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Chakibrull
Message Publié : Ven 3 Fév 2012, 22:48 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
magic a écrit :
ok mais la l'ET reste le meme c'est la largeur de la jante (bande de roulement) qui varie, hors comme l'ET est calculé à partir du point milieu (ou plutot de son éloignement) de la largeur de la jante, si la largeur de jante varie la jante ne ressort pas pareil si?


C'est tout à fait ça. Une jante en 6" ET38 ressortira moins d'un demi pouce (12,7 mm) qu'une jante en 7" ET38 et aura un demi pouce de plus en distance par rapport à la caisse.

Pour t'aider : http://www.willtheyfit.com/
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nasp
Message Publié : Dim 5 Fév 2012, 00:28 
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Inscription : Ven 25 Mars 2011, 16:16
Message(s) : 1060
Localisation : Breval (78)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
J'abandonne car les rota fighter et force sont des enclumes par rapport aux jantes d'origine de la NC FL...
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cherub
Message Publié : Dim 5 Fév 2012, 11:05 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
les fighter ne sont pourtant pas si lourde que ça.
en 16x7 j'ai en tete 6.2kg.

EDIT: en 16x7 et40 elle fait 5.9kg
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Dernière édition par cherub le Dim 5 Fév 2012, 15:56, édité 1 fois.

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willysand
Message Publié : Dim 5 Fév 2012, 11:16 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
Message(s) : 229
magic a écrit :
1. Magic - RB bord poli métal gun en 15'
2. Datsunz29 - rota rb gold 16'
3. Nasp - Force ou Fighter Gun Metal en 17x7,5 ET 45
4. Juanito - Grid V en 15x8 ET0 coloris à définir
5. Titou - Grid, 17x7.5, 5x114.3, ET 45 ou 40 coloris à définir (Gunmetal)
6. Anto-miata - Rota Grid V, 15x7 Bronze 4x100, ET 20
7. BASSone - Rota Grid V, 15x7 Bronze 4x100, ET 20
8. Henrythe8 - Boost ou Grid en 16 x 7" noir/GunMetal 4x100 ET 40
9. Cherub - rota fighter bronze 16x7 et40 4x100


Bonjour,

je suis aussi motivé mais comme soulevé plus haut, je ne trouve pas sur leur site les ''RB Royal Black with polished lip'' :tantpis:
C'est un peu embattant car je ne suis absolument pas du tout convaincu de la couleur ''gun métal'' pour une carrosserie toute noir... :sic:

Si tu peux te renseigner je t'en remercie.

Taille en 15'' et indiqué comme 7 ou 8'' en 4X100 et ET30.

Image ----- Image
............Royal Black ---------------------------------- Gun Metal
NB1.8 année 2K
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bized mimix
Message Publié : Dim 5 Fév 2012, 12:21 
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Inscription : Jeu 2 Fév 2012, 22:09
Message(s) : 22
Localisation : Manche Ouest
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
magic a écrit :
bized mimix a écrit :
Bon je semble arriver trop tard :non:

Pas grave, je suis preneur de jantes en 15 pouces d'origine en très bon état, histoire d'éviter de refaire les notres.
Petit prix souhaité... ;) :)

Donc avis à ceux qui changent leurs roulettes et souhaitent ne pas s'encombrer le garage ;)

la commande groupée n'est pas cloturée ;)


Okidoki :)

Donc envisagé des Grid racing en 15x6.5/4x100/ET 38 ou 40/bronze...bref on reste en origine, c'est un daily, pas une sportive (on a les ///M pour cela ;))

Quel est le bon ET?
Si on veut les faire aller un poil vers l'extérieur, quel ET choisir, pas envie de mettre des cales...?

La commande effective dépend du prix obtenu, livraison chez nous comprite...600€ c'est trop pour une simple lubie esthétique :(
Mais je maintiens aussi mon offre de rachat de jantes d'origines total nickel, sans gommards et à prix raisonnable pour ceux qui les changent suite à cette CG ;)
Ce monde est-il sérieux ?
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nasp
Message Publié : Dim 5 Fév 2012, 14:31 
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Inscription : Ven 25 Mars 2011, 16:16
Message(s) : 1060
Localisation : Breval (78)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
cherub a écrit :
les fighter ne sont pourtant pas si lourde que ça.
en 16x7 j'ai en tete 6.2kg.

plus de 8,2kg en 17x7,5 alors que 7,7kg en 17x7 d'origine...
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Henrythe8
Message Publié : Lun 6 Fév 2012, 10:51 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
Message(s) : 1370
Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Suite à la vente de ma mimixe :aie: je me retire du GB.
Désolé. :(
____________________________________________________________
Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
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zippo
Message Publié : Mer 8 Fév 2012, 13:13 
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Inscription : Mar 31 Jan 2012, 13:55
Message(s) : 39
bonjour
quest. la commande est toujours en cour
je suis interessé par 4 jantes rota rb royal silver 15x7" ET 30 OU 35
merci
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Juanito
Message Publié : Jeu 9 Fév 2012, 00:12 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Yes toujours d'actualité :beer:
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cherub
Message Publié : Mer 15 Fév 2012, 21:44 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14322
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
alors on en est ou avec cette commande?
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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magic
Message Publié : Mer 15 Fév 2012, 22:18 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
Message(s) : 856
Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Mise à jour avec une idée du prix final (FDP compris) pour se rendre compte:
- Le prix en gras est le prix rotaeuro avec 10 commandes, le prix à coté est le prix mx5 legend à partir de 5 commandes -

1. Magic - RB bord poli métal gun en 15x7' 569 € 600 €
2. Datsunz29 - rota rb gold 16' 645 € 680 €
3. willysand - RB Royal Black with polished lip 15' 569 € 600 €
4. Juanito - Grid V en 15x8 ET0 coloris à définir 537 € pas trouvé
5. Titou - Grid, 17x7.5, 5x114.3, ET 45 ou 40 coloris à définir (Gunmetal) 655 € 720 €
6. Anto-miata - Rota Grid V, 15x7 Bronze 4x100, ET 20 537 € pas trouvé
7. BASSone - Rota Grid V, 15x7 Bronze 4x100, ET 20 537 € pas trouvé
8. zippo - rb royal silver 15x7" ET 30 OU 35 569 € 600 €
9. Cherub - rota fighter bronze 16x7 et40 4x100 580 € pas trouvé
10. bized mimix - Grid racing en 15x6.5/4x100/ET 38 ou 40/bronze 537 € pas trouvé

Ce sont des prix approximatifs pour que chacun se rende compte du coût. Il y a certains modèles que je n'ai pas trouvé, ou alors j'ai pris un modèle très proche car tous les modèles ne sont pas sur le site des fournisseurs mais sont malgré tout dispos chez eux.
Le plus simple c'est de fixer une date limite, donc cloture des inscriptions le 26 février
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BASSone
Message Publié : Jeu 16 Fév 2012, 02:56 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
ça me va pour la date de clôture :oui: !

Tu n'as pas réussi à avoir des prix avec pneus montés et équilibrés sur les jantes?
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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magic
Message Publié : Ven 24 Fév 2012, 13:48 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
Message(s) : 856
Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
La cloture est proche!!

Je peux avoir les prix avec pneus montés, mais après ca dépends évidemment de ce que vous voulez, taille, marque, etc. globalement c'est intéressant.
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Chakibrull
Message Publié : Ven 24 Fév 2012, 14:46 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
Localisation : Sochalie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
bized mimix a écrit :

Okidoki :)

Donc envisagé des Grid racing en 15x6.5/4x100/ET 38 ou 40/bronze...bref on reste en origine, c'est un daily, pas une sportive (on a les ///M pour cela ;))

Quel est le bon ET?
Si on veut les faire aller un poil vers l'extérieur, quel ET choisir, pas envie de mettre des cales...?

La commande effective dépend du prix obtenu, livraison chez nous comprite...600€ c'est trop pour une simple lubie esthétique :(
Mais je maintiens aussi mon offre de rachat de jantes d'origines total nickel, sans gommards et à prix raisonnable pour ceux qui les changent suite à cette CG ;)


Avec une largeur de 6.5" et un ET de 38 ça va être bien rentré dans l'aile. J'ai mis il y a quelques pages un lien pour estimer la position de la roue en fonction du déport et de la largeur de jante.

Une autre bonne source pour décider de la bonne jante : http://clubroadster.net/vb_forum/showthread.php?t=25080 "the fitment thread" sur ClubRoadster.net rassemble des miyons de photos de jantes, suspattes, cales, ça te donnera une bonne idée.

Je crois que tu roules en NB donc je ne peux pas t'aider beaucoup plus que ça (je roule en NA) mais en NA les jantes 14" d'origine sont en 5.5" de large et ET45 (et ça fait très 'rentré' dans l'aile) et en 15x8 en dessous de ET10 ça commence à être limite hors des ailes. Mais comme je ne suis pas sûr que les NB aient la même largeur de train, je t'encourage à aller chercher sur le topic de ClubRoaster des photos et configs de NB.

Sur NA pour moi l'idéal (sans cale et juste d'un point de vue look) je viserais ET30 à 35 en 15x8 et ET15 à 20 en 15x7. Mais bon j'ai des 15x7 en ET38 et ça ne me déplaît pas ;) Mais je préfère l'agrément au look...
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Ag3nt
Message Publié : Ven 24 Fév 2012, 21:58 
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Inscription : Dim 13 Sep 2009, 12:03
Message(s) : 563
Localisation : Liège.be
Mx5 : NB
Modèle : 2000
:hello:

Vous pensez que des RKR en 15x8 sur une NB noir ca pourrait être beau ?
I see a line of cars and there all painted black...

Mx-5 NB Black with HardDog Hardcore | Bilstein B8 | Eibach Pro Kit | Ligne centrale inox décatalysée BFR | Borla Dual Touring |
Membre 2012 #255
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