Quelqu'un a t il un avis sur le by pass inox en remplacement du catalyseur vendu sur le bon coin ?
Merci de vos réponses .

Il est très chère!

Pour moins chère, tu as ça qui dispose d'un pare-flamme pour protéger tes soupapes

+ 1 pour celui de MX5 Part
+ le silencieu inox de MX5 part c'est Top

A+

Merci pour vos réponses , je trouvais ça cher aussi .

Pareil, je te conseil le silenced cat bypass de chez Mx5 Parts! Belle pièce, prix raisonnable, livré sous 3 jours en France (comme tout ce qui vient de chez eux de manière générale) et ça fonctionne bien surtout !

Par contre Litchi, je vois pas en quoi la partie "silenced" est sensée protéger les soupapes ? Que le catalyseur renvoie dans les dents des soupapes un surplus de gaz enflammés (qui cherchent à s'échapper par l'échappement), en créant un effet de résonnance entre son entrée et la culasse, je peux imaginer, mais là les gaz circulent librement, du coup j'ai du mal à comprendre la différence avec n'importe quel autre bypass à ce niveau-là?

Merci de ta réponse. Par contre on m'a dit que compte tenu de l' année de la voiture le catalyseur est obligatoire . . . (sept 1993 ) .
Du coup je me demande si la solution est pas simplement d'installer le silencieux mx5 parts pour un prix correct avec un bruit sympa !

Effectivement, aprés 1993 le catalyseur est obligatoire. Mais ça ne posera problème qu'au contrôle technique, et encore... et si tu est recalé, tu remet ton catalyseur et tu y retourne, ça réglera le problème !

Si c'est juste le bruit que tu recherche, alors peut-être que le silencieux te suffira, mais si c'est des performances, niveau rapport prix/efficacité tu es bien mieux servi avec le cat bypass.

Enfin bien sûr c'est toi qui voit, c'est ta voiture.

Quoiqu'il en soit, je pense de toute façon que le silencieux Mx5parts (qui n'est pas silencieux du tout il me semble ) n'est pas conforme non plus... eh oui, on est en France où absolument rien n'est autorisé sur une voiture à part se faire arnaquer par les assurances, l'administration et les compagnies pétrolière... faut s'y faire. Des fois je me demande même si on ne va pas nous interdire les sapins magique et les stickers. Le sapin parce qu'il a des petits angles pointus, et les stickers parce qu'il pourrait potentiellement y avoir une éventualité que, dans un certains contexte et selon un certain point de vue ça déconcentre les autres conducteurs !

Merci pour tes conseils !

Voila c'est fait plus de cata ! le constat est un moteur libéré . Par contre la sonorité reste pratiquement la même . J'ai eu l'occasion d'entendre les sonorités des pots mx 5parts et racing beat lors de la sortie mx5 en Picardie (très sympa) mais je cherche un peu + de sonorité .