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Message Publié : Mer 31 Août 2011, 16:14 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
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Avec ma NC 2.0, je roule au SP98. J'ai remarqué une augmentation de la consommation en E10.


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Message Publié : Mer 31 Août 2011, 17:06 
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Inscription : Jeu 30 Déc 2010, 19:33
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En général sur ma nbfl je fais un plein sur deux en E10. Je ne remarque pas de différence que se soit en perf. ou en conso. Donc pourquoi pas économiser quelques euros.

Membre N° 263
NC ST 2.0 série spéciale Niseko Bilstein Pro-kit B12 (vendue)
NBFL Phœnix (en restauration)


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Message Publié : Mer 31 Août 2011, 17:28 
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Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
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tu as économisé combien de puis que tu le fais et en combien de kms :?

MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue


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Message Publié : Mer 31 Août 2011, 18:53 
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Inscription : Jeu 30 Déc 2010, 19:33
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Localisation : Environs de Colmar 68
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Modèle : 2009
Aucune idée, je n'ai pas fait le compte.
J'ai lu dans un des Auto+ de cette année qu'en moyenne le il n'y a que 7 à 8% d'éthanol dans le E10 contre 5% pour le 95 donc la cata. pour le moteur j'y crois pas.

Membre N° 263
NC ST 2.0 série spéciale Niseko Bilstein Pro-kit B12 (vendue)
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Message Publié : Mer 31 Août 2011, 22:14 
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Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
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patsch680 a écrit :
Aucune idée, je n'ai pas fait le compte.
J'ai lu dans un des Auto+ de cette année qu'en moyenne le il n'y a que 7 à 8% d'éthanol dans le E10 contre 5% pour le 95 donc la cata. pour le moteur j'y crois pas.


Voilà tout à fait
le SP95 contient deja au maximum 5% d'Ethanol

http://www.rossicarburants.com/datas/pr ... 7711_1.pdf

Tandis que le SP95 E10 peut contenir jusqu'à 10 %
Cela ne veut nullement dire qu'il en contiendra autant. Un petrolier aura même tendance à utiliser le produit lui revenant le moin

http://www.rossicarburants.com/datas/pr ... 7749_1.pdf

A noter que votre cher SP98 peut contenir jusqu'à 5% d'ethanol aussi :D

http://www.rossicarburants.com/datas/pr ... 7781_1.pdf

Alors toujours decidé à engraisser le pompiste avec du SP98 :D


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 08:07 
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XBXG a écrit :
Alors toujours decidé à engraisser le pompiste avec du SP98 :D

Oui, sans aucun doute...
C'est mon coté social...

Et ptet aussi parce qu'au moment de l'achat, le patron de la concession (qui ne vend pas de carburant) m'a donné deux conseils (en me disant: "vous faites ce que vous voulez mais je vous conseille de") :

- SP 98
- carburant de marque et pas produits blancs.

Vu que dans mon cas, c'est une deuxième voiture plaisir...
Si je voulais vraiment économiser... la façon la plus efficace serait de ne plus participer aux sorties ou mieux encore de la revendre...
Alors les 2 ou 3 euros par plein que ca me coute en plus, c'est dérisoire...

In my first life I survived the :
Spring '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15,'16
Summer '10,'11,'12
Autumn '14
Winter '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15
Roadster Tour '10,'11,'12,'13,'14,'16,'17,'18, '19
MRFA/FARO '11,'12,'13,'14,'15,'16,'18
Spring Rally MX5OC '11 - MX5OC Bouillon '12
Vercors '11 - Suisse '12
GPAO '09 - Spa '11 - LMC '12


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 09:15 
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J'ai le même raisonnement, je dois faire 5-6000kms avec par an, je préfère mettre du 98, ce n'est pas pour la différence que je vais me ruiner ;)

Forum GR Yaris - Yaute Auto


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 10:21 
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OpyKanoba a écrit :
J'ai le même raisonnement, je dois faire 5-6000kms avec par an, je préfère mettre du 98, ce n'est pas pour la différence que je vais me ruiner ;)

Relever la TIPP sur le 98 est à mon avis une solution que le gouvernement actuel pourrait étudier pour renflouer les caisses :D .
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Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 11:38 
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Localisation : -92-17-
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Allez moi aussi je m'expose aux railleries de Sherbaud!
Exclusivement du 98 pour l'Eunos.
Pour moi, l'agriculture sert à nourrir les gens et pas les automobiles. Et c'est pas les 10.000 ha (chiffre totalement arbitraire) pollués autour de Paris qui vont suffire à nourrir l'automobile.
C'est juste une connerie monumentale cet E10 (AMTHA).

@ Xave: Bisou

@Sherbaud: Vas y, fais toi plaisir :P

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 11:50 
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J'utilise aussi du 98 dans ma moto d'enduro ;) et pire je suis pret à payer du carburant encore plus onéreux pour avoir la tête dans les nuages :aie:

Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 13:06 
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Essayes le planeur :oui:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 13:13 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
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Sherbaud a écrit :
J'utilise aussi du 98 dans ma moto d'enduro ;) et pire je suis pret à payer du carburant encore plus onéreux pour avoir la tête dans les nuages :aie:

roule derrière un vieux mazout :aie:

>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 13:32 
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Localisation : 93/77
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Litchi a écrit :
Essayes le planeur :oui:

:ttt: de l'avgaz sinon rien.

Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 13:34 
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Localisation : 93/77
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JD93 a écrit :
Sherbaud a écrit :
J'utilise aussi du 98 dans ma moto d'enduro ;) et pire je suis pret à payer du carburant encore plus onéreux pour avoir la tête dans les nuages :aie:

roule derrière un vieux mazout :aie:

:ptdr:
J'ai arrêté depuis longtemps de faire du vélo à Paris dans les couloirs de bus :aie:

Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2011, 13:41 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:27
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Bof, 'faut revoir tes classiques, la plupart des bus RATP ne roulent plus au mazout et, s'ils dégagent encore de la chaleur, la grande majorité ne puent plus beaucoup. Ce qui est bien agréable quand on chope une aspi.

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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