Hello

J'aurais voulu savoir ce que les bricoleurs d'ici utilisent comme graisse pour les colonettes d’étrier de freins ?

Jusque là j'utilise les petits sachets de graisse transparente fournis avec les étriers reconditionnés de chez Autolink, mais c'est franchement pas génial... ca redevient bruyant au bout de 6 mois, 1 an

(PS : Mes colonnettes sont pourtant toutes en bon état... )

Merci à tous

Graisse cuivre en tube, pour l'instant cela résiste plutôt bien.

pareil graisse cuivre

De même.
Par contre j'en ai acheté en bombe, je déconseille.
Une belle merde a appliqué, t'en fou partout, surtout sur les doigts

C'est quoi/ou les "colonettes d'étriers de frein"?

les sliders pins si tu préféres

Ou coulisseaux.

Sinon, en plus de la graisse cuivrée, il une graisse spécifique "freins" qu'on peut trouver dans les AD ou une graisse résistante aux hautes température.

Je n'arrive toujours pas à trouver de la graisse cuivrée, j'ai fais tous les centres auto et GSD de la région... Une autre idée d'où je pourrai en trouver ?

Ici : Graisse cuivre

Pareil que les autres, graisse cuivrée haute température que j'ai achetée ici :
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... =&#VH27314

Pour les Alpes : On la trouve aussi chez Doucet 73 vendue par pot de 1Kg

la graisse cuivre c'est super bien aussi pour mettre sur le disque de frein, sur la partie plane sur laquelle la jante vient s'appuyer. Ca évite qu'après quelques années la jante soit collée quand tu veux la démonter.

Si il y en a un de motivé, je vois bien un p'tit tuto qui m'expliquerais où que c'est et où que ça se graisse, parce que moi "lapin compris" comme on dit en canadien!

Voici un étrier de frein ! En rouge, la première vis à défaire.



Une fois que c'est fait, tu dois savoir faire ca avec ton étrier :



En vert, la partie rotative / coulissante :



Ici, en vert, la même chose qu'au dessus ( mais désassemblé )
En rouge, le coulisseau ou slide pin.


C'est eux qu'il faut graisser/protéger avant le remontage !
Désolé, pas su trouver mieux comme photo

Cette voiture et ce bras me disaient quelque chose, ça ne m'étonne pas en fait