Jujupointcom
Message Publié : Dim 31 Juil 2011, 22:35 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
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Coucou Nico...
Attention, chambrage en règle en préparation:
Je les ai commandé ... chez TD, directement, en France.


Team Dynamics France
ZA La Plucharde
21110 BRETENIERE
Tel : 00 33 3 80 67 05 50
Fax : 00 33 3 80 67 05 52
www.teamdynamicsfrance.com
teamdynamicsfrance@orange.fr (particuliers)
teamdynam@aol.com (professionnels)
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nickbui
Message Publié : Lun 1 Août 2011, 07:18 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Merci !
A quel prix ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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jaguar
Message Publié : Lun 1 Août 2011, 07:29 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
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Modèle : 2023
jujupointcom a écrit :
Update de fin mai 2011

Chassis et trains roulants
- Barre anti-roulis avant IL Motorsport (réalisé par Hans)
- Barre anti-roulis arrière IL Motosport (réalisé par Hans) - out -> retour à la barre d'origine
- Amortisseurs Bilstein et ressorts courts Eibach (réalisé par Hans) - out
- Jantes 16" Dezent (réalisé par Hans) - out
- Pneus "Regal, on s'emballe" (réalisé par Hans) - out
- Amortisseurs réglables Tokico + ressorts Flyin'Miata (kit FM Stage 1)
- Jantes Mazda 16" + pneus Vredestein Quatrac 4 - usage daily pour l'hiver - tip top
- Jantes Team Dynamics ProRace 16" JAPALC + pneus Goodyear Eagle F1 GSD3 - usage daily l'été et pour la piste - déçu par rapport à la NB FL
- Barre avant supérieure HKS Kansai

Moteur
- Filtre à air K&N (réalisé par Hans)
- Silencieux Larini

Esthétique
- Day Runtime Lights (réalisé par Hans)
- Patch pour supprimer les 2 porte-gobelets (but : avoir autant de porte-gobelets que de passagers à bord)
- Caches arceaux alu brossé
- Seuils de portes inox
- Cerclages ventilation alu brossé (but : rendre l'intérieur moins tristoune)
- Pommeau MiaTaRaCiNGTeaM
- Pédalier inox Flyin'Miata
- Soufflet levier de vitesse et frein à main en cuir made by Piotr
- Capote alpaga Sacha&Laure
- Poste d'origine avec lecteur CD
- Volant Cuir Mazda
- Enceintes arrière Bose

J'aimerais y venir un jour
- Collecteur 4-1 + Mid-pipe inox
- un poste simple-din
- jauge température d'huile
- système de refroidissement des freins


Heuuu.. pourquoi retour à l'origine pour la barre anti-roulis AR :etonne: ??
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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ced.f
Message Publié : Lun 1 Août 2011, 11:00 
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Localisation : Gouvieux (60)
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Modèle : 1998
Pour rendre son ptit train arrière moins glissant :D
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Jujupointcom
Message Publié : Lun 1 Août 2011, 11:16 
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ced.f a écrit :
Pour rendre son ptit train arrière moins glissant :D

Absolument, comportement beaucoup plus sage et meilleur équilibre, y compris sur piste.
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