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Message Publié : Ven 1 Juin 2012, 23:39 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
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jag30 a écrit :
Fabair, je pensais que cela ne rentrait pas dans tes jantes donc cela suppose que tu vas les changer ! :aie:
Tu nous montreras un peu le montage du freinage et ton feedback ! :D


En fait comme j'ai tout démonté pour installer les coilovers, il s'avère que le bol d'origine serait un poil plus épais que celui de chez Wilwood, j'ai un ami qui a des cales de 3 mm et donc ça devrait le faire avec les jantes car en regardant bien le nouvel étrier ne dépasse pas de beaucoup par rapport à l'origine.
Et puis en rabaissant la voiture je me rend compte que j'ai encore de la place et donc je peux encore diminuer un peu l'offset. :)

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Message Publié : Ven 1 Juin 2012, 23:42 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
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zekumi a écrit :
beau projet ! je post pour suivre :)

et sinon passé en frein de RX7 n'aurait pas eté plus simple ?


Franchement je ne sais pas, je n'y ai pas pensé pour le coup, mais au vue du prix pour le kit Wilwood j'ai sauté sur l'occasion.

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Message Publié : Ven 1 Juin 2012, 23:45 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
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Yäz a écrit :
fabair a écrit :
Je suis passé en xénon HI/LO 3000K! :D


C'est pas un peu trop jaune en 3000k (why not sur une NA)? Je pense passer en 4300k sur ma FL


justement je pense que ça colle pour le NA mais pour une NB je ne pense pas, le 4300k est pas mal aussi, j'ai vu les deux en vrai et il est vrai que le 3000k c'est ce que je voulais et puis en 55W je devrais bien éclairer! ;)

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Message Publié : Sam 2 Juin 2012, 09:06 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
zekumi a écrit :
et sinon passé en frein de RX7 n'aurait pas eté plus simple ?

Non absolument pas, les freins de RX7 ne sont pas du tout plug and play sur les mx5, un kit wilwood est plus simple a installer, moins cher, plus léger et offre un choix de plaquettes beaucoup plus large et terriblement moins cher (BP10 à 49$ le set, Hawk DTC60 a 70$ le set)


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Message Publié : Sam 2 Juin 2012, 09:50 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Modèle : 2001
Elle avance bien cette bleue !

J'ai un pb similaire pour mes caches feux : peinture mal masquée. Tu les as remplacés, ou restaurés ?


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Message Publié : Dim 3 Juin 2012, 00:13 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
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Canaille a écrit :
Elle avance bien cette bleue !

J'ai un pb similaire pour mes caches feux : peinture mal masquée. Tu les as remplacés, ou restaurés ?


En fait je les ai remplacés par des occasions en meilleur état mais j'y ai aussi remis un coup de rénov plastique.

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Message Publié : Mar 5 Juin 2012, 19:35 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
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J'ai fais quelques photos aujourd'hui:

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Message Publié : Mar 5 Juin 2012, 19:46 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
t'avais pas un soleil de dingue mais les prises de vues sont vraiment bien !!

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Message Publié : Mar 5 Juin 2012, 19:58 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
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Neobob22 a écrit :
t'avais pas un soleil de dingue mais les prises de vues sont vraiment bien !!


Merci, je me suis contenté du peu que j'avais!!!! :D

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Message Publié : Mar 5 Juin 2012, 21:18 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17228
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
c'est beau une NA quand même ! :love2:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 7 Juin 2012, 08:40 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 17:13
Message(s) : 866
Localisation : 28 / 78 / 76
Yäz a écrit :
c'est beau une NA quand même ! :love2:


Plus je vois les Blue mariner plus j'en tombe amoureux :love2: Je vais finir par craquer :aie:

MX-5 NBFL Phoenix
Mazdaspeed|I.L.Motorsport|AutoExe|K&N|Nopro|NRG


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Message Publié : Jeu 7 Juin 2012, 16:29 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14319
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
mon message ne c'est pas affiché :tantpis:

vraiment sympa ta bleu, plus j'en voit et plus je me dis que cette couleur va vraiment bien a la NA.
et tes pneus c'est quoi?
le dessin me fait penser au maxxis ma-z1 victra.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Ven 8 Juin 2012, 16:20 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
Message(s) : 229
cherub a écrit :
mon message ne c'est pas affiché :tantpis:

vraiment sympa ta bleu, plus j'en voit et plus je me dis que cette couleur va vraiment bien a la NA.
et tes pneus c'est quoi?
le dessin me fait penser au maxxis ma-z1 victra.


Ce sont des Maxxis MA-Z1, pour la taille c'est du 195x50 en 15" ;)

Rassemblement mensuel Beauvais:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=15363#p357006


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Message Publié : Sam 9 Juin 2012, 07:36 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14319
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
rhaa, j'ai l'oeil!
tu pourrais nous faire un retour sur les pneus?
ça tiens bien?
on me les a conseillé mais je voulais des retours pour etre sur que ça allait avec la mx.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 10 Juin 2012, 10:26 
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Inscription : Dim 11 Déc 2011, 10:24
Message(s) : 229
cherub a écrit :
rhaa, j'ai l'oeil!
tu pourrais nous faire un retour sur les pneus?
ça tiens bien?
on me les a conseillé mais je voulais des retours pour etre sur que ça allait avec la mx.


J'en suis content de ses pneus, sur secs ça accroche bien et sur mouillé aussi, mais bon à y aller modérément tout de même sous la pluie.
Le gros point noir de ces pneus, ça reste le bruit, tu as l'impression de rouler en pneu hiver avec.

Sinon pour ma part j'en suis content. ;)

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