Au fait Canaille, tu as quel système "NRG" ?

* Gen 1?
* Gen 2 / 2.5 / 3 ?
* Gen "thin" (ultra fin) ?
Pour être honnête, à part la taille des palettes, je n'ai pas compris la différence entre les modèles ????



Monté sur moyeu d'origine ?

Tu as conservé le klaxon au centre du volant ?

Pas de soucis au CT ?

ça recule beaucoup ton volant ?

Pas trop génant en utilisation quotidienne ?

Faible (pas de jeux quoi) ?


Merci d'avance pour tes réponses

Phil

voilà!

Merci c'est très clair (manque plus que les photos...)

Encore une question, 90 mm! Je suppose tu as "moyeu d'origine + entretoise"

=> Si j'ai juste le moyeu + Quick release, ça doit faire + 60 mm environ?

L'intérêt de l'entretoise c'est quoi ? juste de rapprocher un peu plus le volant ou c'est obligatoire pour fiyer le "quick release" ? Je croyais que ça pouvait se monter directement sur le moyeu d'origine de la NA?

Philippe

En fait c'est un pseudo moyeu en tôle qui se fixe via le gros écrou de 30.
Sur ça est fixé le quick release.

Le dit moyeu pourrait être plus compact, j'ai envie de le passer à un pote soudeur pour le raccourcir.

Une photo s'impose

PG
En fait quand tu achete un volant "sport" tu vire le volant d'origine et tu es obligé d'acheter un moyeu fixé à la lace du volant d'origine. Sur ce moyeu tu viens visser le volant. Jusque là tout ceux qui ont changé un volant l'on fait. C'est presque la partie la moins facile (le volant d'origine fait parfois de la resistence pour sortir). Là tu te retrouve avec la même distance entre toi et le volant (plus ou moins)
Quand tu achete un systeme snap off tu devisse le volant sport et tu vient visser la partie male (cas du life...) sur le moyeu que tu a acheté pour le volant sport. L'autre partie "la femelle" celle que tu deboite, tu la visse sur le volant. Le systeme snapp off doit faire environ 60mm facile, donc tu as le volant qui est bien plus près et sans DA c'est super. j'avais même , et j'ai toujours, un volant tulipé de 90mm pour te dire que le volant est pres du corps (comme une Nascar !). Je confirme pour le doigt loin des comodos mais on s'y fait!
Voila ca facilite l'entrée et la sortie et ca fait un bon antivol!
M

Merci pour l'explication
J'imagine que pour une NA avec son volant d'origine moto, il y a déjà ce moyeu, donc il suffit de déposer le volant du moyeu, puis de visser la partie "mâle" du snpp off sur le moyeu et la partie "femelle" sur le volant, comme tu l'explique en seconde partie de ton post?

En fait la photo, c'était surtout pour avoir une idée du "rapprochement" du volant par rapport au torse du conducteur

PG, je t'ai uploadé des photos faites vite fait de nuit, j'en referait quand il fera jour. Une vidéo également, faite d'une main donc pas évident.
http://bibidu.free.fr/temp/MX5/quickrelease/

voila, le volant en peau de zob est arrivé, c'est boooo, c'est doux !



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Pour Raphou: Si intéressé pour ta future gétédrei , MP



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[IMG=http://img839.imageshack.us/img839/5189/momomoyeu2.jpg][/IMG]

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merci canaille

Forcément, c'est d'la peau de zob

PG je t'ai mis de nouvelles photo et une vidéo faite de jour dans le même répertoire.

Merci, ça à l'air pas mal comme système

Ah ça, ça va les réveiller d'un coup! Mais prévois des fusibles de rechange parce que tu vas en cramer un tous les deux coups de klaxons !

Sinon c'est vrai que c'est pas mal comme antivol le fait de pas avoir de volant dans la voiture ! J'avais pas vu ça sous cet angle-là.