Salut à tous, étant un pti nouveau dans le monde de la NB ... j'ai quelques questions :
Y a t il une veilleuse dans le bague/support d'allume cigare ?
Y a t il une entrée RCA derrière l'autoradio d'origine (double DIN) ?
L'intensité des ampoules dans le compteur est elle uniforme ? car j'ai une tache jaune plus forte derrière la fin du compte tour.
Combien reste il de litres dans le réservoir quand la réserve s'allume ?
Peut on bidouiller les feux av (RHD) pour les faire éclairer comme il faut ?
Merci pour les réponses !

Non.

Je ne pense pas.

Il me semble avoir aussi des zones un peu plus sombres dans mes compteurs, mais ce n'est pas flagrant.

+-10L (si tu as bien un témoin car il n'est pas présent sur les premières NBFL).

Je crois qu'il sera plus simple de les remplacer

Tout comme M@c, au détail du compteur :
la solution est simple, le rétro éclairage est assuré par 4 ampoules (W5W de tête), il se peut que l'une ait été changée plus récemment, tout simplement...si c'est génant, jette un oeil ici, mais pas les deux :
viewtopic.php?f=18&t=10811
un indice se trouve dans le topoc d'ailleurs

Vite fait, une photo de mes compteurs :

Merci pour la photo, mon compteur de km n'est pas éclairé sur la mienne

c'est une petite ampoule, dans le même genre de support plastique que les 4 grandes. C'est une T5/286 alors que les quatres grosses sont du T10/W5W/501

La zone rouge est plus claire? c'est normal, c'est racing
Voilà, comme le dit Neobob, j'ai changé une ampoule qui avait grillé, et il n'y a qu'une partie du capuchon rouge que j'ai pu remettre dessus

ça pourrait être pire, avec un bleu blanc rouge :

ou blanc bleu rouge...

ou version Golf, en bleu...sauf que ça matche pas trop avec le reste :


Les LEDs à pas cher donnent une belle couleur, mais durée de vie aléatoire et surtout faible luminosité -> retour à des ampoules blanches sans les petites capotes, pour le feeling

Et ça donne quoi, du simple blanc?
Tres jolies photos, ça m’intéresse, car je trouve le rouge un peu agressif...

Super, merci pour les réponses !
Oki, je comprends mieux, je vais essayer de démonter ça !
Peut on shunter le dépliage de l'antenne ? car j'écoute que des cds ... (mise à part un interrupteur sur l'alimentation du moteur, évidemment)

Nouvelle question, toujours sur le compteur, coté compte tours, juste sous le "x tours.min", à quoi sert l'emplacement de gauche, y en a 2, le droit est une vérif d'airbag je crois, mais le gauche ne s'allume pas ...

ça se change facilement le capteur de frein à main ? mon voyant se check au démarrage, mais ne s'allume pas une fois le frein tiré...

Il faut achter un autoradio Sony, ils gèrent bien le remote antenne

Ou interrupteur sur un des câbles derrière l'autoradio...

Pour le "trou" c'est la ou les plus récentes ont le voyant de réserve à cet endroit !

Pour le FAM je sais pas, et pour le compteur blanc je ferais une tof

Le voyant de réserve est au dessus de la jauge à essence à gauche.

Sur la carte grise, le poids à vide est de 1149 kg, est ce le vrai poids ou c'est comme les NA ? (955kg représentant le poids maxi avec une toutes options).

Regarde le ct abec une personne a bord
1180kg de memoire

Neobob22, ta radio s'allume en rouge


J'aurais donc une radio de NB