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Chronogps
Message Publié : Jeu 26 Avr 2012, 23:51 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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C'est du marketing tout ça. Toyota finira bien par sortir son publi-reportage aussi ;)
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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PG
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 00:08 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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vanoscrap a écrit :
Oui enfin je suis toujours triste de voir a quel point le cote Subaru est plébiscité aux dépends de Toyota... alors que la voiture était au départ censée rendre hommage a la Corolla.



Les "bases" de la voiture sont Subaru (moteur, suspensions, conception globale du chassis, architecture...)
Toyota a surtout permis le développement grâce à sa capacité financière et ses liens avec Subaru dont il est un actionnaire important.

Près, faudra voir les prix et les équipements offerts par les 2 marques et comparer.
Est ce que les suspensions seront les mêmes?

Je serais curieux et impatient de lire un essai comparatif du moniteur automobile entre les 2, et de voir leur appréciation de la boite auto à palettes en conduite sportive :jap:

Phil
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nasp
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 10:32 
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Infos de notre Tsar national de RX8france (vendeur chez Toyota en plus).

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PG
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 10:44 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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la boite auto fait chuter le taux de CO2 de 181 à 164 et donc le malus :o :o

Phil
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Zaiann
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 16:07 
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Inscription : Dim 10 Juil 2011, 12:43
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C'est pas l'inverse d'habitude avec les boitotos ? :?
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erokh
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 18:22 
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Citer:
Système d'aide au démarrage en côte HAC

Ouf! j'ai cru que c'était un système de frein à main électronique, mais en fait non. J'ai eu peur! :woo:
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Chronogps
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 19:45 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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A 1300 euros de malus + 500 euros de csg je jette l'éponge. Surtout avec la bulle en guise de remise... ce serait etonnant qu'une boite a convertisseur de couple améliore la conso. Si c'était une boite type dsg je comprendrais.
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OpyKanoba
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 20:36 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Et pourquoi pas ?
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Chakibrull
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 20:54 
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La boitoto semble tirer plus long, possible que la conso baisse... sur le cycle de pollu :D
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Chronogps
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 22:55 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Modèle : 2020
Si c'est le cas ils vont en baver pour vendre cette auto avec ce niveau de taxe...
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OpyKanoba
Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 23:48 
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Pourquoi ?
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NSV
Message Publié : Sam 28 Avr 2012, 07:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Chronogps a écrit :
A 1300 euros de malus + 500 euros de csg je jette l'éponge. Surtout avec la bulle en guise de remise... ce serait etonnant qu'une boite a convertisseur de couple améliore la conso. Si c'était une boite type dsg je comprendrais.

CSg de 500 euros ? De quoi parles-tu ?
Toyota GT 86, Satin White Pearl.
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NSV
Message Publié : Sam 28 Avr 2012, 07:11 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
Message(s) : 2116
Localisation : Côte Bleue (13)
OpyKanoba a écrit :
Pourquoi ?

une mini Roadster S de 184 chevaux n'a pas de malus eco, par ex...
Toyota GT 86, Satin White Pearl.
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Chronogps
Message Publié : Sam 28 Avr 2012, 09:53 
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NSV a écrit :
Chronogps a écrit :
A 1300 euros de malus + 500 euros de csg je jette l'éponge. Surtout avec la bulle en guise de remise... ce serait etonnant qu'une boite a convertisseur de couple améliore la conso. Si c'était une boite type dsg je comprendrais.

CSg de 500 euros ? De quoi parles-tu ?


Carte grise pardon. La concurrence fait effectivement bcp mieux niveau co2. J'espere vraiment qu'il s'agit d'une erreur d'annonce.
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OpyKanoba
Message Publié : Sam 28 Avr 2012, 11:37 
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Ca ne m'étonne pas plus que ça...
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