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Message Publié : Mar 26 Juin 2012, 23:38 
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Inscription : Jeu 24 Nov 2011, 09:27
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Localisation : 76-Rouen
Bonjour tout le monde, donc apres mon NB qui malheuresement a cause d'une passat coupeuse de route n'est plus de se monde voici la remplacante

"Bomber" de son pti nom

les specs vite fait
1997
1.8l avec admission pipercross
78000 miles
jantes BBS RS :love2:
pas de rouille :woo:
combine raceland (neuf mais ne vont probablement pas restes)
ligne echappement custom powerflow avec decata (le son est juste :love2: )
capote mohair tan
4.3 torsen
instrumentation de NB
volant OMP semi tulipe
sono boom-boom :D
barre anti-rapprochement de NB-Svt
peinture nato green

sa soeur "rocket"

1991
1.6 turbo TD04
gestion megasquirt custom tune
injecteurs fiv0motorsport de 555cc
AEM wideband
190cv a 0.8bar
jantes rota RB (etat plus que moyen sur les contours)
ligne mx5 parts+decata
un peu de rouille mais rien de mechant
combine rokkor neuf
EBC yellowstuff
embrayage exedy stage 1
TSI's
carbing hook
capote vinyl noir etat moyen mais etanche
peinture nato green

"bomber" a gauche et "rocket" a droite

Image

a venir

"bomber"

arceau cage
lame garage vary
supercharger ou turbo
des vrais combines mais c'est pas une priorite car les raceland sont neufs donc ca va
deco complete type "flying tigers"

"rocket"

reparations des points "moyens"
reparations des jantes
deco complete type "flying tigers"
tableau de bord de NB

et plein d'autres choses.... :woo:


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Message Publié : Mar 26 Juin 2012, 23:54 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
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:etonne: Deux carrément !!!

La couleur devrait plaire à Kuruma Image ... j'aime bien :beer:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Image
Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Mar 26 Juin 2012, 23:57 
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Inscription : Jeu 24 Nov 2011, 09:27
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Localisation : 76-Rouen
Yäz a écrit :
:etonne: Deux carrément !!!

La couleur devrait plaire à Kuruma Image ... j'aime bien :beer:


"rocket" est vendue a un pote a la fin de la semaine :jap:
mais on va continuer a les prepa ensemble histoire qu'elles fassent la paire :D


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 05:22 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pour info, les injecteurs de Rocket sont des Bosch EV14 vendus par Five 0 Motorsport.
Et comme le précisait le vendeur sur nutz, ta carto est vraiment a optimiser, je pense que t'es pas loin d'une carto de base non tunée. a 0.8 bar 190cv c'est assez peu


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 07:16 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Localisation : Grand Champ 56
Sympa les retro de ... Bombers!
Original la couleur j'aime beaucoup!
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 08:03 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
MxBoy a écrit :
Sympa les retro de ... Bombers!

ça ne coûte pas très cher, en plus : http://cgi.ebay.fr/New-MAZDA-MX5-EUNOS- ... _763wt_754
:)

Image Image


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 08:32 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Elles sont superbe dans cette teinte, j'adore les rétros, merci pour le liens Pev'.
Le moteur de Bomber est renforcé? Bonne route.


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 09:24 
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Inscription : Jeu 24 Nov 2011, 09:27
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Localisation : 76-Rouen
anto-miata a écrit :
Elles sont superbe dans cette teinte, j'adore les rétros, merci pour le liens Pev'.
Le moteur de Bomber est renforcé? Bonne route.


nan bomber est stock niveau moteur :jap:


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 09:27 
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Inscription : Jeu 24 Nov 2011, 09:27
Message(s) : 409
Localisation : 76-Rouen
joeldc13 a écrit :
Pour info, les injecteurs de Rocket sont des Bosch EV14 vendus par Five 0 Motorsport.
Et comme le précisait le vendeur sur nutz, ta carto est vraiment a optimiser, je pense que t'es pas loin d'une carto de base non tunée. a 0.8 bar 190cv c'est assez peu


bah etonnament je la trouve pas si mal mappe que ca, le gars disait un peu riche et honnêtement ca tourne tres bien, pas de ratatouillage, retour a l'echappement...etc et une conso pas trop mal (20% de plus que l'atmo)
ca change de mon ancien canari turbo qui faisait du 20l/100 :D


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 11:13 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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yellowvette a écrit :
bah etonnament je la trouve pas si mal mappe que ca, le gars disait un peu riche et honnêtement ca tourne tres bien, pas de ratatouillage, retour a l'echappement...etc et une conso pas trop mal (20% de plus que l'atmo)
ca change de mon ancien canari turbo qui faisait du 20l/100 :D

Tu as une sonde large bande j'imagine (avec un mano ?) ? Tu sais a combien tu es en régime stabilisé et en pleine charge ?
Ce n'est pas tant au niveau de la cartographie essence que je pensais, faire une carto essence avec une megasquirt c'est pas compliqué, tu mets la bonne table de ratio cible d'air essence, tu branches le PC et va rouler en tanchant de passer par toutes les zones de la carto. Ca prends 2 heures et c'est fait.
De plus la megasquirt peut boucler sur la large bande pour corriger en temps réel donc meme avec une carto pas complètement bien fine tunée, ça sera roulable.

Non par contre c'est au niveau de l'allumage, je pense que tu es sur une cartographie très conservatrice, et la puissance vient avec l'avance a l'allumage, mais les pistons fondus aussi :aie:


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 11:32 
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Inscription : Jeu 21 Jan 2010, 19:47
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Sympa , j'ai recu les même rétros faut juste que je comprenne comment il ce monte ..v :roll:

Par contre c'est pas des bbs mais des belle imitation ;)


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Message Publié : Mer 27 Juin 2012, 19:33 
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:ricane: excellent....Faut dire quelles ont leur charme :love2:
et bomber a des leds spécifiques en plus :oui:


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Message Publié : Jeu 28 Juin 2012, 07:06 
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Pas mal aussi les petits passage d'aile sur celle de gauche
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Jeu 28 Juin 2012, 07:17 
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Inscription : Jeu 24 Nov 2011, 09:27
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Localisation : 76-Rouen
MxBoy a écrit :
Pas mal aussi les petits passage d'aile sur celle de gauche
M



vont etre remplace par des balaises et oui les BBS ne sont pas des vrais, ce sont des copies non demontable mais ca va elles sont pas trop mal niveau qualite


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Message Publié : Jeu 28 Juin 2012, 07:18 
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Inscription : Jeu 24 Nov 2011, 09:27
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joeldc13 a écrit :
yellowvette a écrit :
bah etonnament je la trouve pas si mal mappe que ca, le gars disait un peu riche et honnêtement ca tourne tres bien, pas de ratatouillage, retour a l'echappement...etc et une conso pas trop mal (20% de plus que l'atmo)
ca change de mon ancien canari turbo qui faisait du 20l/100 :D

Tu as une sonde large bande j'imagine (avec un mano ?) ? Tu sais a combien tu es en régime stabilisé et en pleine charge ?
Ce n'est pas tant au niveau de la cartographie essence que je pensais, faire une carto essence avec une megasquirt c'est pas compliqué, tu mets la bonne table de ratio cible d'air essence, tu branches le PC et va rouler en tanchant de passer par toutes les zones de la carto. Ca prends 2 heures et c'est fait.
De plus la megasquirt peut boucler sur la large bande pour corriger en temps réel donc meme avec une carto pas complètement bien fine tunée, ça sera roulable.

Non par contre c'est au niveau de l'allumage, je pense que tu es sur une cartographie très conservatrice, et la puissance vient avec l'avance a l'allumage, mais les pistons fondus aussi :aie:



euh en stab je dirais dans les 14 et pleine charge 10/11


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