Bonjour, je cherche les lames (spoiler) avant et arriére pour mx5 na. celles d'origines.
en bon état de préférence, mais faite vos propositions qui sait.
merci
A+ . MLT

MX5parts et ILMotorsport sont tes amis !

oui merci
mais pour le moment je n'ai pas 300e a mettre pour 2 spoilers, donc je me risque a demander

Salut
Essayes çà
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT
Tiens nous au courant !

y a que moi que ca choque que ce soit une vente de pologne en livre-sterling ?

JLR a acheté sa lame chez ce vendeur et en est content apparemment

Salut
Ce mois ci j'ai trop de frais, mais je me l'offre début Décembre.Le premier qui craque tient les autres au courant.
Je ferais sûrement un topic ( début Janvier) sur le montage sauf si quelqu'un me devance.
Voir aussi:

viewtopic.php?f=84&t=11109&p=253021&hilit=lame#p253021

mais après elle est pas tout à fait comme la mazda OEM, la mazda a l'air mieux non?

Je pense quelle est quasi identique car à mon avis c'est une méchante contrefaçon qui flirte avec l'illégalité .Vu le prix je suis prêt à m'accomoder de quelques adaptations pour pouvoir la poser proprement sur la MImixe.
Même si j'achetais une pièce Mazda, je pense poser une grille sur les 2 entrées d'air. Donc un peu plus ou un peu moins de fibre celà ne fait pas grande différence pour moi.............

Heu non... celle ci est une simple lame en fibre qui cassera au moindre contact avec quelque chose, la mazda est en caoutchouc donc plus souple.

la fibre est tres façilement réparable, et la finition est tres bonne.il n'y a méme pas besoin de passer d'appret, un coup de papier 400 et on peut peindre direct.

fabrication aussi bonne que les polyester de moto fabriqués en france (j'en ai peint un paquet ).
en plus, ma lame frotte tres souvent ( normal vu la hauteur de l'auto ) et n'a jamais cassé .

Et pour avoir une lame (MX5parts) avec une voiture très modérément rabaissée

Le "Moindre contact avec quelque chose" arrive très fréquemment

A mon avis c'est une fausse économie de prendre la version ebay en fibre, parce qu'elle ne va pas durer longtemps, alors que celle en plastique est assez souple et résiste bien au petits frottements et chocs du quotidien

t'a pas lu se que j'ai mis ! moi je suis à - 7 elle frotte et elle casse pas. pour réparer le plastique , c 'est pas la méme chanson

Salut
Malgré les avis je pense que la fibre est aussi solide que certains ABS.
Dès réception de la lame je ferais un master en fibre pour anticiper d'éventuelles réparations.
La fibre de verre est quand même assez solide heureusement pour moi et mon Alpine . J'ai également eu une Rallye 3 et franchement pas de soucis avec les éléments de carrosserie en fibre. Pas plus qu'avec mes carénages de moto yloP 62 (pas de pub ) qui pourtant sont très fins (2 couches de tissus seuleument ). En 2008 j'ai du faire une dizaine de bacs à gravier sans même fendre une seule fois le sabot de récupération d'huile. Mon A310 a aujourd'hui 39 ans et la fibre ne casse pas de peur!!!!!!!!!! .
Et gros avantage de la fibre : C'est réparable à moidre frais

Il suffit de garder la foie et d'avoir la fibre
On en reparlera dans quelques mois !