Ouaip bonne pioche pour le choix moss europe

J'ai celle de MX5 parts (marque Drapper), corps et "bouchon" en alliage (je ne saurais dire le quel). Pour l'instant une seule boîte faite, ça marche pas trop mal, bien veillez à ne pas la réarmer quand on est dessous: c'est la douche assurée, l'huile refoule par le trou de dépressurisation, "à la poussée" pas de fuites. Le remplissage a été effectué par aspiration dans le bidon d'huile, j'ai l'impression que cela a été plus propre, que avec un remplissage de la seringue par vidage du contenu du bidon.

Heu... Je vous confirme que l'huile de boite ben c'est pas bon...

On est un poil tous dans le même cas et j'en ai un poil marre de mettre de l'huile partout avec la mauvaise ou la bonne seringue car dans les deux cas c'est quand même pas tip top
La solution du bidon en plus il est transparent pour voir le niveau ça me tente bien l'offre de chez moss

L'huile de boite usagée sent meilleur que l'huile de boite neuve Moi j'aime bien !

ça c'est parce que tu mets de l'huile d'olive ! Parce que l'huile de boîte, ça pique les sinus quand même .

Ha enfin quelqu'un de normal, je ne suis pas le seul alors.

Peut-être que ça sent meilleur, admettons... mais ça brûle quand même les sinus .

Moi aussi j'aime l'odeur de l'huile de boite , que ne se retrouve dans aucune autre huile.
Si comme moi vous aimez le look d'une BM 1200 gs d'un fiat multiplat et de l'odeur de l'huile brulée de synthese d'un 2 temps, il y a moyen de fonder un club .

Alors c'est moi qui doit avoir un problème... la 1200 GS j'aime bien, le nouveau Multipla j'ai rien contre le look (extérieur, parce que la planche de bord est vraiment anti-fonctionnelle ) et si on parle bien de la même chose, l'huile deux temps ça sent pas mauvais... mais j'insiste, l'odeur de l'huile de boîte je sais vraiment pas comment vous pouvez apprécier ça .

l'huile de boite je sais pas, mais l'huile/essence brulé, c'est bon ça sinon pour les amateurs il faut gouter le liquide de refroidissement...parait que le gout change selon la couleur, vous m'en direz des nouvelles

l'huiel hydraulique, pas toucher à main nues

Le meilleur du liquide de refroidissement c'est son antidote à savoir une bonne cuite à l'alcool .
A si comme nous sommes dans les odeurs, j'adore aussi ouvrir la fenêtre de mon bureau quand l'hélico décolle ou se repose. Le kérosène brulé hummmmmm même si le kérozène c'est du diesel en fait

"I love the smell of napalm in the morning"

Perso maintenant j'utilise un tuyau avec un entonnoir au bout,je fait le remplissage par le compartiment moteur.....c'est vrai que c'est plu long à remplir ,mais au moins j'en mets pas de partout