salut a toutes et tous, bon suite a la vente de mon evo, il etait temps pour moi de repasser a la miata ! mon ancienne me manquait trop XD
Donc mon nouveau jouet, est une mx5 NA 1.6 144000km, montée en turbo par un kit HKS ! Niveau entretient RAS, distrib, ppe a eau, vidange boite, pont, moteur fait il y a 600km.
niveau équipement:
- clim
- vitre electrique.
- centralisation a distance + alarme clifford (alarme de taré, avec ouverture des feux a distance etc...)
- cuir.
- enceinte dans les appuis tete.
- faux arceau chrome.
- volant et pommeau momo.
- mano press turbo.
- Kit turbo HKS (souffle a 0.4b).
- dump valve bailey.
- HKS F-con ECU.
- champignon HKS.
- robinet de press (retiré ! BC hks: ON)
- piping alu.
- Echangeur oettinger.
- pompe walbro.
- regulateur pression d'essence.
- embrayage renforcé Greddy.
- barre anti rapprochement avant sup, arriere inf (peut etre avant inférieur faut je vérifie).
- suspension bilstein.
- ligne jasma mazdaspeed.

A venir, histoire de fiabilisé le tout et lui donner une meilleur bouille:
- nettoyage de la baie moteur (Done).
- nouveau retro. (commandés, recu, montés)
- turbo timer. (apexi commandé, recu, monté)
- AFR (AEM commandé, group buy..)
- lame avant oem.
- Jantes (mais quoi ?)
- boost controller HKS (commandé, recu, monté).
- coupe vent nb (commandé, recu, monté).
- regulateur pression d'essence TOMEI (commandé, recu , monté)

Sinon que dire... ca fait plaisir re rouler cheveux aux vent^^ Et ca pousse bien meme si par rapport a l'evo je me traine, je m'amuse plus en miata xD

quelques photos:

Jolie petit jouet

Tu as plus d'info sur le kit HKS ? Le turbo semble énorme pour un 1.6
Et la tubulure d'admission semble toute riquiqui et surtout biscornue

Vraiment jolie

encore une NA blanche qui n'est pas resté stock...
sympa le kit HKS, tu as une idée de la puissance qu'elle sort?

Tiens, un joujou extra

le turbo est un garret T25. c'est un petit turbo... pour sortir 0.4 pas besoin de plus ^^
Le piping a un chemin bizarre c'est claire XD, mais avec le kit hks normalement il n'y a pas d'echangeur... l'ancien proprio a fait passé de cette facon pour ne pas avoir a découper dans la carrosserie...
Le kit HKS est censé donner 40% de puissance en plus... je pense donc etre dans les 160 180cv. passage au banc est prevu lorsque j'aurais tout installé.

J'aime bien ausi la grosse Merco sur le coté ..increvable

Ouaip joli jouet

La mercos c'est une diesel 300e, acheté a 100000km elle est maintenant a 310000km. passé au CT il ya un peu plus de 6mois, 0 defauts ! ^^

Sympathique petite NA turbalisée

C'est l'ancien proprio lui même qui l'a monté ou un préparateur ?

Salut
La tubulure d'admi m'a choqué aussi, tu gagnerais surement à l'élargir - ou du moins supprimer le cône qui doit réduire le volume d'air admi

Sympa la NA blanche!!!

Le turbo.. ca doit être extra... Une petite video en vue intérieure?

oui en plus avec le son

Sympa la petite Eunos!

Sympa les sièges en cuir ! Ce sont des sièges d'origine ?

oui montage turbo par l'ancien proprio ! mais c'est tres propre, le mec est assez maniaque...(sauf pour le nettoyage de la baie xD ca fait un moment qu'elle dormait au garage sans bouger...) Il connait de A à Z sa mx5. Il a demandé a rester en contact, les larmes aux yeux quand je suis parti avec... Pour les sieges, oui ce sont ceux de mx5 mais je pense qu'il a changé le cuir car il est beaucoup trop propre pour etre si vieux... Le turbo est vraiment extra, avec l'emplacement actuel du champignon, on entend beaucoup le declenchement ! c'est vraiment amusant... je ferais une video en temps et en heure la tubulure je modifierais surement par la suite, en repassant en plus gros et surtout plus court... avec un peu de découpe. mais j'en suis pas encorel a ^^