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Message Publié : Ven 13 Avr 2012, 18:05 
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Inscription : Jeu 20 Nov 2008, 13:15
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Localisation : Dans les montagnes du puy-de-Dôme
Suite à l'avalanche de MPs, je précise que vérification faite la mienne est également rouge, pour NB mais que c'est une Jackson racing, mon pied à coulisse indique 19 mm et elle n'a qu'un trou de fixation de chaque côté.
Image
Et que le prix est de 90€ * port sauf si vous voulez débattre.
Pour faciliter le port je peux la couper en deux :roll:
Merci à tous

Gone with the wind en NA Merlot RHD remplacée (snif) par une BRG RHD ou en NB 1O AE n° 7100 RHD


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Message Publié : Ven 13 Avr 2012, 18:38 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Tu dis que c' est Pour nb, pourtant ça doit aussi aller sur NA, non ?

ImageImage


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Message Publié : Ven 13 Avr 2012, 19:09 
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Inscription : Jeu 20 Nov 2008, 13:15
Message(s) : 155
Localisation : Dans les montagnes du puy-de-Dôme
J'ai vérifié sur un train arrière de NA ça correspond effectivement si je dis pour NB, c'est que j'avais acheté un ensemble AV & AR pour ma NB mais que j'ai monté uniquement l'avant.
Je peux démonter la barre avant de ma voiture et vendre l'ensemble si vous préférez avoir le tout.

JD93 a mis une option

Gone with the wind en NA Merlot RHD remplacée (snif) par une BRG RHD ou en NB 1O AE n° 7100 RHD


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Message Publié : Dim 15 Avr 2012, 08:31 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
seb77 a écrit :
:hello:

normalement c'est vendu mais vu que ça a l'air de plaire cette modif j'ai pris une petite photo pour comparer l'origine de NB et la racing beat. C'est toujours sympa de voir la différence en vrai si certain veulent sauter le pas.
On voit bien que c'est plus costaud :D


La barre RB est creuse et de mémoire elle est plus légére en même temps. C'est encore plus flagrand à l'avant.
Beau matos !
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Dim 15 Avr 2012, 11:09 
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Inscription : Mar 6 Sep 2011, 11:31
Message(s) : 134
Localisation : 72 - 92
Mx5 : NA
Modèle : 1997
MxBoy a écrit :
seb77 a écrit :
:hello:

normalement c'est vendu mais vu que ça a l'air de plaire cette modif j'ai pris une petite photo pour comparer l'origine de NB et la racing beat. C'est toujours sympa de voir la différence en vrai si certain veulent sauter le pas.
On voit bien que c'est plus costaud :D


La barre RB est creuse et de mémoire elle est plus légére en même temps. C'est encore plus flagrand à l'avant.
Beau matos !
M


Concernant la barre anti roulis arrière :

- La Racing Beat (ref.54101) est "pleine" (solid) - Poids : 1,59 kg - Diamètre : 16 mm

- Celle d'origine (1994 à 2005) - Poids : 1kg - Diamètre : 11 ou 12 mm

MX-5 1.8 Classic UK 1997


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Message Publié : Lun 16 Avr 2012, 14:11 
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Inscription : Jeu 20 Nov 2008, 13:15
Message(s) : 155
Localisation : Dans les montagnes du puy-de-Dôme
La mienne est vendue aussi, Merci Seb 77 de m'avoir rappelé des souvenirs.
Méfiez-vous sur le mouillé encore plus avec ces barres arrières plus grosses
Bonne route

Gone with the wind en NA Merlot RHD remplacée (snif) par une BRG RHD ou en NB 1O AE n° 7100 RHD


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