http://www.jenvey.co.uk/home/throttle-body-kits/jenvey-dynamics/mazda-mx5-1-8-tb45-throttle-body-kit-ckmmz01
en bas de la page il y a une option qui s'appelle "Air box backplate".
C'est ça que tu cherches?

Yeeeess !!!

Ils sont pas chers ceux la, par rapport aux autres, il y a une flagrante différence !

Merci mon Gil ca se voit que tu t'es penché sur le sujet

Non, c'est pour un ami.

Je t'ai peut etre pas donné le bon lien il y a cela aussi http://www.jenvey.co.uk/home/accessories/airhorns-filters-and-boxes/jenvey-dynamics/carbon-fibre-airbox-abcf1, plus cher mais encore plus discret.

Un petit réalésage, organes internes un chouia optimisés, un bon travail sur la culasse, itb, echappement, un bon cocktail pour rester a peu légal.

Rev9 fait une commande groupé pour des ITB sur CR.net

tu as TODA racing aussi qui fait ce genre de matériel mais c'est super cher
http://www.toda-europe.com/catalog/mazd ... 9d31252f43

il font même des kits moteur pour le v8 de la f355
http://www.toda-europe.com/catalog/powe ... 0_376.html

Merci pour les liens les gars



C'est cela même, c'est tout a fait le concept que je recherche

Quant à la culasse, si j'en prends une de NB, a part les ressorts en titane pour monter plus haut dans les tours, je ne pense ps qu'il y aie beaucoup à faire. Par exemple, sur la targamiata, on dirait qu'il n'ont pas beaucoup modifié voire pas du tout

Pour la culasse celle du 1.8 NB a l'air mieux foutu que celle du 1.8 NA, donc, un polissage des conduits (parce que c'est plus joli quand tu monte ton collecteur).
Pour le ressorts, aucune idée, mais a refaire un moteur autant le faire bien et "sur dimensionner" les organes.

L'avantage de prendre une culasse de NB, c'est de supprimer les poussoirs hydrauliques et d'avoir une meilleur flux en terme d'admission.
Idéalement il faut également le collecteur d'admission d'une NB (ou des ITB)

... Ou des itb quand je vois les tarifs de Jenvey ...

Le kit Jenvey est "nu" il faut tout de même rajouter pas mal de pièces cf le bas de la page sur le site. Pour les itb il faut également trouver quelqu'un pour effectuer les bons réglages.

Oui, bien entendu. Je regarderai ça de plus près tête reposée

personne n'a les prix de chez Maruha ? certainement très voir très très chère mais il me semble que c'est LE spécialiste en la matière !


piko

Mais des ITBs c'est pas plus discret qu'un escargot

Avec ça c'est bien plus discret : (désolé je ne trouve pas avec une Mx)