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Noch
Message Publié : Lun 2 Jan 2012, 20:33 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
Oui, juste les conduit d'entrée et de sortie qui sont différent...
Le mien par exemple, l'entrée et la sortie se font du même coté...
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seb77
Message Publié : Lun 2 Jan 2012, 20:36 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
tu a pensé quoi pour le bloc de régulation de pression ?

ça se présente comment la dessus?
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Noch
Message Publié : Lun 2 Jan 2012, 20:50 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
seb77 a écrit :
tu a pensé quoi pour le bloc de régulation de pression ?

ça se présente comment la dessus?


Heu ben, la pression varie avec la rotation du vilo, après il y a une soupape de décharge...
Au départ, je pense y aller mollo, avec poulie stock et bybass de cooper s, pour tourner en basse pression...
après quand je m'y serais fait je changerais la poulie et le bybass la prog...
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Netrox
Message Publié : Lun 2 Jan 2012, 22:35 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oublie pas de changer l'huile du compresseur.
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seb77
Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 07:38 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
tu a déja une idée de comment tu vas intégrer tout ça?
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cherub
Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 17:28 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14319
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
une idée de projet:

http://compositeenvisions.com/index.php ... _show_cars
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Noch
Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 17:36 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
cherub a écrit :
une idée de projet:

http://compositeenvisions.com/index.php ... _show_cars


Celle là je connais, mais c'est trop tuning!

seb77 a écrit :
tu a déja une idée de comment tu vas intégrer tout ça?


Oui un peux comme les autre projet sur base de m45... bien que j'ai penser a un montage top mount, avec découpe dans le capot pour laisser apparaitre le compresseur, mais sa ferai montage a la mad max... :lol:

Netrox a écrit :
Oublie pas de changer l'huile du compresseur.


Non,non c'est prévus pour ce que sa coute ce serait idiot ;)
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cherub
Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 18:36 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14319
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
elle fait un peu tuning mais je trouve que c'est de bon gout.
par contre la prepa moteur et châssis est top!
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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seb77
Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 19:21 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
Noch a écrit :

seb77 a écrit :
tu a déja une idée de comment tu vas intégrer tout ça?


Oui un peux comme les autre projet sur base de m45... bien que j'ai penser a un montage top mount, avec découpe dans le capot pour laisser apparaitre le compresseur, mais sa ferai montage a la mad max... :lol:



Il va te falloir 2 moteur de nb alors et tu en fais un V8 :lol:
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Noch
Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 20:10 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
seb77 a écrit :
Noch a écrit :

seb77 a écrit :
tu a déja une idée de comment tu vas intégrer tout ça?


Oui un peux comme les autre projet sur base de m45... bien que j'ai penser a un montage top mount, avec découpe dans le capot pour laisser apparaitre le compresseur, mais sa ferai montage a la mad max... :lol:



Il va te falloir 2 moteur de nb alors et tu en fais un V8 :lol:


Lolll :P les V8 sa me botte pas du tout! si j'était doué avec photoshop je ferais un montage pour voir le rendu mais je suis nul avec un pc!!
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Noch
Message Publié : Mer 4 Jan 2012, 22:25 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
Est ce que quelqu'un sais si cette config a été realisée??
Un compresseur monté sur des ITB's :idea:
Parce que moi j'aimerais asser, réaliser un collecteur d'admission sur des Itb et souffler dedans avec un petit compresseur :bave:
Si vous connaissez un montage comme celui là je veux bien voir :ricane:
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cherub
Message Publié : Mer 4 Jan 2012, 23:05 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
viewtopic.php?f=118&t=10838&start=30

regarde en bas de la page, un kit comme celui la avec le compresseur ça peut etre sympa.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Noch
Message Publié : Mer 4 Jan 2012, 23:15 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
cherub a écrit :
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=118&t=10838&start=30

regarde en bas de la page, un kit comme celui la avec le compresseur ça peut etre sympa.


Oui les itb avec un collecteur ok, mais l'utilisation d'un compresseur sur un montage comme sa? :?
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cherub
Message Publié : Mer 4 Jan 2012, 23:20 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
ouais, pourquoi pas?
ça revient a peux de chose pres aux collecteur d'admission BEGI.
http://www.bellengineering.net/index.php?cPath=5_53

mais en mieux :D
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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seb77
Message Publié : Mer 4 Jan 2012, 23:23 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
il y a des kit ITB ou tu peu monter un turbo plenum dessus mais ça coute une bourse.

Faudrait que je retrouve le lien
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