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JYG
Message Publié : Jeu 19 Avr 2012, 15:20 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
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Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
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Enfin :roll: ............ 140 euros la paire (pour 10) :etonne: l'industrie française n'est pas trés competitive :aie: Je me demande bien ou P5 les fait fabriquer.
Si ce n'etait pas de l'inox ce serait en gros 2x moins cher :!:
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JD93
Message Publié : Jeu 19 Avr 2012, 15:24 
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JYG a écrit :
Enfin :roll: ............ 140 euros la paire (pour 10) :etonne: l'industrie française n'est pas trés competitive :aie: Je me demande bien ou P5 les fait fabriquer.
Si ce n'etait pas de l'inox ce serait en gros 2x moins cher :!:

cad pas de l'inox tu pense a qqch d'autre? :aie:
>>Ma BE <<
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Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
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JYG
Message Publié : Jeu 19 Avr 2012, 15:31 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
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ben, de l'acier S235 (ou E24) et peint ....c'est meme encore plus rigide.... le pb c'est que ça rouille de peur si tu le frotte un peu :aie:
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JD93
Message Publié : Jeu 19 Avr 2012, 15:35 
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JYG a écrit :
ben, de l'acier S235 (ou E24) et peint ....c'est meme encore plus rigide.... le pb c'est que ça rouille de peur si tu le frotte un peu :aie:

oui mais avant que la rouille devienne perforante... non?
>>Ma BE <<
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JYG
Message Publié : Jeu 19 Avr 2012, 21:20 
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Une peinture n'est pas un traitement de surface de grande protection ... c'est pas un electrozingage :tantpis:
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