Ta vu sa ou?

Je posterais quand tous sera fais !

Bah bien réparti sur l'avant et sur l'arriere...

M

Je suis en train de parcourir les 40 pages Je suis au milieu ! Style pas commun qui ne laisse pas indifférent (j'aime bien les roues en tôle avec les pneus tirés !)
M

Un petit bricolage au chaud :

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Le proto de mon repose pied en carton. A recopier en Alu la semaine prochaine


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et celui de la tole inferieure du TdB je me demande si je ne vais pas plier les bords de chaque coté. Boulonnée sur les pattes du
tunnel.
M

Sympathiques tes petits origami !

C'est pour que le passager puisse prévoir les prochaines track days en direct
Hâte de voir le résultat en alu !

On va dire que ma nouvelle coque te plaira plus , light is right un chouille plus hardcore que toi

J’arrête le HS !

J'ai hate de voir
En attendant j'ai bossé un peu pour préparer ma journée soudure :

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Pas mal de difficulté du à la corrosion les vis inferieures pour fixe les ailes : classisque, une de coté à l'avant et toutes les fixations basses à l'avant (les agraphes étaient rouillées), et les fixations du plastique qui canalise l'air derriere le PC..
Du coup je remonterai plus "light"
A pres j'ai commencé à préparer le poncage pour souder les tôles comme indiqué chez FM ou dans http://www.lightweightmiata.com/v8/seam/. Vu dans le sujet de Joel !

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Details poncage

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Interier avant

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Interieur arriere

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J'en profite aussi pour voir ou je vais mettre mon filtre à huile (pas évident avec la RHD) et étudier un support pour le radiateur d'huile.
Demain matin je continue le poncage coté passger
M

Apres cette preparation le gros du travail à commencé ce matin :

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Un peu d'apprehension dès le début avec les points de TIg qui rougissaient de l'autre coté de la tole
et puis ca c'est bien passé :

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Le fond derrière le siege n'a pau être soudé trop de mastic entre les tôles avec ce type de soudure

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On a soudé jusqu'en haut de part et d'autre de l'arceau. J me rend compte que je n'ai pas tou photographié, mais le temps pressait.
L'interieur :

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Et pour finir le tunnel dans sa partie arriere:

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Une journée efficasse! A voir maintenant ce que ca donnera sur piste
J'en ai profité pour demonté les crochets de remorquage (je n'en garde qu'un) et j'ai viré le plastique qui tient le PC avant et canalise un peu l'air; Résultat je demonte le PC avant en quelques minutes
J'ai troué la place du filtre à huile : Quasiment à la place du crochet droit en retrait de la traverse avant juste un peu devant le radiateur d'eau ( ), et celui d'huile va être à coté fixé directement sur le radiateur d'eau
Quelques bricoles refaites : en enlevant le beau de moquette arriere la plage à été decoupée un peu sauvagment et des tôles sont restés tordues et coupantes, mainteant je peux presque enlever la moquette une tole (ca pese lourd la maoquette et l'insonorisation.
M

Jolies soudures !

ça s'est bien passé pour les contours de portes et montants de pare-brise? Comme ils sont facilement accessible, c'est des points que j'aimerais bien faire souder si j'en ai l'occasion...

Idem, en 6 vis et 2min il est par terre

très jolie travail.

je ne reconnais plus la eunos que je vous ai vendu.

félicitation.

Tu me dira ton ressenti !!

Suspat stock ?