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Kuruma
Message Publié : Mer 25 Avr 2012, 13:57 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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madhatter a écrit :
Neobob22 a écrit :

Pire que ça ! Red passion 1.6 8cv 115hp, noire et intérieur tissus noir, un expert :ptdr:
edit : avec ordinateur de bord, et climatisation mais sans le bouton :aie:

Ben ça, c'est normal. :tantpis: Les FL font 7cv pour la même motorisation.

Pour le reste, c'est la grosse marade. Et c'est un "pro". :ptdr:


Ouais et ce qui est drôle c'est qu'elle a un volant de 1,8...
A moins que ce soit une allemande :idea:
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MarcW
Message Publié : Mer 25 Avr 2012, 14:58 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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Kuruma a écrit :

Ouais et ce qui est drôle c'est qu'elle a un volant de 1,8...
A moins que ce soit une allemande :idea:


une option dans divers marchés en Europe, souvent avec les jantes 15", le coupe-vent, les tweeters.
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lorenzeus
Message Publié : Mer 25 Avr 2012, 16:12 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
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MarcW a écrit :
Kuruma a écrit :

Ouais et ce qui est drôle c'est qu'elle a un volant de 1,8...
A moins que ce soit une allemande :idea:


une option dans divers marchés en Europe, souvent avec les jantes 15", le coupe-vent, les tweeters.

+1 ma OE était équipée ainsi :jap:
Le coupe vent n'est pas d'origine sur les 1.6 ? tu voulais peut-etre parler du couvre capote non ?
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PG
Message Publié : Mer 25 Avr 2012, 17:09 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Pour moi Couvre capote et coupe vent ont été livrés en série sur toutes le NB en F et en allemagne et au bénélux

les diff du pack "deluxe" belge étaient :
JA 15
volant Nardi
tweeters
verrouillage centralisé

Phil
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MarcW
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 07:31 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
Message(s) : 890
Localisation : Allemagne 54450
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lorenzeus a écrit :
tu voulais peut-etre parler du couvre capote non ?


non, je parle du coupe-vent, qui n'était pas sur la NB 1.6 de base en Allemagne (mais je dois dire que je n'ai jamais vu un modèle de base), ils étaient pratiquement tous équipés du 'touring pack' qui incluait jantes 15", tweeters, coupe vent, volant Nardi (que j'avais oublié).

le couvre capote était de série sur tous les modèles dans tous les marchés.
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jaguar
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 08:35 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
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PG a écrit :
jaguar a écrit :
C'est joli ça sur une NB :oui: :idea: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s


Moi je n'aime pas trop, je préfère largement un trou de chaque coté plutôt que les 2 du même coté :jap: :jap:

Phil


Alex44 avait cet échappement sur sa NB et je trouvais vraiment que c'était :love2:
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kruz
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 08:49 
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http://www.leboncoin.fr/voitures/313350861.htm?ca=13_s
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byagoona
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 09:13 
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Inscription : Jeu 1 Avr 2010, 09:09
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kruz a écrit :
pas cher/km :o
http://www.leboncoin.fr/voitures/313350861.htm?ca=13_s


Et comme d'hab, la véronique à l'envers :ricane: (désolé j'ai pas pu m'en empecher :aie: )
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mortimer
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 09:15 
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byagoona a écrit :
Et comme d'hab, la véronique à l'envers :ricane: (désolé j'ai pas pu m'en empecher :aie: )

:roll:
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JD93
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 09:17 
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mortimer a écrit :
byagoona a écrit :
Et comme d'hab, la véronique à l'envers :ricane: (désolé j'ai pas pu m'en empecher :aie: )

:roll:

C'est top une Véronique à l’envers ... :aie:
>>Ma BE <<
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mortimer
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 09:32 
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Oui... si elle est à l'envers ;)
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fky59
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 10:07 
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mortimer a écrit :
Oui... si elle est à l'envers ;)

:hello:
pourquoi dis-tu qu'elle est monte a l'envers :?: (je dois en acheter une) et tant qu'a faire la monter a l'endroit :oops:
:jap:
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madhatter
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 10:11 
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La barre de renfort, qui est plus haute que les autres, se met non pas vers l'arrière de la voiture pour éviter que les bagages tombent (ce que tout le monde croit à tord) mais vers les passagers, pour éviter qu'ils se fassent décapités lors d'un gros coup de frein. :jap:
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byagoona
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 10:12 
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madhatter a écrit :
La barre de renfort, qui est plus haute que les autres, se met non pas vers l'arrière de la voiture pour éviter que les bagages tombent (ce que tout le monde croit à tord) mais vers les passagers, pour éviter qu'ils se fassent décapités lors d'un gros coup de frein. :jap:


Yes :D sinon bobo la tete :aie:
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mortimer
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 10:15 
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