Salut
désoler de mon temps de réponse
La voiture à effectivement été remise en vente car l'acheteur n'a pas eu l'accord de .... sa femme
Du coup, le vendeur la mets toujours en vente et je peux vous dire qu'elle roule très bien.
pour l'homologation, il est "possible" de rouler en plaque anglaise mais ceci est une autre histoire
Sinon le vendeur à une autre voiture interessante: http://www.youtube.com/watch?v=JPk9e_IY-QM
bon visionnage

Sympa l'Ultima, c'est la dernière?

C'est homologué?

Vu qu'il ne le fait pas pour une Eunos, je serais bien étonné pour une Ultima.

Ce n'est pas la dernière, elle est de 2003.

EUH ....
C'est un kit car avec un moteur typé 1970 sur un chassis de 2003. Alors pour l'homologuation c'est ... pas la peine sauf si tu connais quelqu'un en préfécture pour te l'homologuer en corvette 1970

ou que tu souhaites faire les choses dans les règles avec une RTI, du temps et de l'argent...comme il faudrait pour les zeunosses

(j'arrête le HS si ça dérange )

Bon mauvaise nouvelle pour ma blanche. je me suis fait rentrer dedans par une méchante 106



Du coup bah 2280 KM après 3 semaines et 3 jours et elle va déjà devoir aller au garage

Aïe effectivement. Heureusement, c'est l'aile avant et non celle de derrière, c'est beaucoup plus simple à changer

Un tour au garage et elle sera à nouveau toute belle.

Salut

J'ai aperçu ton auto à Isneauville l'autre jour, je suis arrivé très tard en NBFL Etna
Je connais ton pote, je l'avais rencontré quand il avait sa Corvette C4, je ne savais pas qu'il avait cette mimix
Bienvenue par ici.

Ah bah putain ! Elle y est pas allée de main morte la 106.

Désolé pour toi.

Salut motto !

Dis, toi qui es jeune, peux-tu m'indiquer qui est ton assureur et si tu as eu des soucis pour te faire assurer?

Pour la petite histoire, je vais aller chercher en début de semaine prochaine une NCRC 2.0l perf de 2008 , et mon assureur m'a gentiment indiquer comment résilier mon contrat chez lui

discution: viewtopic.php?f=81&t=12066

la bise

salut
je suis actuellement chez AXA assurance. je paye un peu plus de 1150€ par an en tout risque j'ai un petit bonus.
Mais après mon petit incident sur le parking, je risque de payer un peu plus cher

Pour le model 2.0L tu vas avoir du mal si tu est "jeune" (moins de 25 ans)
si je passe un jour dans ton coin, pourquoi pas se voir (si la mimix est réparé our le 17, je serais présent au X-mas Tour viewtopic.php?f=37&t=11701 )

Le tour au garage sera raîde je l'espére, je compte bien faire partis du X-mas tour 2011

Avec plaisir !

Je l'aurai normalement dans les mains dès le milieu de semaine prochaine

J'espere que d'ici là, j'aurai trouvé une assurance qui veuille bien m'assurer pour moins de 2000 €

Dès que tout est en règle, je m'inscris au X-mas Tour

La bise !

Je plussois l'incription du X-mas tour.

Pour l'assurance, je suis a environ 1100€ pour cette année en tout risque (l'année prochaine, le malus arrive)
Mais habitant en province, avec un garage privé et couvert, vivant en zone résidentielle calme et dans une zone peu accidentogéne donc je ne me plains pas pour l'assurance.
le rapport Assurance/plaisir de la voiture n'est pas négligeable

Moi j'espére juste que ça va aller très très très très ..... très vite
Du coup je roule en moto

Bon, après 8 mois de bon et loyaux services et 11120km.
Voici d'autres photo pour préciser quelle est toujours aussi belle qu'à ses débuts

tout d'abords avec la méchante noire qui la remplace de temps en temps .



Je la transforme de temps à autres en tueuse d'insectes



Je vous montre aussi le petit porte-clé qui va bien avec la voiture (imitation d'une plaque japonaise)



Certains n'aimeront pas (m'en moque, n'aime bien moi ). j'ai retirer les moquettes noire ainsi que quelques pièces plastique (le coffre à été vidé)

commencer par démonter la console centrale (le cache de frein à main est clipser ... tirer sur les bords et ça viens tout seul)



Ensuite, enlever les sièges (4 boulons tiennent les rails), avant de les enlever complètement, débrancher les cosses qui sont branchées



Enlever la moquette



Replacer les sièges en rebranchant les cosses sous les sièges (sinon, plus d'airbag, la ceinture ne sera jamais attachée au tableau de bord et plus de sièges chauffant)



Replacer la séparation centrale avec une pose d'autocollants autour des boutons de vitres et sur le bas due console centrale.



Bien sur, le coffre y est aussi passer tant qu'à faire



maintenant, j'attend les commentaires (soyez constructif )