Ben .......... voilà je vous présente ma mixmix
Acheté il y a deux mois pour la somme de 4.000€ (tel que sur les photos).
Année de construction avril 1991
Couleur bleu
143.000 km et carnet
Equipée d'un kit complet de marque Zender (spoiler-jupe-pare choc AR pour accueillir deux sorties d'échap )
Becquet AR
Kit suspension - 4cm
Jantes de marque azev en 71/2 par 16.
Couvre capote spécial.
Hard top (pas sur la photo)







Etant donné que je suis un grand maniaque de la finition.
J'ai déjà acheté pas mal de pièces en Allemagne et fais faire des pièces sur mesure (pièces unique)
Mais aussi déjà pris rdv chez mon carrossier pour une nouvelle peinture..... tjrs en bleu
oups j'ai mon épouse sur le dos
Pour les photos il faudra donc encore attendre un peu...
Dan
Bonne route a tous.

sympa!!

surtout la couleur, j'sui fan!!!

très sympa et originale, avec le kit Zender d'époque !

Vivement d'autres photos (de meilleure qualité serait fortement apprécié )

Dés quelle sera terminée je ferai de belles photos

Bonne route

Tu peux en faire avant aussi

Je suis malade, complètement malade
Surement choppé un gros virussss.

Ma mariner blue a une petite sœur.

Je vous présente ma nouvelle mimix ....... destinée pour mon épouse.

Année 94, avec seulement 68.000 km c'est une version canadienne achetée en Allemagne. 1er proprio avec l'historique complet.

Ci-joint les photos.

j'aurais bien voulu voir la rouge en plus grand, moi

très sympa ton garage ... manque plus qu'une blanche

Félicitations pour les deux

Encore plus de photos,stp

Merci

Ci-joint d'autres photos en format sup malheureusement la qualité des photos c'est pas terrible

équipée lors de l'achat de ressort eibach - 3cm et de jantes 15 - pc pare-choc & jupes latérale de marque zender.

Ce qui est bien avec nos amis allemand c'est que tout est homologué et indiqué sur les doc d'origine.(tuv)

Depuis a été rajouté l'arceau et les feux Ar blanc.

J'attends encore l'anti-brouillard AR qui n'est visiblement pas d'origine sur la miata (le troisième stop fessait fonction d'anti-brouillard) et c'est passé au contrôle.

Merci yacco et golden

Maintenant j'attaque la mariner dès le début de janvier,j'ai acheté toutes mes pièces. Et j'ai mon rdv fixé pour le peinture.

Vivement le bon temps.

C'est deux miata !?

heu je ne suis pas encore un pro comme bcq ici
Moi j'ai juste choppé un virus pour l'instant.

A mon humble avis la bleu est une mx5, la rouge c'est certain c'est une miata (version canadienne) elle est bien plus complête et bien mieux finie.

je demande conseil aux pro, comment savoir si c'est une mx ou une miata

Le support de plaque a l'arrière est au format des plaques US (rectangulaire mais moins long) sur une miata

hello,
Mon support de plaque est au norme européenne enfin plus pour longtemp car j'en ai racheté un en Angleterre d'une miata accidentée.
j'ai lu au tout début de mon inscription que les versions bleu mariner 91 et 92 étaient des mod exporté.
Or la mienne et c'est certain c'est bien une couleur d'origine (jamais repeinte) mon bloc compteur est en km/hr - mon support de plaque est pour plaque euro - et pas de dir assistée
visiblement une version light.

Vos avis m'intéresse

j'sui opé!!



pour ma part, c'est bien une miata, compteur en miles, plaque format US, ciglé a l'arriere miata, papier d'origine come from england (apres import US)

sympa les NA, encore une mariner blue ^^ je trouve le kit un peu "too much" avec les jantes, mais l'essentiel est que ça te plaise.

mx-5 -> Européenne (emplacement de plaque AR en long, pas sûr pour les anglaises d'origine anglaise)
miata -> Américaine (emplacement de plaque AR rectangulaire, 3eme feu stop)
Eunos roadster -> Japonaise (emplacement rectangulaire, volant à droite etc...)

en général c'est marqué dessus, il y a probablement d'autres différences



sinon pour info

hard -> dur
top -> dessus

hard top -> dessus en dur (littéralement), ou "toit en dur" en traduction

"hart op" ça n'existe pas.