SUPERBE !!!

Belle!!! Vivement la suite

Demain, j'vais m'alléger un peu ...chez le carrossier faut bien le régler et je récupère les derniers éléments :

Aile AVD
Pare Choc AV

Vous avez remarquez que cette rouge est seulement rouge.. et ce n'est pas finit ....

Allez !! On ne relache pas la pression

On touche presque au but de la première étape.. soit une MX prête à rouler

Pas encore lavée.. juste presque complètement remontée..

Manque la partie serrure AVD
Rétro AV D que je viens de nettoyer et recoller
Les pare boues
Barres de renforts sous chassis


Distrib, Fluides,

C'est dingue .. j'ai de la visserie en plus mais je n'ai aucune idée d'ou cela va

Les Photooooos

why not une petite lame pour l'avant

Ah oui un truc comme ça





C'est l'étape 2

Miam Miam

Par contre j'aurais mis la plaque de l'autre côté (même remarque que pour SK)

Salut Pierre

très belle, comme neuve

PS: ton pneu avd ne serait pas monté à l'envers ?

Phil

Bien vu le Phil, l'avant droit et l'arrière gauche ont l'air dans un sens alors que les deux autres, à l'inverse... juste deux jantes à intervertir si c'est bien ça

elle est comme neuve, c'est terrible

jolie mimix je la trouve tres belle ,peux-tu me dire ou as -tu trouve ton porte plaque(avant)
J'attend avec impatience les photos du montage de la boite a air JR

Bien vu Phil et Neobob

J'ai voulu monter à l'arrache les RPF1 et j'ai pas fais gaffe au sens mais de toute façon il fallait que je redémonte pour mettre les pare boues
J'ai aussi encore quelques ajustements de carrosserie à faire donc ..
Par contre je n'aurai pas trop de ma journée, celle de demain et Samedi pour que tout soit conforme à cette première étape..
Il me tarde de rouler avec.. je n'ai pour l'instant aucune idée de ce que cela donne avec les RPF1 enfin bref dans cette configuration

Grace à Gil

ici : http://www.autolinkmx5.com/number-plate ... -773-p.asp

++
Jag

A ce propos, j'ai mis à droite uniquement parce que l'on a démonté la barre de remorquage de gauche et je n'ai pas le temps pour le temps à me consacrer à la finition.. voili

Pour l'AFM RX7 + Admi Jackson Racing.. je ne sais pas si j'aurai le temps de la monter pour ce WE d'autant que je dois aussi régler l'avance à 14° avant mais ce sera fait en tout pour le WE suivant

Le temps ca se trouve

+1

Vivement qu'elle ait également de petites suspensions

Quant à la lame, je l'aurais préférée noire, en rouge ça risque de faire trop...