Salut à tous,
Cela fait des mois que je surveille ce post et je crois bien que je vais bientôt faire partie de la communauté Megasquirt.
J'ai cependant une question importante avant de passer à l'acte. Qu'apporte le montage d'une MS2 "Dimitri" sur une MX5 NB de 2000 d'origine en terme de performance et quel est le coût global de l'opération.
J'espère mener à bien ce nouveau projet, bien que le temps me manque déjà pour mes projets en cours : 707 & BETA
A+
Yves D.

je dis peut etre une connerie mais une megasquirt normale ne se monte pas sur une NB, c'est pour ça qu'on prend une a dimitris.

Tu ne dit pas de conneries, mais ce n'est pas la question.

La MS, sur une voiture d'origine, n'apporte que très peut en matière de perfs.
Par contre, c'est un pari sur l'avenir. Tu pourras faire évoluer tes cartos en fonction des modifications.
C'est là qu'est le vrai gain.

En matière que coût, je pense ne pas trop me tromper en contant 600-650€.

Il me semble qu'il les fait pour bien moins cher.

Le principal avantage est de pouvoir faire une carto pour l'E85 sur un moteur atmo

+1 pour l'E85

Pour ce qui est du prix, je comptai la wideband dedans

Salut à tous,
Merci pour ces précisions, je continu mon enquête.
La sonde large bande je l'ai déjà avec son mano.
A+
Yves D.

bon bah maxi 500€ vue que c'est livré depuis la Grèce il me semble.

500€ c'est quand meme franchement raisonnable quand on voit les possibilités de cartographie qu'on peut faire avec.

Pour info, 370€ pour ma MS faite par Dimitris.

encore mieux

A ouai!
Je prenais le prix pour la NB

celle pour NB est plus chere que celle pour NA?
d'un coté ces vrai que c'est logique vus qu'il y a du travail effectué dessus.

350 euros pour l'ecu de NB (avec gestion double carto e85). Mon ecu est en injection séquentielle : plus cher.

l'injection séquentielle elle sert a quoi?
et c'est beaucoup plus chere?
j'aime avoir un truc complet.

t'as de bon prix toi! Sur miataturbo il les vends 440€

Pour l'E85 c'est un capteur flexfuel?