Salut à tous!

Alors tout d'abord, une petite histoire.
Permis en poche, j'ai récupéré la vieille mini spécial de 1986 appartenant à mes parents. Mais bon comme toutes anglaises qui se respectent, elle était un petit peu capricieuse! Donc souvent le week end, les mains dedans pour que le lundi elle puisse m'emmener à l'école! Lorsque cela devenait trop compliqué pour mes petites connaissances en mécanique, je l'emmenais chez le docteur Plisson, spécialiste vieille anglaise à Issy les Moulineaux (au passage un vrai amoureux de l'anglaise avec des trésors dans son garage mais malheureusement il est parti à la retraite) et là mon premier coup de foudre.
Une Lotus Elan de 1965...

Ma fidèle (si on veut ) mini ayant rendu l'âme, j'ai acquis avec mes modestes revenus d'étudiant une fiat punto de 1995 (modèle 75 sx) totalisant le très respectable total kilométrique de 195.000kms.

Mais voila la Lotus était toujours là un coin de mon esprit.

Et puis un jour, j'ai découvert la MX-5 mk1 et là, la révélation! Un roadster à l'anglaise façon Lotus Elan mais fiable!
Je venais de découvrir ma futur compagne!

Après que ma punto est dépassé les 350.000kms , je me suis mit à la recherche de la mx5.
Je voulais une série "cuir et bois", et ben après un an de recherche, pas une seul!
Donc la mimix me démangeant et que la punto commençant à tirer la langue, je me suis rabattu sur une NA de 1991 avec un historique limpide.

La voici tel que je l'ai acheté:





noté le zolie bleu du volant

Et puis j'ai commencé à la modifier pour en faire une BBS réplica...
Donc j'ai pu acquérir tout l'intérieur d'une BBS ayant fait des tonneaux (sièges, contre portes et boiseries)
Puis achat de jantes BBS de BMW e30 (les mêmes que celle de la ssp "cuir et bois" niveau dessin, la seul différence étant la taille du moyeu des BMW par rapport aux Mazda mais avec les bagues de centrage BBS, no souci )







petite entorse au full réplica, le volant momo super indy de 1991 (comme la voiture )





Autre petite entorse, le logo... Ce n'est pas le "diamant mazda" mais le sigle "eunos" que je trouve plus sympa...
Et là on voit pas ( ) mais j'ai également posé une grille de protection de radiateur "nid d'abeille"

Me reste à faire puis poser les placages bois (j'ai récupérer le bois de la bbs accidenté mais ils sont en piètres états, donc ils me servent de patron )
La pose des amortisseurs Bilstein B6 et la pose d'un decata pour avoir une sonorité un peu plus sport
Enfin les caches moyeux des jantes BBS sont enfin posés

Tous commentaires sympa sont bienvenus
En espérant que cette petite présentation vous est plus!

Laisse moi te dire qu'elle tout simplement " superbe ".
Sobre, classique, et... Noire.
Bon rendu avec les BBS.

Bonne route à son volant..

Chouette "réplique" !

Y a juste l'autoradio qui dénote un peu dans cette ambiance "so british" ...

Edit : je viens de retrouver cette photo, prise à la sortie de septembre avec le Club MX5 Passion :

Merci pour vos commentaires!



Tout à fait d'accord, je vais me prendre un becker grand prix avec l'affichage vert. Il est sobre comme il faut et niveau son ça sera sans doute autre chose que le pioneer!

Oui belle auto, ça fait un bel ensemble Elle est d'origine française ? Les spécialistes pourront confirmer mais je pensais que le noir n'était pas encore dispo en 91.

C'est la tienne sur ton avatar avec les belles Rota ?

J'entends déjà JD93 se payer ma tête
En faite, effectivement, en 91 il n'y avai pas de mimix avec le code couleur PZ (noir) en France.
La mienne était donc blanche!
C'est l'ancien propriétaire qui l'a faite repeindre il y a maintenant 14 ans suite à un vandalisme en noir... (suffit de soulever le capot pour s'en rendre compte
(Bon pour moi c'est pas vraiment choquant mais d'ici 2ans je compte bien la faire repeindre en intégrale avec baie moteur en noir...)

Sinon les belles Rota RB sont pas à moi

belle copie mais il te manque le volant et le pommeau nardi que tu peux trouver sur ebay en cherchant bien
apres il te restera l'antenne electrique ,les bas de portes alu et surtout l'ABS
Bon courage
A+

http://fr.wikipedia.org/wiki/Oreo



A demain!

En version crème glacée ils sont super bons

Sinon c'est quoi le rapport, l'assortiment de couleurs ?

Superbe MX Blanche
Mais un proprio bien sympa

Blanc dessous et noir dessus!


Je dois avouer que ce n'est pas moi qui aie fait le rapprochement, c'est un gars à l'occasion d'une séance photo à Thiais!

Mais euh, c'est pas une copie, c'est une réplique ! Sinon j'ai eu plusieurs fois l'opportunité d'acquérir le volant ainsi que le pommeau "Nardi" de la ssp et après moulte réflexions, je préfère mon "super Indy" qui fait plus, à mon goût, sport à l'ancienne! Du coup je mettrais les pommeaux, de vitesse et de frein à main, également en bois.

Pour l'antenne électrique, c'est pareil, elle est trop massive a mon goût et de plus j'adore l'effet voiture télécommandée de l'antenne fouet

Pour les seuils de portes alu, alors la je signe tout de suite , mais j'ai pas encore eu l'occasion d'en trouver. (Au passage, si quelqu'un en avait sous le coude ou connaissait un revendeur, qu'il me fasse signe )

L'ABS... Bon ba ça c'est mort



Je te hais, mais je t'kiss quand même

Oui tout comme la pitite douceur!

Salut et bravo pour cette "replica".
Pour le plaquage il y a une astuce pas cher, c´est le venilia autocolant façon bois.
J´ai deja ça dans voiture et si la dècoupe est bien faite c´est invisible á moins d´un mètre .

Magnifique auto il juste le logo Eunos qui n'a pas sa place à mon vis (mais ce n'est qu'un avis personnel )



Euh, oui à moins d'un mètre comme tu dis, sauf que dans la Mx tu es déjà à moins d'un mêtre