La NC parfaite, avec la même puissance qu'une S2000 !!!

Sacré Blue t'a pas changé

Bon la barre anti rapprochement.. la bonne .. faut que tu regardes de plus près de ce coté là Pour le reste..

En tout cas elle à une très belle ligne..

On sait bien d'où viennent les pièces , que c'est pas dans leurs bureaux administratifs d'importateurs-vendeurs que Mazda.de va développer/fabriquer tout ça

Un tuner ou un particulier aurait fait cette auto on aurait déjà bien bavé...la le fait qu'une antenne nationale de Mazda, proche de chez nous et à l'instar des Sema Show Car, nous fasse ce plaisir, c'est génial ! Même si y a malheureusement beaucoup de risques que ça reste une auto de "pub" et pas un produit homologué (en Europe et facilement), ça montre un état d'esprit différent d'un "une SSP ? Faisons la avec le 1.8 et discrete sinon ça se vend pas !"

D'après Mazda Allemagne la construction d'une série limitée (100 exemplaires) pourrait être envisagée, mais la décision finale n'a pas encore été prise. Plus probable serait de vendre certaines pièces (carosserie, trains roulants) de ce prototype à travers le réseau des concessionnaires Mazda en Allemagne.

Le moteur a été transformé par la société SPS Motorsport en Allemagne, revendeur officiel des produits Flying Miata.
D'après SPS Motorsport le kit Cosworth pourra être acheté et monté chez eux dans un futur proche et ils vont vendre également des MX neuves avec ce kit (ils sont également concessionnaire Mazda), dans les deux cas avec garantie et papiers TUEV.

Punaise, si on peut équiper sa FL avec tout ce bordel post achat va falloir m'enchaîner !!

Je suis prêt à mettre 5-6000 € dans le compresseur s'ils trouvent un moyen d'immatriculer ça en France...

ah mais ça c'est pas le problème de Mazda deutschland

T'as le Tuev, Fahrzeugbriefe avec modifications, mais pour peu qu'ils te file un COC, ce sera le même qu'une NC stock ! Pourtant l'Europe devrait permettre d'immatriculer dans tous ses pays, un véhicule qui l'a été dans l'un d'eux...mais non

d'après ce que j'ai entendu ce serait plutôt autour des 10.000€ (pour le kit monté par SPS, et sans homologation européenne).

Une video