Afin de participer au 10ème winter autrement que dans un truc en plastique mais aussi pour profiter pleinement du soleil d'hiver nous sommes allé le mois dernier en pelerinage du coté de Brighton. C'est juste en face de la maison



Après une petite journée de 25h, nous sommes revenu avec une Nbfl 1,8l et son hard top.
Particularité, c'est une version 6 vitesses (SVT-S) assez répandue de l'autre coté de la Manche



Il m'aura fallu presque un mois entre la recherche et une date de rdv. On se fait vieux

L'intérieur est en cuir noir, avec sièges chauffants. Il manque juste la clim

En plaque GB et ses roues de 16"


Le hard top est vite descendu et est maintenant vendu

Belle acquisition

Très jolie Une copine pour la cuvette en plastique
C'est le Strato Blue ?

Vue ce WE, très jolie!

+1

Trés beau modele et en trés bel etat ....juste que pour les sorties roadbooks, comme elle est en miles, on est obligé de se trainer la b... derriere JYG
Au fait, c'etait quoi les jantes Mazda que tu avais au winter pour les pneus hiver ? elles viennent de quel modele ?

Très belle dans cette couleur


Je t'ai croisé à un moment lors du jeu du dimanche au Winter. Je ne t'ai pas directement reconnu.
Quand j'ai vu la personne assise à gauche sortir une carte et la lire, j'ai été surpris. Je me suis dit, il est fou, il ne regarde même pas la route
C'est après que j'ai réalisé que c'était ta voiture et donc conduite à droite

Ce bleu lui va à ravir ! Et tes photos sont magnifiques

Sympa la BV6, non ? On s'y fait bien au confort des FL en sortant d'une mk1

Merci Yacco pour les renseignements
C'est surtout face à l'Elise que le confort se ressent, surtout l'hiver
Et merci à Ludoo pour le prêt du Coc. Sinon je tournais en rond entre Mazda et le CT


Midnight Blue (ou Supreme blue suivant les années)


Ca se traine une NB 1,8l

Les jantes sont des modeles pipout acheté sur leboncoin. Elles ont 8 trous pour être montées également sur Psa
J'ai acheté les caches centraux. Ils sont trop petits de 2/3mm. Ils sont donc fixés au scotch double face sur les moyeux. Ca à l'air de tenir

J'ai également éclairé les catadioptres latéraux


J'avais passé une commande sur Mx5parts avant d'aller chercher la voiture
Comme çà dès le premier we, on s'est attaqué à une révision complète



Moteur, boite, pont, filtre air, essence. bougies, faisceau, vanne egr...

Pas plus qu'une NBFL tout depend de l'envie du pilote la balade c'est pour ce promener et admirer le paysage surtout qu'on a été etonné de ce Winter bien vallonné contrairement aux 3 precedents ... sinon on sentait bien la pression d'une autre bleue qui patinait du derriere aprés chaque stop

Qu'est ce qu'il est creux ce moteur


J'ai enfin réussi à passer sous les 10l pendant le winter (9,5l)

Conso moyenne sur +1500km (déjà! ): 10,5l

Au fait, tu l'as trouvé sur Pistonhead, autotrader,... what else ?

On a pas la meme conduite j'arrive à tomber sous les 8L en longues distances
Pour l'Aller/retour Winter (1000kms) j'ai pas fini mon 2eme plein de 40 litres

Autotrader je crois... à ce sujet comment vous faites? vous mettez quoi comme post code?