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Bart
Message Publié : Jeu 26 Jan 2012, 00:18 
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Inscription : Mer 24 Fév 2010, 00:24
Message(s) : 441
Localisation : Rouen
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Sympa les jantes. Quelle marque et modèle?

J'ai une suggestion à te faire: retirer les bavettes de pare chocs arrière. Je l'ai fait sur mon Etna, ca fait plus joli.

Tu la vends? Dommage que j'ai pas le pognon, elle aurait pu m'intéresser :bave:
Plus de MX5 pour une durée indéterminée... Mais une autre japonaise rouge (monocolore :p )

'18 Toyota Auris Hybride.
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marvin
Message Publié : Jeu 26 Jan 2012, 08:19 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
;)
marvin a écrit :
Les jantes sont des modeles pipout acheté sur leboncoin. Elles ont 8 trous pour être montées également sur Psa :?:

Pour les bavettes je roule tous les jours avec, et les routes de campagne ne sont pas super nickelles :sic:
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Bart
Message Publié : Ven 27 Jan 2012, 00:38 
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Inscription : Mer 24 Fév 2010, 00:24
Message(s) : 441
Localisation : Rouen
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
C'est clair que ça se salit beaucoup plus vite... Du coup j'ai arreté de rouler tous les jours avec :ricane: :ricane: :ricane:
Plus de MX5 pour une durée indéterminée... Mais une autre japonaise rouge (monocolore :p )

'18 Toyota Auris Hybride.
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Neobob22
Message Publié : Ven 27 Jan 2012, 00:54 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
7,32 l/100, record à battre avec un 1.8 Bv6!

J'ai plus de 120 000, mais Sp95 suisse, 300 km d' autoroute suisse 100/120 + 100 km de petites routes , trajet aller retour donc pas d'incidence, monté en 195/55-15, donc j'ai parcouru plus de km reels que j'aurais fait en 195/50, jantes alutec relativement légère, top up (chats à bord! Et coffre plein)... Et pas de bavettes, c'est moche et apparement néfaste pour l'aérodynamique !
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marvin
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 19:18 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Même en Clio je ne fais pas cette conso au quotidien :aie:
Bande de vieux :ricane:

Séance rig & parking cet après midi après un lavage de rigueur
Je testais des modifications et un nouvel appareil plus adapté à cette technique
Je suis content du résultat :)

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Neobob22
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 19:39 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Comme précisé, c'était exceptionnel, j'avais un ou deux chats donc pied léger + les autres paramètres...et l'essence suisse, même en 95, est en effet meilleure !
D'habitude, seul dans l'auto, entre 8,5 si long trajets et 10 si ça tourne :tantpis:

Dis nous en plus sur ton setup (suis sur l'iphone, même pas d'exif!) ;)
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marvin
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 20:07 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
L'essence Suisse différente? sont marrants ces frontaliers :ptdr:
;)

Pour le montage certains ont pu le voir dans un parking à Rouen.
Je n'ai rien inventé. 2 ventouses, un bras assez rigide et l'apn à l'autre bout

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J'ai rallongé le bras depuis
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Et j'ai également un apn plus leger (un Sony Nex5) avec un objectif grand angle (16mm) + une lentille qui amene à 12mm
Les photos sont faites à 4/5km/h avec une pose de 1 à 1,6s :jap:

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Harry
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 20:13 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Très jolie ces "rigshots" :oui:
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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Tonton Tige
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 20:46 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17228
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
+1 très sympa ! :beer:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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marvin
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 20:50 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Une dernière alors ;)

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MaZ-InitiaL
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 21:48 
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Inscription : Dim 28 Fév 2010, 18:03
Message(s) : 744
Localisation : Nantes
Super sympa :hello:
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PG
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 22:09 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
marvin a écrit :
Une dernière alors ;)

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Tu as swappé le volant ???? comme dans l'élise???
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thom
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 22:27 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 4992
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Il a plutôt retourné la photo je pense :oui:
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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Neobob22
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 22:32 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
marvin a écrit :
L'essence Suisse différente? sont marrants ces frontaliers :ptdr:
;)


Demande à d'autre ou fait 20.000km avec la même auto + même trajet et on en reparle.
Et non frontalier ce n'est pas toujours marrant.

Pour ton "astuce", le poids joue bcp donc....passe en canon :aie:
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Raph
Message Publié : Dim 29 Jan 2012, 22:45 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Génial :oui: et l'autocollant à l'AR droit :jap:
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
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