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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 17:25 
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pour info Francis à les même que Jyg chez lui et que moi par la meme occasion :aie:

si ton ta surface est plane... aucun risque.

>>Ma BE <<
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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 17:25 
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JD93 a écrit :
jaguar a écrit :
Francis.C a écrit :
Pour les chandelles, le mieux que j'ai vu c'est les FOG, il y en a vente ici: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/270704994.htm?ca=12_s.


Sinon celles-là ne ferai pas l'affaire ? bon certes ce ne sont pas des Fog ;) http://www.prosoud.com/chandelles-pliab ... T46004.cfm

pour avoir un jeu... ben c'est de la merde :aie:

ca c'est top http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s


'cii JD :D

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 17:26 
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JD93 a écrit :
JYG a écrit :
:oui: c'est aussi pour ça que je prefere placer les chandelles sous les attaches de triangle de suspension plutot que sur la caisse elle meme :jyg: ... et que j'aime bien faire vite à placer ces chandelles tellement je n'ai jamais eu confiance au cric (meme roulant hydraulique) quand il est sur le bord de la caisse en attendant :aie: ... pendant que le cierge brule :P

j'ai toujours une chandelle en plus et le cric en place :aie:


Clair +1 je dirai m que je laisse car j'ai deux crics de chaque coté en sécurité au cas ou :oops:

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 17:31 
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A quelle hauteur tu veux monter la caisse?
Les chandelles "standard" doivent être entre 400mm et 500mm de hauteur.
Les Facom DL3 sont à 492mm.


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 17:37 
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Je suis comme vous même si la voiture repose déjà sur une paire de chandelle, j'en rajoute une deuxième paire dès fois que la première lache :jap: .
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Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 21:00 
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Francis.C a écrit :
A quelle hauteur tu veux monter la caisse?
Les chandelles "standard" doivent être entre 400mm et 500mm de hauteur.
Les Facom DL3 sont à 492mm.


si je ne me trompe pas le cric standard monte à 342 mm la on sera à 465 mm les chandelles standard montent à 420 mm donc pour l'instant au moins au max des chandelles standard mais dès que j'aurai des chandelles type DL3 Facom.. je monterai bien plus haut enfin surtout ce serai pour passer avec le chariot roulant et travailler avec une certaine facilitée.. j'avoue ne pas avoir pris les mesures.. je ferai justement Samedi lors de notre Session Méca :oui:

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Dernière édition par jaguar le Mer 18 Jan 2012, 21:21, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 21:11 
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Deux pages de chandelles, je me dis que c'est cool une fosse :P

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 18 Jan 2012, 21:28 
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Tonioo a écrit :
Deux pages de chandelles, je me dis que c'est cool une fosse :P


j'me dis que c'est cool un pont :lol: :beer:

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Jeu 19 Jan 2012, 14:34 
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Merci Sherbaud, Francis et All,

Bon le Cric tout neuf dans son emballage et jamais servit :o est arrivé bien au chaud :)
C'est vraiment un coup de chance à ce prix :D

Merci encore de votre aide :beer:

Dès que j'aurai récupéré le cric, je pense investir dans ce type de chandelles : Paire de chandelles 2,2 t Facom DL.3PB ou les Fog si le prix est moins élevé ;)

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Jeu 19 Jan 2012, 15:03 
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Pourquoi vous vous embêtez avec des chandelles ? Ca sert à rien.

Quand on a besoin d'intervenir sur le dessous la voiture, bah suffit de la retourner.

Patapay ! :aie: :arrow:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Ven 27 Jan 2012, 14:30 
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ced.f a écrit :
Moi j'ai celui-ci : https://www.eliseparts.com/products/sho ... lley-jack/

Pour choper l'avant du berceau moteur, je lève un chouille d'un côté avec le cric d'origine et ça passe tranquille ...


Aucun soucis à déclarer avec ce modèle? Il ne lève pas très haut mais il est à bon prix ! :faim:

Sinon le Ks tool semble avoir un très bon rapport qualité prix performance mais un peu plus cher


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Ven 27 Jan 2012, 14:37 
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futur a écrit :
ced.f a écrit :
Moi j'ai celui-ci : https://www.eliseparts.com/products/sho ... lley-jack/

Pour choper l'avant du berceau moteur, je lève un chouille d'un côté avec le cric d'origine et ça passe tranquille ...


Aucun soucis à déclarer avec ce modèle? Il ne lève pas très haut mais il est à bon prix ! :faim:

Sinon le Ks tool semble avoir un très bon rapport qualité prix performance mais un peu plus cher


dans ce gabarit le XL Tools est intéressant de Chez discount et pas cher

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Sam 28 Jan 2012, 19:19 
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futur a écrit :
Aucun soucis à déclarer avec ce modèle? Il ne lève pas très haut mais il est à bon prix ! :faim:

Sinon le Ks tool semble avoir un très bon rapport qualité prix performance mais un peu plus cher


Pour ce que j'en fais, c'est parfait. Je m'en sers pour les changements d'amortisseurs, plaquettes, purge des freins, vidange de boîte, montage des roues de piste ... En plus, il est relativement petit et léger. Pas de perte d'étanchéité à déplorer pour l'instant ... ça doit faire 1 an 1/2 maintenant.
Voilà ce que ça donne au maxi (attention, photo pourrie :aie: ):

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Pris sur le diff, ça permet de mettre les petites chandelles style Norauto sur les emplacements de levage, sûr au premier cran et très probablement au deuxième.
C'est sûr le KS Tools lève plus haut, mais il fait 40 kg contre 12 ou 13. Moi qui bosse dans mon parking souterrain et qui remonte le cric à l'appart, c'était aussi un critère important dans mon cas ;)


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Sam 28 Jan 2012, 20:49 
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ced.f a écrit :
futur a écrit :
Aucun soucis à déclarer avec ce modèle? Il ne lève pas très haut mais il est à bon prix ! :faim:

Sinon le Ks tool semble avoir un très bon rapport qualité prix performance mais un peu plus cher


Pour ce que j'en fais, c'est parfait. Je m'en sers pour les changements d'amortisseurs, plaquettes, purge des freins, vidange de boîte, montage des roues de piste ... En plus, il est relativement petit et léger. Pas de perte d'étanchéité à déplorer pour l'instant ... ça doit faire 1 an 1/2 maintenant.
Voilà ce que ça donne au maxi (attention, photo pourrie :aie: ):
Pris sur le diff, ça permet de mettre les petites chandelles style Norauto sur les emplacements de levage, sûr au premier cran et très probablement au deuxième.
C'est sûr le KS Tools lève plus haut, mais il fait 40 kg contre 12 ou 13. Moi qui bosse dans mon parking souterrain et qui remonte le cric à l'appart, c'était aussi un critère important dans mon cas ;)


Pas mal du tout, plutpôt efficace :oui:

On va tester le XLTools mode CDiscount en attendant que j'aille chercher le big Facom..

Photo :
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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 13:18 
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C'est celui que j'ai pris aussi. Je vous dirais ce que j'en pense lorsque je l'aurai testé ;)

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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